Newgarden nic nie zmieni
Josef Newgarden wskazał, że będzie ścigał się z kolegą z zespołu Willem Powerem „tak jak zawsze”. W IndyCar Series 2022 zostały do rozegrania jeszcze dwie rundy, a prowadzącą w serii tę dwójkę dzielą tylko trzy punkty.
Newgarden odniósł piąte zwycięstwo w obecnym sezonie, na torze World Wide Technology Raceway, po odważnej strategii zespołu, gdy ściągnęli go na pit stop w momencie wywieszenia żółtych flag na 146 okrążeniu i dzięki ostremu manewrowi wyprzedania, który pozwolił mu wskoczyć przed partnera - Scotta McLaughlina podczas restartu po 2-godzinnej przerwie w rywalizacji spowodowanej opadami deszczu.
Wynik ten sprawił, że mistrz IndyCar z 2017 i 2019 roku awansował z czwartego na drugie miejsce w klasyfikacji sezonu i jest zaledwie trzy punkty za kolegą z Team Penske-Chevrolet, Powerem, który po zdominowaniu pierwszej połowy wyścigu finiszował na dopiero szóstej pozycji.
Newgarden przekazał, że tak mała różnica w punktacji nie spowoduje zmiany w jego podejściu do ścigania się, podczas pozostałych rund w Portland i na Laguna Seca.
- Sądzę, że będziemy ścigali się tak jak zawsze - uznał Newgarden po 25 triumfie w karierze. - To proste. Rywalizujemy twardo przez cały rok.
- Już wielokrotnie pojedynkowaliśmy się z Willem. Za nami wiele takich wyścigów. W tej kwestii nic się nie zmieni - dodał.
Ze 108 punktami pozostałymi do zdobycia, trio Chip Ganassi Racing - Scott Dixon, Marcus Ericsson i Alex Palou też liczą się w walce o mistrzostwo pomimo przeciętnej rundy na torze World Wide Technology Raceway dającej im odpowiednio ósme, siódme i dziewiąte miejsce. Dixon ma tylko 14 punktów straty do Powera, Ericsson 17, a Palou 43, podczas gdy trzeci kierowca Penske, Scott McLaughlin, ustępuje liderowi o 54 oczka.
→ Galeria zdjęć z wyścigu Bommarito Automotive Group 500
Newgarden wskazuje, że tytuł w „rodzinie” Penske jest priorytetem, a na drugi plan schodzi kwestia, który z kierowców go zdobędzie, chociaż oczywiście widzi siebie na najwyższym stopniu podium.
- Jasne, że nie chcemy zrobić czegoś, co zagrozi całej naszej grupie - zapewnił 31-latek. - W walce nadal są nasze trzy samochody. Nie ma nic ważniejszego niż ustawienie bolidu Team Penske na szczycie.
- Oczywiście będę starał się, abym to ja był tą osobą. Rzecz jasna należy pamiętać, że chodzi o dobro zespołu i trzeba znaleźć w tym odpowiednią równowagę. Miejmy nadzieję, że w pewnym momencie nie dojdzie do jakichś złych zdarzeń - zakończył.
Power, mistrz IndyCar z 2014 roku, odnosząc się do wyniku wyścigu rozegranego w miniony weekend przyznał: - Liczyliśmy na więcej. Popełniliśmy błąd i nie zjechaliśmy na pit stop podczas wywieszenia żółtych flag. To jest jednak IndyCar i takie decyzje nigdy nie są tutaj proste. Mam nadzieję, że szczęście wróci do nas w kolejnych dwóch wyścigach. Udajemy się na dobre dla nas tory. Rzecz jasna spodziewam się twardej walki do samego końca. Jestem już tu od dawna i wiem co nas czeka. W każdym razie dobrze, że tym razem udało się zająć chociaż to szóste miejsce.
Wyniki Bommarito Automotive Group 500
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Josef Newgarden | Team Penske | 260 | 2:10'40.1827 | ||
2 | David Malukas | Dale Coyne Racing | 260 | 2:10'40.6535 | 0.4708 | 0.4708 |
3 | Scott McLaughlin | Team Penske | 260 | 2:10'41.7081 | 1.5254 | 1.0546 |
4 | Patricio O'Ward | Schmidt Peterson Motorsports | 260 | 2:10'45.3906 | 5.2079 | 3.6825 |
5 | Takuma Sato | Dale Coyne Racing | 260 | 2:10'45.7192 | 5.5365 | 0.3286 |
6 | Will Power | Team Penske | 260 | 2:10'52.0489 | 11.8662 | 6.3297 |
7 | Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | 260 | 2:10'52.8016 | 12.6189 | 0.7527 |
8 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 260 | 2:10'56.0679 | 15.8852 | 3.2663 |
9 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | 260 | 2:11'02.0066 | 21.8239 | 5.9387 |
10 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 260 | 2:11'06.2832 | 26.1005 | 4.2766 |
11 | Colton Herta | Andretti Autosport | 259 | 2:10'51.6375 | 1 Lap | 1 Lap |
12 | Devlin DeFrancesco | Andretti Autosport | 259 | 2:10'54.6226 | 1 Lap | 2.9851 |
13 | Romain Grosjean | Andretti Autosport | 259 | 2:10'55.2237 | 1 Lap | 0.6011 |
14 | Jimmie Johnson | Chip Ganassi Racing | 259 | 2:11'03.3691 | 1 Lap | 8.1454 |
15 | Hélio Castroneves | Meyer Shank Racing | 259 | 2:11'05.4638 | 1 Lap | 2.0947 |
16 | Felix Rosenqvist | Schmidt Peterson Motorsports | 259 | 2:11'07.2344 | 1 Lap | 1.7706 |
17 | Kyle Kirkwood | A.J. Foyt Enterprises | 258 | 2:10'44.1225 | 2 Laps | 1 Lap |
18 | Dalton Kellett | A.J. Foyt Enterprises | 258 | 2:11'01.3088 | 2 Laps | 17.1863 |
19 | Christian Lundgaard | Rahal Letterman Lanigan Racing | 258 | 2:11'06.7998 | 2 Laps | 5.4910 |
20 | Simon Pagenaud | Meyer Shank Racing | 257 | 2:10'53.5973 | 3 Laps | 1 Lap |
21 | Callum Ilott | Juncos Hollinger Racing | 257 | 2:11'02.4121 | 3 Laps | 8.8148 |
22 | Ed Carpenter | Ed Carpenter Racing | 256 | 2:10'50.7242 | 4 Laps | 1 Lap |
23 | Conor Daly | Ed Carpenter Racing | 244 | 2:07'19.4609 | 16 Laps | 12 Laps |
24 | Jack Harvey | Rahal Letterman Lanigan Racing | 239 | 2:08'19.9810 | 21 Laps | 5 Laps |
25 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 226 | 2:04'35.4801 | 34 Laps | 13 Laps |
26 | Rinus van Kalmthout | Ed Carpenter Racing | 53 | 25'00.0461 | 207 Laps | 173 Laps |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.