Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
IndyCar Laguna Seca

Palou na koniec ery

Alex Palou zwycięża w ostatnim wyścigu aktualnej ery IndyCar. Już podczas następnej rundy zadebiutują nowe, hybrydowe jednostki napędowe.

Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda

Hiszpański kierowca odniósł swój drugi triumf w tym sezonie, a pokonując Willa Powera ponownie znalazł się na prowadzeniu w klasyfikacji kierowców. Drugie miejsce w Grand Prix of Monterey na torze Laguna Seca zajął Colton Herta. Na najniższym stopniu podium, po raz pierwszy po roku przerwy, stanął Alexander Rossi.

Na czwartej pozycji uplasował się Romain Grosjean, który po raz trzeci zakończył wyścig za kierownicą bolidu Juncos Hollinger Racing w czołowej dziesiątce. Pierwszą piątkę zamknął Kyle Kirkwood. Szóste i siódme miejsce zajęli wiceliderzy, Scott Dixon oraz Will Power. 

Dopiero ósme miejsce zajął Pato O'Ward. Meksykanin tylko trzykrotnie wywalczył w tym sezonie wyższą pozycję i z każdym kolejnym wyścigiem spada w tabeli. Dziewiąty był Santino Ferrucci, a dziesiątkę zamknął Marcus Ericsson.

Indy 200 at Mid-Ohio odbędzie się 7 lipca.

wyniki:

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Poz. Kierowca # Okr. Czas Różnica Mph Boksy Punkty Nie ukończył
1 Spain A. Palou Chip Ganassi Racing 10 95

2:04'09.8545

  102.740 3 54  
2 United States C. Herta Andretti Global with Curb-Agajanian 26 95

+1.9780

2:04'11.8325

1.9780 102.712 3 41  
3 United States A. Rossi Arrow McLaren 7 95

+4.5136

2:04'14.3681

2.5356 102.678 3 36  
4 France R. Grosjean Juncos Hollinger Racing 77 95

+4.8243

2:04'14.6788

0.3107 102.673 3 32  
5 United States K. Kirkwood Andretti Global 27 95

+8.6768

2:04'18.5313

3.8525 102.620 3 31  
6 New Zealand S. Dixon Chip Ganassi Racing 9 95

+9.1504

2:04'19.0049

0.4736 102.614 3 28  
7 Australia W. Power Team Penske 12 95

+9.9964

2:04'19.8509

0.8460 102.602 3 26  
8 Mexico P. O'Ward Arrow McLaren 5 95

+10.6214

2:04'20.4759

0.6250 102.593 3 24  
9 United States S. Ferrucci A.J. Foyt Enterprises 14 95

+11.0025

2:04'20.8570

0.3811 102.588 3 22  
10 Sweden M. Ericsson Andretti Global 28 95

+11.6398

2:04'21.4943

0.6373 102.579 3 20  
11 Sweden F. Rosenqvist Meyer Shank Racing 60 95

+12.7088

2:04'22.5633

1.0690 102.565 3 19  
12
N. Siegel Arrow McLaren
6 95

+13.1305

2:04'22.9850

0.4217 102.559 3 18  
13
C. Rasmussen Ed Carpenter Racing
20 95

+14.3770

2:04'24.2315

1.2465 102.542 3 17  
14 Brazil P. Fittipaldi Rahal Letterman Lanigan Racing 30 95

+14.7541

2:04'24.6086

0.3771 102.537 4 16  
15 Denmark C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing 45 95

+15.0744

2:04'24.9289

0.3203 102.532 3 15  
16 United States D. Malukas Meyer Shank Racing 66 95

+18.5009

2:04'28.3554

3.4265 102.485 4 14  
17 Sweden L. Lundqvist Chip Ganassi Racing 8 95

+20.1723

2:04'30.0268

1.6714 102.462 4 13  
18 Argentina A. Canapino Juncos Hollinger Racing 78 95

+23.5447

2:04'33.3992

3.3724 102.416 3 12  
19 United States J. Newgarden Team Penske 2 95

+27.2568

2:04'37.1113

3.7121 102.365 3 12  
20
R. Robb A.J. Foyt Enterprises
41 94

+1 Lap

2:04'30.4500

1 Lap 101.378 3 10  
21 New Zealand S. McLaughlin Team Penske 3 93

+2 Laps

2:04'31.9741

1 Lap 100.279 5 9  
22 New Zealand M. Armstrong Chip Ganassi Racing 11 93

+2 Laps

2:04'48.4558

16.4817 100.058 3 8  
23 United States K. Simpson Chip Ganassi Racing 4 86

+9 Laps

1:50'32.2312

7 Laps 104.472 3 7 Wypadek
24 United States G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing 15 86

+9 Laps

1:50'33.2600

1.0288 104.456 4 6 Wypadek
25 United Kingdom J. Harvey Dale Coyne Racing 18 82

+13 Laps

1:44'40.7853

4 Laps 105.187 3 5 Mechanical
26 Netherlands R. van Kalmthout Ed Carpenter Racing 21 72

+23 Laps

1:39'43.0398

10 Laps 96.956 3 5 Mechanical
27 Italy L. Ghiotto Dale Coyne Racing 51 34

+61 Laps

40'57.8112

38 Laps 111.453 1 5 Wypadek

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Sauber szuka fotela dla Pourchaire
Następny artykuł Prema kusi Sargeanta

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska