Power najszybszy w Detroit
Will Power uzyskał najlepszy czas w treningu przed Chevrolet Detroit Grand Prix - podwójną rundą NTT IndyCar Series.
Will Power Penske Chevrolet
Barry Cantrell / Motorsport Images
Dwukrotny zwycięzca wyścigu (2014, 2016), Australijczyk wyprzedził o 0,1523 sekundy Sébastiena Bourdaisa, który również dwa razy triumfował na Belle Isle. Trzeci wynik należał do Pato O'Warda (+0,2375).
Prowadzący Scott McLaughlin spowodował czerwoną flagę w 15 minucie sesji. Nowozelandczyk uderzył w opony na Turn 5 - tuż po obrocie Jimmy'ego Johnsona na Turn 4. McLaughlina ukarano 5 minutami za spowodowanie przerwy, a Team Penske nie naprawił Dallary z numerem 3.
Romain Grosjean zaliczył piruet na Turn 3. Na "czarnych" oponach najszybszy był Will Power (1.17,6869). Dziesięć minut przed końcem Alexander Rossi wykorzystał "czerwone" Firestone, schodząc do 1.17,6587. Sébastien Bourdais wykręcił 1.17,4291.
Przed flagą w szachownicę James Hinchcliffe obrócił się na Turn 13. Po fladze Will Power uzyskał 1.17,2768.
Sebastien Bourdais, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet
Photo by: Jake Galstad / Motorsport Images
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Will Power | Team Penske | 26 | 1'17.276 | 109.477 | ||
2 | Sébastien Bourdais | A.J. Foyt Enterprises | 27 | 1'17.429 | 0.152 | 0.152 | 109.261 |
3 | Patricio O'Ward | Arrow McLaren SP | 22 | 1'17.514 | 0.237 | 0.085 | 109.141 |
4 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 20 | 1'17.617 | 0.341 | 0.103 | 108.996 |
5 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 23 | 1'17.658 | 0.381 | 0.040 | 108.938 |
6 | Colton Herta | Andretti Autosport with Curb-Agajanian | 21 | 1'17.812 | 0.535 | 0.153 | 108.723 |
7 | Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | 25 | 1'17.972 | 0.696 | 0.160 | 108.499 |
8 | Josef Newgarden | Team Penske | 23 | 1'18.032 | 0.756 | 0.060 | 108.416 |
9 | Rinus van Kalmthout | Ed Carpenter Racing | 32 | 1'18.145 | 0.869 | 0.113 | 108.259 |
10 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 27 | 1'18.203 | 0.926 | 0.057 | 108.180 |
11 | James Hinchcliffe | Andretti Steinbrenner Autosport | 22 | 1'18.496 | 1.219 | 0.292 | 107.776 |
12 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 23 | 1'18.517 | 1.240 | 0.021 | 107.746 |
13 | Romain Grosjean | Dale Coyne Racing with RWR | 29 | 1'18.585 | 1.308 | 0.067 | 107.654 |
14 | Felix Rosenqvist | Arrow McLaren SP | 23 | 1'18.754 | 1.477 | 0.169 | 107.423 |
15 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | 31 | 1'18.799 | 1.522 | 0.045 | 107.361 |
16 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 23 | 1'18.819 | 1.542 | 0.019 | 107.334 |
17 | Conor Daly | Ed Carpenter Racing | 24 | 1'18.873 | 1.597 | 0.054 | 107.260 |
18 | Max Chilton | Carlin | 26 | 1'18.877 | 1.600 | 0.003 | 107.255 |
19 | Simon Pagenaud | Team Penske | 21 | 1'18.893 | 1.616 | 0.015 | 107.234 |
20 | Ed Jones | Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan | 19 | 1'19.080 | 1.804 | 0.187 | 106.979 |
21 | Jack Harvey | Meyer Shank Racing | 19 | 1'19.313 | 2.036 | 0.232 | 106.666 |
22 | Santino Ferrucci | Rahal Letterman Lanigan Racing | 22 | 1'19.340 | 2.063 | 0.027 | 106.629 |
23 | Dalton Kellett | A.J. Foyt Enterprises | 28 | 1'20.807 | 3.530 | 1.466 | 104.694 |
24 | Scott McLaughlin | Team Penske | 5 | 1'21.125 | 3.848 | 0.318 | 104.283 |
25 | Jimmie Johnson | Chip Ganassi Racing | 26 | 1'22.735 | 5.458 | 1.609 | 102.254 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze