Przejdź do głównej treści
Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj
Alex Palou, Chip Ganassi Racing

Kolejne zwycięstwo Palou

Po słabym rezultacie w Toronto, Alex Palou odniósł zwycięstwo na torze Laguna Seca.

Niedzielny wyścig IndyCar rozpoczął się od dwóch incydentów na pierwszym okrążeniu. Najpierw z toru wypadli Conor Daly i Robert Szwarcman, unosząc w powietrze chmurę kurzu, a kilka zakrętów dalej przy dużej prędkości zderzyli się Kyffin SimpsonFelix Rosenqvist.

Restart po zakończeniu neutralizacji był dużo spokojniejszy. Porządkowi nie odłożyli jednak żółtych flag na długo. Jacob Abel, najprawdopodobniej w skutek awarii, kompletnie stracił panowanie nad samochodem i rozbił się na poboczu za prostą startową.

Na 25. okrążeniu Kyle Kirkwood najpierw uderzył w Rinusa VeeKay'a, próbując go wyprzedzić, a następnie przestrzelił hamowanie i z pełnym impetem wjechał w tył swojego rywala, powodując trzecią neutralizację.

Chociaż kierowcy zacięcie walczyli koło w koło o miejsca w czołówce, przez kolejne 50 kółek nie doszło do żadnego incydentu. Dopiero pod koniec wyścigu Marcus Ericsson obrócił się po szerokim wyjeździe, i choć nie uszkodził bolidu, nie wrócił do zmagań.

Jego przygoda nie była jednak ostatnią. Nolan Siegel uderzył w Louisa Fostera sekcji zakrętów corkscrew, po czym obrócił się. Na kolejnym okrążeniu, niemal w tym samym miejscu, błąd popełnił Santino Ferrucci, w skutek czego utknął w żwirze.

Piąta neutralizacja była już ostatnią. Alex Palou po starcie z pole position utrzymał prowadzenie i zdobywając komplet punktów przybliżył się o krok do tytułu mistrzowskiego, po który będzie mógł sięgnąć już podczas następnej rundy w Portland.

Drugie miejsce wywalczył Christian Lundgaard, a na najniższym stopniu podium uplasował się Colton Herta. Czwarty linię mety przeciął Pato O'Ward, wicelider klasyfikacji generalnej, a tuż za nim znalazł się trzeci w tabeli Scott Dixon.

Szóste miejsce zajął Callum Ilott, notując drugi najwyższy finisz w karierze i najwyższy w historii Premy. Pierwszą dziesiątkę zamknęli Will PowerMarcus ArmstrongChristian RasmussenScott McLaughlin.

Czytaj również:

wyniki:

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Poz. Kierowca # Okr. Czas Różnica Mph Boksy Punkty Nie ukończył
1 Spain A. Palou Chip Ganassi Racing 10 95

2:05'00.1159

  102.051 3 54  
2 Denmark C. Lundgaard Arrow McLaren 7 95

+3.7965

2:05'03.9124

3.7965 102.000 3 40  
3 United States C. Herta Andretti Global 26 95

+4.6340

2:05'04.7499

0.8375 101.988 3 35  
4 Mexico P. O'Ward Arrow McLaren 5 95

+6.6484

2:05'06.7643

2.0144 101.961 3 32  
5 New Zealand S. Dixon Chip Ganassi Racing 9 95

+7.3422

2:05'07.4581

0.6938 101.951 3 30  
6 United Kingdom C. Ilott Prema Racing 90 95

+8.9243

2:05'09.0402

1.5821 101.930 3 28  
7 Australia W. Power Team Penske 12 95

+11.5298

2:05'11.6457

2.6055 101.895 3 26  
8 New Zealand M. Armstrong Meyer Shank Racing 66 95

+13.0055

2:05'13.1214

1.4757 101.875 3 24  
9
C. Rasmussen Ed Carpenter Racing
21 95

+14.0988

2:05'14.2147

1.0933 101.860 3 22  
10 New Zealand S. McLaughlin Team Penske 3 95

+14.5960

2:05'14.7119

0.4972 101.853 3 20  
11 United States J. Newgarden Team Penske 2 95

+15.2224

2:05'15.3383

0.6264 101.845 3 19  
12 United States G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing 15 95

+16.5256

2:05'16.6415

1.3032 101.827 3 18  
13 United States D. Malukas A.J. Foyt Enterprises 4 95

+16.9614

2:05'17.0773

0.4358 101.821 4 17  
14 United States C. Daly Juncos Hollinger Racing 76 95

+17.8336

2:05'17.9495

0.8722 101.809 4 16  
15 United States A. Rossi Ed Carpenter Racing 20 95

+19.1194

2:05'19.2353

1.2858 101.792 4 15  
16 United States K. Kirkwood Andretti Global 27 95

+19.7294

2:05'19.8453

0.6100 101.783 4 14  
17
L. Foster Rahal Letterman Lanigan Racing
45 95

+21.5898

2:05'21.7057

1.8604 101.758 3 13  
18
N. Siegel Arrow McLaren
6 95

+29.3009

2:05'29.4168

7.7111 101.654 4 13  
19
R. Robb Sting Juncos Hollinger Racing
77 95

+30.4964

2:05'30.6123

1.1955 101.638 3 11  
20 Canada D. DeFrancesco Rahal Letterman Lanigan Racing 30 94

+1 Lap

2:05'23.4818

1 Lap 100.663 4 10  
21 Israel R. Szwarcman Prema Racing 83 94

+1 Lap

2:05'30.0400

6.5582 100.576 4 9  
22 United States S. Ferrucci A.J. Foyt Enterprises 14 94

+1 Lap

2:05'55.2857

25.2457 100.240 4 8  
23 Netherlands R. van Kalmthout Dale Coyne Racing 18 92

+3 Laps

2:05'29.3868

2 Laps 98.444 4 7  
24 Sweden F. Rosenqvist Meyer Shank Racing 60 91

+4 Laps

2:05'22.4178

1 Lap 97.465 4 6  
25 Sweden M. Ericsson Andretti Global 28 78

+17 Laps

1:51'08.5786

13 Laps 94.238 3 5 Mechanical
26
J. Abel Dale Coyne Racing
51 10

+85 Laps

15'16.1797

68 Laps 87.939   5 Wypadek
27 United States K. Simpson Chip Ganassi Racing 8 0

+95 Laps

1.4372

10 Laps 0.000   5 Wypadek
Poprzedni artykuł Palou sprezentował Dixonowi wygraną
Następny artykuł Palou przypieczętował tytuł

Najciekawsze komentarze

Więcej o Maciej Klaja

Najnowsze wiadomości