Młodzież na czele IndyCar
Álex Palou uzyskał najlepszy czas w pierwszym treningu przed Honda Indy Grand Prix of Alabama.
Autor zdjęcia: Michael L. Levitt / Motorsport Images
24-letni Katalończyk wyprzedził o 0,0176 sekundy młodszego o trzy wiosny Coltona Hertę. Za młodzieżą znaleźli się w wynikach Josef Newgarden i Scott Dixon. Top 5 uzupełnił kolejny mlody talent, Pato O'Ward.
Will Power prowadził po 1.06,7341. 25 minut przed końcem sesji Álex Palou zszedł do 1.06,4721. 9 minut przed upływem czasu wywieszono czerwoną flagę. Zjeżdżając na pit lane, Felix Rosenqvist uderzył prawą stroną Dallary w barierę. Trening wznowiono na końcowe 4,5 minuty.
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | 18 | 1'06.472 | 124.564 | ||
2 | Colton Herta | Andretti Autosport | 16 | 1'06.489 | 0.017 | 0.017 | 124.531 |
3 | Josef Newgarden | Team Penske | 14 | 1'06.495 | 0.023 | 0.006 | 124.519 |
4 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 12 | 1'06.552 | 0.080 | 0.056 | 124.413 |
5 | Patricio O'Ward | Arrow McLaren SP | 11 | 1'06.628 | 0.156 | 0.075 | 124.272 |
6 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 14 | 1'06.630 | 0.158 | 0.002 | 124.267 |
7 | Will Power | Team Penske | 16 | 1'06.734 | 0.262 | 0.103 | 124.074 |
8 | Scott McLaughlin | Team Penske | 17 | 1'06.749 | 0.277 | 0.015 | 124.045 |
9 | Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | 18 | 1'06.799 | 0.327 | 0.050 | 123.952 |
10 | Felix Rosenqvist | Arrow McLaren SP | 10 | 1'06.843 | 0.371 | 0.043 | 123.871 |
11 | Conor Daly | Ed Carpenter Racing | 17 | 1'06.869 | 0.397 | 0.026 | 123.823 |
12 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 14 | 1'06.877 | 0.405 | 0.007 | 123.808 |
13 | Ed Jones | Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan | 16 | 1'07.057 | 0.585 | 0.179 | 123.476 |
14 | James Hinchcliffe | Andretti Steinbrenner Autosport | 15 | 1'07.107 | 0.635 | 0.049 | 123.385 |
15 | Sébastien Bourdais | A.J. Foyt Enterprises | 12 | 1'07.231 | 0.758 | 0.123 | 123.157 |
16 | Simon Pagenaud | Team Penske | 18 | 1'07.232 | 0.760 | 0.001 | 123.155 |
17 | Jack Harvey | Meyer Shank Racing | 17 | 1'07.248 | 0.776 | 0.016 | 123.125 |
18 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 22 | 1'07.310 | 0.837 | 0.061 | 123.013 |
19 | Rinus van Kalmthout | Ed Carpenter Racing | 17 | 1'07.315 | 0.843 | 0.005 | 123.003 |
20 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 18 | 1'07.534 | 1.062 | 0.219 | 122.603 |
21 | Romain Grosjean | Dale Coyne Racing with RWR | 19 | 1'07.553 | 1.081 | 0.018 | 122.570 |
22 | Dalton Kellett | A.J. Foyt Enterprises | 17 | 1'07.727 | 1.255 | 0.174 | 122.254 |
23 | Max Chilton | Carlin | 16 | 1'07.765 | 1.293 | 0.037 | 122.186 |
24 | Jimmie Johnson | Chip Ganassi Racing | 22 | 1'07.950 | 1.478 | 0.185 | 121.853 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze