Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Nadszedł dzień O'Warda

W 25 starcie Patricio O'Ward odniósł pierwsze zwycięstwo w IndyCar Series.

Race winner Patricio O'Ward, Arrow McLaren SP Chevrolet

Race winner Patricio O'Ward, Arrow McLaren SP Chevrolet

LAT Images

Crash at race start
Crash at race start
Crash at race start
Crash at race start
Crash at race start
Race winner Patricio O'Ward, Arrow McLaren SP Chevrolet
Race winner Patricio O'Ward, Arrow McLaren SP Chevrolet
Race winner Patricio O'Ward, Arrow McLaren SP Chevrolet
Race winner Patricio O'Ward, Arrow McLaren SP Chevrolet
Race winner Patricio O'Ward, Arrow McLaren SP Chevrolet

To również pierwsza wygrana zespołu Arrow McLaren SP. Sam Schmidt i Rick Peterson czekali na sukces od Iowy 2018 (James Hinchcliffe), McLaren - od sezonu CART 1979. Johnny Rutherford, który wygrał wówczas dwa wyścigi na Atlanta Motor Speedway, był obecny na Texas Motor Speedway.

Scott Dixon prowadził po starcie XPEL 375. Na pierwszym okrążeniu zarządzono neutralizację. Pietro Fittipaldi obrócił Dallarę Sébastiena Bourdaisa. Samochód Conora Daly'ego lądował kołami do góry. W karambolu odpadli Alexander Rossi, Ed Jones i Dalton Kellett. Tony Kanaan i James Hinchcliffe stracili trzy okrążenia.

Ściganie wznowiono na 19 okrążeniu. Jack Harvey wyprzedził O'Warda i Powera awansując na P3 - za Álexa Palou. Problem z prawym tylnym kołem przedłużył pit stop Takumy Sato do pół minuty. Dixon, O'Ward i Pagenaud zjechali po 71, Harvey i Power po 72, Palou po 73 okrążeniu.

W fazie pit stopów oglądano na czele Eda Carpentera i Rinusa van Kalmthouta. Po postoju Holendra (78) znów liderował Scott Dixon. Josef Newgarden odebrał trzecie miejsce Jackowi Harveyowi. Pożar prawego tylnego hamulca skierował Anglika na pit lane w trakcie 115 okrążenia. Wywieszono żółtą flagę.

Czołówka zaliczyła drugie tankowanie. Dotychczasowy wicelider, Álex Palou spadł na szóste miejsce. Restart nastąpił na 127 okrążeniu. Pato O'Ward minął Newgardena, Rahala i Powera. Graham Rahal zostawił za sobą Powera, O'Warda i Dixona, obejmując prowadzenie na 140 okrążeniu. Po 13 kółkach Scott Dixon odzyskał P1.

Dixon i Rahal zjechali po 186 okrążeniu. O'Ward przekazał pozycję lidera Powerowi, ten Newgardenowi. Rahal wyprzedził Dixona, po czym obydwu ograł O'Ward.

Felix Rosenqvist zgubił prawe tylne koło, powodując żółtą flagę (190). Josef Newgarden zaliczył pit stop w trakcie neutralizacji i wrócił przed O'Wardem, Rahalem i Dixonem. Na czele widniał Takuma Sato, który pozostał na torze.

Zielona flaga ukazała się na 197 okrążeniu. Newgarden i O'Ward minęli Sato (202), który po stopie znalazł się na P14 ze stratą okrążenia. Na 225 kółku Pato O'Ward skutecznie zaatakował Josefa Newgardena.

W poprzednim miesiącu Zak Brown obiecał 21-letniemu Meksykaninowi test McLarena F1 w razie, gdyby Pato wygrał wyścig IndyCar. Po sukcesie O'Ward otrzymał zaproszenie w grudniu do Abu Zabi. 

Poz. Kierowca Zespół Okr. Czas Strata Różnica Mph
1 Mexico Patricio O'Ward Arrow McLaren SP 248 2:06'31.115     169.360
2 United States Josef Newgarden United States Team Penske 248 2:06'32.359 1.244 1.244 169.332
3 United States Graham Rahal United States Rahal Letterman Lanigan Racing 248 2:06'36.760 5.644 4.400 169.234
4 New Zealand Scott Dixon United States Chip Ganassi Racing 248 2:06'37.154 6.038 0.393 169.225
5 United States Colton Herta United States Andretti Autosport 248 2:06'37.493 6.378 0.339 169.218
6 France Simon Pagenaud United States Team Penske 248 2:06'38.124 7.008 0.630 169.204
7 Spain Alex Palou United States Chip Ganassi Racing 248 2:06'39.484 8.368 1.359 169.174
8 New Zealand Scott McLaughlin United States Team Penske 248 2:06'43.008 11.892 3.524 169.095
9 Netherlands Rinus van Kalmthout United States Ed Carpenter Racing 248 2:06'43.836 12.721 0.828 169.077
10 United States Ryan Hunter-Reay United States Andretti Autosport 248 2:06'45.708 14.592 1.871 169.035
11 United States Ed Carpenter United States Ed Carpenter Racing 248 2:06'46.433 15.318 0.725 169.019
12 Sweden Marcus Ericsson United States Chip Ganassi Racing 248 2:06'47.189 16.074 0.756 169.002
13 Australia Will Power United States Team Penske 248 2:06'48.929 17.813 1.739 168.964
14 Japan Takuma Sato United States Rahal Letterman Lanigan Racing 247 2:06'49.945 1 Lap 1 Lap 168.260
15 Brazil Tony Kanaan United States Chip Ganassi Racing 246 2:06'45.051 2 Laps 1 Lap 167.686
16 Sweden Felix Rosenqvist Arrow McLaren SP 246 2:06'47.629 2 Laps 2.577 167.630
17 United Kingdom Jack Harvey United States Meyer Shank Racing 115 1:01'50.817 133 Laps 131 Laps 160.655
18 Canada James Hinchcliffe Andretti Steinbrenner Autosport 30 59'10.653 218 Laps 85 Laps 43.800
19 France Sébastien Bourdais United States A.J. Foyt Enterprises 0 0.000      
20 United States Alexander Rossi United States Andretti Autosport 0 4.744 248 Laps 4.744  
21 Brazil Pietro Fittipaldi Dale Coyne Racing with RWR 0 0.000      
22 United Arab Emirates Ed Jones Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan 0 5.529 248 Laps 5.529  
23 Canada Dalton Kellett United States A.J. Foyt Enterprises 0 4.405 248 Laps    
24 United States Conor Daly United Kingdom Carlin 0 3.757 248 Laps    

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Piąty kowbojski kapelusz Dixona
Następny artykuł Zmarł Bobby Unser

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska