Newgarden goni Dixona
Po pierwszym zwycięstwie na Indianapolis Motor Speedway Josef Newgarden zmniejszył przewagę Scotta Dixona w IndyCar Series z 72 do 40 punktów. W kalendarzu pozostały dwa wyścigi.
Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet celebrates winning the Bommarito Automotive Group 500 Race 1
Barry Cantrell / Motorsport Images
W piątkowej części Harvest GP dwukrotny mistrz wyprzedził o 14,2 sekundy Alexandra Rossiego. Posiadacz pole position, Rinus van Kalmthout minął metę ze stratą 15 sekund, pierwszy raz stając na podium. Po starcie z 12 pola Scott Dixon zajął 9 miejsce.
Colton Herta ruszający na twardych oponach, po starcie zostawił za sobą VeeKaya. Holender odzyskał P1 na drugim okrążeniu.
Ryan Hunter-Reay i Santino Ferrucci kręcili się po kontakcie na Turn 1. Graham Rahal wykonał obrót i stracił trzy pozycje.
Herta zaliczył pit stop po 14, VeeKay po 16 okrążeniu. Na 20 kółku obydwaj dwudziestolatkowie trzy razy zamienili się miejscami. Kolejny lider, Josef Newgarden zjechał po twarde opony po 21 okrążeniu. Will Power stracił czas na pit lane. Wystąpił problem z prawym przednim kołem.
Herta wyprzedził Newgardena, obejmując prowadzenie (24). Po 37 okrążeniu Dallara numer 88 zatrzymała się po używane miękkie opony. Rossi minął Dixona, ale musiał oddać miejsce Nowozelandczykowi.
Newgarden wyjechał za Hertą po drugim pit stopie (43). Power i Rossi zepchnęli Dixona na P7. Następnie Graham Rahal zostawił za sobą lidera mistrzostw.
Colton Herta zdarł tylne opony, zablokował koło na hamowaniu i nie zmieścił się w Turn 1 (60). Josef Newgarden przejął kontrolę w wyścigu. Herta zjechał po twarde slicki. Newgarden również wybrał "czarne" Firestone, zostawiając komplet "czerwonych" na sobotni wyścig.
Po postoju Rahala (66) Newgarden wyprzedzał Hertę o 3,8, Rosenqvista o 14,2 sekundy. Will Power zaliczył ratowanie na ostatnim zakręcie, spadając za Rossiego i VeeKaya.
Scott Dixon minął Grahama Rahala. Alexander Rossi odebrał trzecie miejsce Felixowi Rosenqvistowi. Marco Andretti zjechał płonącą Dallarą.
Herta oddał Rossiemu P2. Rinus van Kalmthout awansował na czwartą lokatę kosztem Rosenqvista, a na trzy okrążenia przed końcem wygrał pojedynek z Hertą. Scott Dixon wypadł na trawę i został wyprzedzony przez Rahala oraz Harveya.
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Josef Newgarden | Team Penske | 85 | 1:44'28.556 | 119.060 | ||
2 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 85 | 1:44'42.850 | 14.294 | 14.294 | 118.789 |
3 | Rinus van Kalmthout | Ed Carpenter Racing | 85 | 1:44'43.593 | 15.037 | 0.743 | 118.775 |
4 | Colton Herta | Andretti Harding Steinbrenner Autosport | 85 | 1:44'45.951 | 17.395 | 2.357 | 118.730 |
5 | Felix Rosenqvist | Chip Ganassi Racing | 85 | 1:44'47.014 | 18.458 | 1.063 | 118.710 |
6 | Will Power | Team Penske | 85 | 1:44'54.694 | 26.137 | 7.679 | 118.566 |
7 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 85 | 1:44'55.932 | 27.376 | 1.238 | 118.542 |
8 | Jack Harvey | Meyer Shank Racing | 85 | 1:44'57.087 | 28.531 | 1.154 | 118.521 |
9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 85 | 1:44'59.352 | 30.796 | 2.264 | 118.478 |
10 | Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | 85 | 1:45'05.528 | 36.972 | 6.176 | 118.362 |
11 | Max Chilton | Carlin | 85 | 1:45'16.107 | 47.551 | 10.578 | 118.164 |
12 | Conor Daly | Ed Carpenter Racing | 85 | 1:45'25.510 | 56.954 | 9.403 | 117.988 |
13 | Charlie Kimball | A.J. Foyt Enterprises | 85 | 1:45'39.453 | 1'10.896 | 13.942 | 117.728 |
14 | James Hinchcliffe | Andretti Autosport | 85 | 1:45'40.546 | 1'11.990 | 1.093 | 117.708 |
15 | Santino Ferrucci | Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan | 84 | 1:44'34.035 | 1 Lap | 1 Lap | 117.556 |
16 | Simon Pagenaud | Team Penske | 84 | 1:44'35.029 | 1 Lap | 0.994 | 117.538 |
17 | Alex Palou | Dale Coyne Racing with Team Goh | 84 | 1:44'35.754 | 1 Lap | 0.724 | 117.524 |
18 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 84 | 1:44'42.293 | 1 Lap | 6.539 | 117.402 |
19 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 84 | 1:44'53.736 | 1 Lap | 11.443 | 117.189 |
20 | Hélio Castroneves | Arrow McLaren SP | 84 | 1:45'03.884 | 1 Lap | 10.147 | 117.000 |
21 | Sébastien Bourdais | A.J. Foyt Enterprises | 84 | 1:45'19.021 | 1 Lap | 15.136 | 116.720 |
22 | Patricio O'Ward | Arrow McLaren SP | 84 | 1:45'23.260 | 1 Lap | 4.239 | 116.641 |
23 | Sage Karam | Dreyer & Reinbold Racing | 84 | 1:45'35.221 | 1 Lap | 11.960 | 116.421 |
24 | Dalton Kellett | A.J. Foyt Enterprises | 83 | 1:44'41.980 | 2 Laps | 1 Lap | 116.010 |
25 | Marco Andretti | Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani | 79 | 1:38'15.777 | 6 Laps | 4 Laps | 117.652 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze