Ostatni trening dla Dixona
Scott Dixon zostawił za sobą rywali w ostatnim treningu przed Honda Indy 200 at Mid-Ohio,
Autor zdjęcia: Chris Owens
Sześciokrotny mistrz serii wyprzedził Coltona Hertę o 0,0489 sekundy. Romain Grosjean uzupełnił czołową trójkę (+0,1234).
Ryan Norman zatrzymał się na zakręcie 13 i w trzeciej minucie wywieszono czerwoną flagę. Trening został wznowiony po 6 minutach. Romain Grosjean cztery razy podnosił poprzeczkę. W połowie sesji Pato O'Ward zszedł do 1.08,5673.
Marcus Ericsson wrócił na czoło po 1.08,4314. Álex Palou przebił czasem 1.08,3249. Josef Newgarden pojawił się na P2 (1.08,3280).
Sześć minut przed końcem Max Chilton uzyskał 1.08,1640. Romain Grosjean zdobył się na 1.08,1490 - i odwiedził pobocze, wypchnięty przez Ericssona na zakręcie 5.
Dwie minuty przed flagą w szachownicę Colton Herta wykorzystał "czerwone" Firestone, wykręcając 1.08,0745. Po fladze Scott Dixon poprawił na 1.08,0256 - również na miękkich oponach.
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 20 | 1'08.025 | 119.496 | ||
2 | Colton Herta | Andretti Autosport | 19 | 1'08.074 | 0.048 | 0.048 | 119.410 |
3 | Romain Grosjean | Dale Coyne Racing | 22 | 1'08.149 | 0.123 | 0.074 | 119.280 |
4 | Max Chilton | Carlin | 18 | 1'08.164 | 0.138 | 0.015 | 119.254 |
5 | James Hinchcliffe | Andretti Autosport | 18 | 1'08.242 | 0.217 | 0.078 | 119.116 |
6 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | 20 | 1'08.324 | 0.299 | 0.082 | 118.973 |
7 | Josef Newgarden | Team Penske | 20 | 1'08.328 | 0.302 | 0.003 | 118.967 |
8 | Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | 21 | 1'08.431 | 0.405 | 0.103 | 118.788 |
9 | Scott McLaughlin | Team Penske | 23 | 1'08.443 | 0.417 | 0.011 | 118.767 |
10 | Ed Jones | Dale Coyne Racing | 20 | 1'08.547 | 0.522 | 0.104 | 118.586 |
11 | Patricio O'Ward | Schmidt Peterson Motorsports | 22 | 1'08.567 | 0.541 | 0.019 | 118.552 |
12 | Jack Harvey | Meyer Shank Racing | 15 | 1'08.649 | 0.624 | 0.082 | 118.410 |
13 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 16 | 1'08.806 | 0.781 | 0.157 | 118.139 |
14 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 17 | 1'08.827 | 0.802 | 0.020 | 118.104 |
15 | Sébastien Bourdais | A.J. Foyt Enterprises | 20 | 1'08.966 | 0.940 | 0.138 | 117.866 |
16 | Simon Pagenaud | Team Penske | 17 | 1'08.973 | 0.947 | 0.007 | 117.854 |
17 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 17 | 1'09.019 | 0.994 | 0.046 | 117.775 |
18 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 16 | 1'09.145 | 1.119 | 0.125 | 117.561 |
19 | Rinus van Kalmthout | Ed Carpenter Racing | 21 | 1'09.153 | 1.127 | 0.008 | 117.548 |
20 | Will Power | Team Penske | 22 | 1'09.216 | 1.191 | 0.063 | 117.440 |
21 | Ryan Norman | Dale Coyne Racing | 16 | 1'09.291 | 1.265 | 0.074 | 117.314 |
22 | Felix Rosenqvist | Schmidt Peterson Motorsports | 20 | 1'09.326 | 1.300 | 0.035 | 117.254 |
23 | Conor Daly | Ed Carpenter Racing | 17 | 1'09.480 | 1.455 | 0.154 | 116.993 |
24 | Santino Ferrucci | Rahal Letterman Lanigan Racing | 20 | 1'09.917 | 1.892 | 0.437 | 116.262 |
25 | Dalton Kellett | A.J. Foyt Enterprises | 22 | 1'10.146 | 2.121 | 0.228 | 115.883 |
26 | Jimmie Johnson | Chip Ganassi Racing | 18 | 1'10.264 | 2.238 | 0.117 | 115.689 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze