Najlepszy czas Newgardena
Josef Newgarden uzyskał najlepszy czas w drugim treningu przed GMR Grand Prix.

W październiku zwycięzca pierwszej części Harvest GP, kierowca Team Penske wyprzedził o 0,0697 sekundy Rinusa van Kalmthouta, który na tym torze zdobył swoje pierwsze pole position w IndyCar. Top 3 uzupełnił Will Power, posiadacz czterech wygranych na Indianapolis Motor Speedway Road Course.
Na "czarnych" Firestone Newgarden zszedł do 1.10,2468. Van Kalmthout wykonał obrót, ale pojechał dalej i obyło się bez żółtej flagi.
Trzynaście minut przed końcem Dalton Kellett przejął P1 wykorzystując "czerwone" Firestone (1.10,1185). Jack Harvey przebił czasem 1.09,6190. Willowi Powerowi zmierzono 1.09,4999. Colton Herta z momentem wyrównał rezultat Australijczyka.
Juan Pablo Montoya zaliczył piruet i nie uzyskał czasu na miękkich oponach - podobnie jak Scott Dixon, który trzy minuty przed końcem wysiadł z Dallary. Awarii uległo sprzęgło.
Rinus van Kalmthout popisał się czasem 1.09,4020. Trzy minuty przed flagą w szachownicę Josef Newgarden odpowiedział wynikiem 1.09,3323. Will Power dotknął ściany na owalu.
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | |
|
20 | 1'09.332 | 126.642 | ||
2 | |
|
17 | 1'09.402 | 0.069 | 0.069 | 126.515 |
3 | |
|
21 | 1'09.474 | 0.142 | 0.072 | 126.383 |
4 | |
|
19 | 1'09.499 | 0.167 | 0.025 | 126.337 |
5 | |
|
18 | 1'09.551 | 0.219 | 0.051 | 126.243 |
6 | |
|
17 | 1'09.619 | 0.286 | 0.067 | 126.121 |
7 | |
Dale Coyne Racing with RWR | 21 | 1'09.621 | 0.289 | 0.002 | 126.116 |
8 | |
|
19 | 1'09.737 | 0.405 | 0.116 | 125.906 |
9 | |
Arrow McLaren SP | 20 | 1'09.739 | 0.407 | 0.001 | 125.903 |
10 | |
Arrow McLaren SP | 17 | 1'09.774 | 0.442 | 0.035 | 125.839 |
11 | |
|
18 | 1'09.778 | 0.446 | 0.003 | 125.832 |
12 | |
|
18 | 1'09.784 | 0.452 | 0.006 | 125.821 |
13 | |
|
22 | 1'09.845 | 0.513 | 0.061 | 125.711 |
14 | |
Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan | 12 | 1'09.906 | 0.574 | 0.060 | 125.602 |
15 | |
|
19 | 1'09.921 | 0.589 | 0.015 | 125.575 |
16 | |
|
21 | 1'09.972 | 0.640 | 0.050 | 125.484 |
17 | |
Andretti Steinbrenner Autosport | 18 | 1'09.978 | 0.646 | 0.006 | 125.472 |
18 | |
|
20 | 1'09.987 | 0.655 | 0.008 | 125.456 |
19 | |
|
22 | 1'10.118 | 0.786 | 0.130 | 125.222 |
20 | |
|
19 | 1'10.135 | 0.803 | 0.017 | 125.192 |
21 | |
|
20 | 1'10.349 | 1.017 | 0.214 | 124.811 |
22 | |
|
17 | 1'10.683 | 1.351 | 0.333 | 124.222 |
23 | |
|
11 | 1'10.777 | 1.444 | 0.093 | 124.057 |
24 | |
|
16 | 1'10.975 | 1.642 | 0.198 | 123.711 |
25 | |
Arrow McLaren SP | 14 | 1'11.808 | 2.475 | 0.832 | 122.276 |
Pełne wyniki |
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.