Newgarden uczcił jubileusz
Josef Newgarden odniósł na Mid-Ohio 19 zwycięstwo w IndyCar Series.
Autor zdjęcia: Michael L. Levitt / Motorsport Images
Dzień po 50 rocznicy pierwszego zwycięstwa Penske Racing w USAC (Mark Donohue na Pocono Raceway), Newgarden zapewnił zespołowi Rogera Penske pierwszą wygraną w tym sezonie IndyCar.
Podobnie jak w poprzednich dwóch wyścigach, kierowca z Tennessee prowadził przez najdłuższy dystans. Dallara z numerem 2 otwierała klasyfikację przez 73 z 80 okrążeń. Na finiszu nie zabrakło emocji. Przewaga Newgardena szybko topniała. Marcus Ericsson minął metę 0,8 sekundy za zwycięzcą. Álex Palou i Scott Dixon umieścili w czwórce kolejne dwa samochody Chipa Ganassiego.
Newgarden wykorzystał pole position i prowadził po starcie, mając za sobą Hertę, Ericssona, Powera i Dixona. James Hinchcliffe wjechał w kolegę z teamu, Ryana Hunter-Reaya. Romain Grosjean obrócił Felixa Rosenqvista. Neutralizacja trwała do końca czwartego okrążenia.
Po restarcie Scott Dixon obrócił samochód Willa Powera na zakręcie 5. Ed Jones uderzył w Dallarę Australijczyka. Power, który nie puścił kierownicy, wrócił z centrum medycznego z zabandażowanym prawym nadgarstkiem. Na szczęście obyło się bez złamań.
Ściganie wznowiono po 9 okrążeniu. Newgarden jadący na "czerwonych" Firestone, po 30 okrążeniu zatrzymał się po twarde opony. Colton Herta tracił do lidera 2,6 sekundy. Problem z tankowaniem przedłużył postój Herty do 25 sekund. 21-latek spadł na siódme miejsce.
8,5-sekundowa strata Marcusa Ericssona zmalała do 5,9 s, gdy Josef Newgarden ponownie odwiedził pit lane (53). Dwukrotny mistrz odzyskał prowadzenie po stopie Herty (57). Na finiszu Ericsson niemal zniwelował 5,7-sekundową różnicę.
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Josef Newgarden | Team Penske | 80 | 1:39'58.855 | 108.405 | 54 | ||
2 | Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | 80 | 1:39'59.734 | 0.879 | 0.879 | 108.389 | 41 |
3 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | 80 | 1:40'21.090 | 22.235 | 21.356 | 108.004 | 35 |
4 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 80 | 1:40'31.232 | 32.377 | 10.142 | 107.823 | 32 |
5 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 80 | 1:40'31.996 | 33.141 | 0.763 | 107.809 | 30 |
6 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 80 | 1:40'32.977 | 34.122 | 0.981 | 107.792 | 28 |
7 | Romain Grosjean | Dale Coyne Racing | 80 | 1:40'34.018 | 35.163 | 1.040 | 107.773 | 26 |
8 | Patricio O'Ward | Schmidt Peterson Motorsports | 80 | 1:40'34.548 | 35.692 | 0.529 | 107.763 | 24 |
9 | Santino Ferrucci | Rahal Letterman Lanigan Racing | 80 | 1:40'34.848 | 35.993 | 0.300 | 107.758 | 22 |
10 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 80 | 1:40'49.186 | 50.331 | 14.338 | 107.503 | 20 |
11 | Sébastien Bourdais | A.J. Foyt Enterprises | 80 | 1:40'50.856 | 52.001 | 1.669 | 107.473 | 19 |
12 | Scott McLaughlin | Team Penske | 80 | 1:40'51.280 | 52.425 | 0.423 | 107.466 | 18 |
13 | Colton Herta | Andretti Autosport | 80 | 1:40'55.703 | 56.848 | 4.423 | 107.387 | 18 |
14 | Simon Pagenaud | Team Penske | 80 | 1:40'57.204 | 58.349 | 1.501 | 107.360 | 16 |
15 | Conor Daly | Ed Carpenter Racing | 80 | 1:40'57.667 | 58.812 | 0.463 | 107.352 | 15 |
16 | Rinus van Kalmthout | Ed Carpenter Racing | 80 | 1:40'58.494 | 59.639 | 0.827 | 107.338 | 14 |
17 | James Hinchcliffe | Andretti Autosport | 80 | 1:41'06.367 | 1'07.512 | 7.872 | 107.198 | 13 |
18 | Max Chilton | Carlin | 80 | 1:41'06.908 | 1'08.053 | 0.540 | 107.189 | 12 |
19 | Jack Harvey | Meyer Shank Racing | 80 | 1:41'07.334 | 1'08.479 | 0.426 | 107.181 | 11 |
20 | Ryan Norman | Dale Coyne Racing | 79 | 1:40'26.810 | 1 Lap | 1 Lap | 106.553 | 10 |
21 | Dalton Kellett | A.J. Foyt Enterprises | 79 | 1:40'43.164 | 1 Lap | 16.354 | 106.265 | 9 |
22 | Jimmie Johnson | Chip Ganassi Racing | 79 | 1:41'05.380 | 1 Lap | 22.216 | 105.875 | 8 |
23 | Felix Rosenqvist | Schmidt Peterson Motorsports | 78 | 1:40'38.006 | 2 Laps | 1 Lap | 105.009 | 7 |
24 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 78 | 1:41'07.916 | 2 Laps | 29.909 | 104.492 | 6 |
25 | Will Power | Team Penske | 3 | 5'41.149 | 77 Laps | 75 Laps | 71.483 | 5 |
26 | Ed Jones | Dale Coyne Racing | 3 | 5'44.665 | 77 Laps | 3.516 | 70.754 | 5 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze