Ostatni trening dla Herty
Colton Herta okazał się najszybszy w ostatnim treningu IndyCar na Road America.
Autor zdjęcia: Art Fleischmann
W półgodzinnej sesji 21-latek był lepszy o 0,0145 sekundy od Scotta Dixona. Kolejne lokaty przypadły Grahamowi Rahalowi, Josefowi Newgardenowi, Maxowi Chiltonowi i Takumie Sato.
Dixon odwiedził pobocze Turn 3, a wracając na tor znalazł się tuż przed Pato O'Wardem. Lider mistrzostw musiał zablokować przednie koła na Canada Corner. - To nie było fajne - powiedział kierowca Arrow McLaren SP.
Dalton Kellett zatrzymał się pomiędzy zakrętami 12 i 13, powodując czerwoną flagę w 9 minucie treningu.
Jimmie Johnson zaskoczył 14 miejscem. Debiutanci Kevin Magnussen i Cody Ware znaleźli się na 20 i 24 pozycji.
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Colton Herta | Andretti Autosport with Curb-Agajanian | 11 | 1'47.631 | 134.258 | ||
2 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 10 | 1'47.645 | 0.014 | 0.014 | 134.240 |
3 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 12 | 1'47.670 | 0.039 | 0.025 | 134.209 |
4 | Josef Newgarden | Team Penske | 13 | 1'48.031 | 0.399 | 0.360 | 133.761 |
5 | Max Chilton | Carlin | 12 | 1'48.053 | 0.422 | 0.022 | 133.734 |
6 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 12 | 1'48.082 | 0.451 | 0.029 | 133.698 |
7 | Ed Jones | Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan | 11 | 1'48.327 | 0.696 | 0.244 | 133.396 |
8 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 12 | 1'48.410 | 0.779 | 0.083 | 133.293 |
9 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 12 | 1'48.535 | 0.904 | 0.125 | 133.140 |
10 | Patricio O'Ward | Arrow McLaren SP | 11 | 1'48.669 | 1.037 | 0.133 | 132.976 |
11 | Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | 12 | 1'48.687 | 1.056 | 0.018 | 132.954 |
12 | Jack Harvey | Meyer Shank Racing | 10 | 1'49.157 | 1.526 | 0.470 | 132.381 |
13 | Romain Grosjean | Dale Coyne Racing with RWR | 9 | 1'49.309 | 1.678 | 0.151 | 132.197 |
14 | Jimmie Johnson | Chip Ganassi Racing | 12 | 1'49.357 | 1.726 | 0.048 | 132.139 |
15 | Scott McLaughlin | Team Penske | 11 | 1'49.569 | 1.938 | 0.212 | 131.883 |
16 | James Hinchcliffe | Andretti Steinbrenner Autosport | 12 | 1'49.617 | 1.986 | 0.047 | 131.826 |
17 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | 12 | 1'49.774 | 2.143 | 0.157 | 131.637 |
18 | Oliver Askew | Ed Carpenter Racing | 13 | 1'49.788 | 2.157 | 0.014 | 131.620 |
19 | Simon Pagenaud | Team Penske | 13 | 1'49.877 | 2.246 | 0.088 | 131.514 |
20 | Kevin Magnussen | Arrow McLaren SP | 8 | 1'50.318 | 2.687 | 0.441 | 130.988 |
21 | Conor Daly | Ed Carpenter Racing | 10 | 1'50.357 | 2.726 | 0.039 | 130.942 |
22 | Sébastien Bourdais | A.J. Foyt Enterprises | 13 | 1'50.457 | 2.826 | 0.100 | 130.823 |
23 | Will Power | Team Penske | 12 | 1'50.514 | 2.883 | 0.057 | 130.755 |
24 | Cody Ware | Dale Coyne Racing with RWR | 12 | 1'50.816 | 3.185 | 0.301 | 130.400 |
25 | Dalton Kellett | A.J. Foyt Enterprises | 1 | 1'51.760 | 4.129 | 0.944 | 129.298 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze