Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Takuma Sato ma nowego pracodawcę

Dwukrotny zwycięzca Indianapolis 500 - Takuma Sato, spędzi swój trzynasty sezon IndyCar za kierownicą bolidu Dale Coyne Racing with Rick Ware Racing-Honda.

Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Autor zdjęcia: Phillip Abbott / Motorsport Images

44-letni Japończyk, który przez cztery ostatnie sezony IndyCar reprezentował Rahal Letterman Lanigan Racing, podczas których wygrał trzy wyścigi oraz odniósł drugi triumf w Indy 500, wsiądzie do samochodu nr 51, którym jeździł Romain Grosjean.

Jak podał Motorsport.com we wrześniu, Coyne i Sato prowadzili negocjacje od kilku miesięcy.

- Takuma pokazał, że jest jednym z najlepszych kierowców, jacy kiedykolwiek ścigali się w NTT IndyCar Series. Wygrywając dwa razy słynne Indianapolis 500, nie możemy się doczekać, wystawienia naszego samochodu, ze świetnym kierowcą, w Indy 500 w przyszłym roku - powiedział Dale Coyne. - Wszyscy z radością witamy bardzo utalentowanego Sato w naszym zespole, w sezonie 2022.

Współwłaściciel zespołu Rick Ware przekazał: - Jestem podekscytowany, że Takuma dołączy do rodziny Dale Coyne Racing with RWR w 2022 roku. Doświadczenie Takumy w sportach motorowych jest ogromne, nie tylko w Stanach Zjednoczonych, ale na całym świecie.

- Dzięki ogromnej wiedzy Takumy na temat samochodów, naprawdę nie możemy się doczekać, aby zintensyfikować program i mieć udany sezon, a może nawet dodać kolejne zwycięstwo w Indianapolis 500 do listy jego osiągnięć - dodał.

- Jestem niezwykle podekscytowany, że udało nam się wypracować porozumienie z Dale'em, Rickiem i wszystkimi w Dale Coyne Racing - powiedział Sato. - Z Hondą będącą integralną częścią Dale Coyne Racing, wygląda to na świetny pakiet. Zespół ten rok po roku udowadnia, że jest bardzo konkurencyjny na wszystkich typach torów. Zwłaszcza prędkość, jaką zespół pokazał w ostatnich latach podczas wyścigu Indy 500, była imponująca.

Zespołowym kolegą Sato w Dale Coyne Racing ma zostać wicemistrz Indy Lights z 2021 roku David Malukas.

Dreyer & Reinbold Racing z dwoma samochodami

Dreyer & Reinbold Racing wystawi dwa bolidy w przyszłorocznym Indianapolis 500. W składzie do Sage'a Karama dołączy Santino Ferrucci.

Karam wystartuje po raz dziewiąty w klasyku, natomiast dla Ferrucciego będzie to czwarty udział w Indy.

Dreyer & Reinbold Racing w historii swojej ekipy wystawili i zakwalifikowali 43 samochody do wyścigu Indy 500 od 1999 roku, a najlepszym wynikiem było czwarte miejsce w sezonie 2012.

- Nasz zespół z niecierpliwością czeka na powrót na Indianapolis Motor Speedway - powiedział właściciel zespołu Reinbold. - Wierzymy, że talent tych kierowców będzie ważny w pomaganiu naszej ekipie w osiągnięciu ostatecznego celu, jakim jest wygranie tego największego spektaklu w wyścigach.

- W DRR ulepszaliśmy nasz program pod kątem Indy 500 z jednym celem - wygrania wyścigu. Sage i Santino mają wyjątkowy talent i są dla nas bardzo ważni w drodze do osiągnięcia tego celu - dodał.

Karam, mistrz Indy Lights z 2013 roku, swój najlepszy wynik w Indy 500 uzyskał w zeszłym sezonie, kiedy to ruszając z końca stawki, wywalczył siódme miejsce.

Ferrucci, który zdobył siódme miejsce i laury Indy 500 Rookie of the Year w 2019 roku, ma bardzo dobre wyniki na swoim koncie w tych zawodach. Zdobył czwarte miejsce w następnym roku i szóstego w tym sezonie.

Sage Karam, Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet

Sage Karam, Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Rossi chce walczyć o tytuł
Następny artykuł IndyCar przedłużyło kontrakt z Dallarą

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska