Power triumfuje w Portland
Po niemal roku bez zwycięstwa, Will Power wygrał dwa z ostatnich trzech wyścigów NTT IndyCar Series.
Race Winner Will Power, Team Penske Chevrolet
Pierwszy raz górą na Portland International Raceway, Australijczyk zrównał się w tabeli wszech czasów z Sébastienem Bourdaisem. Obydwaj posiadają w dorobku 37 wygranych wyścigów.
Drugi na mecie, Felix Rosenqvist wyrównał swój najlepszy wynik w IndyCar. Kolejne miejsca zajęli Alexander Rossi, Colton Herta, Josef Newgarden, Spencer Pigot i Simon Pagenaud. Przed kończącym mistrzostwa, podwójnie punktowanym Firestone Grand Prix of Monterey Newgarden wyprzedza Rossiego o 41, Pagenauda o 42 punkty.
Rozpoczęło się od karambolu na Shelton Chicane. Graham Rahal uderzył w Dallarę Zacha Veacha, a ten wpadł na Jamesa Hinchcliffe'a. Conor Daly również zakończył jazdę. Takuma Sato, który zderzył się z Dalym, stracił dwa okrążenia na naprawę prawego tylnego zawieszenia.
Po 12 okrążeniu wznowiono ściganie. Na początku czternastego Ryan Hunter-Reay, który bronił się przed atakami kolegi z zespołu, Alexandra Rossiego, hamował na Dallarze trzeciego w klasyfikacji, Jacka Harveya. Teksańczyka ukarano 30-sekundowym stop & hold.
Przez 36 okrążeń liderował Colton Herta. Naciskany przez Scotta Dixona, 19-latek zdarł opony i spadł o cztery miejsca. Dixon kontrolował wyścig do 51 kółka. Wyładował się akumulator i Nowozelandczyk stracił trzy okrążenia, lądując na 17 pozycji.
Na czele znalazł się Will Power. Po ostatniej serii pit stopów Felix Rosenqvist ustępował kierowcy Team Penske o dwie sekundy. Dystans wzrósł do 6 sekund, nim na 8 okrążeń przed metą jeszcze raz wywieszono żółtą flagę. Santino Ferrucci zatrzymał się na zjeździe na pit lane, odpadając z powodu wyładowanego akumulatora.
Wyścig wznowiono na końcowe cztery okrążenia. Power uciekł Rosenqvistowi na 2,7 sekundy. Herta nie atakował Rossiego, utrzymując za sobą Newgardena.
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Will Power | Team Penske | 105 | 1:58'43.0036 | 104.225 | 53 | ||
2 | Felix Rosenqvist | Chip Ganassi Racing | 105 | 1:58'45.7921 | 2.7885 | 2.7885 | 104.184 | 41 |
3 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 105 | 1:58'47.5875 | 4.5839 | 1.7954 | 104.158 | 35 |
4 | Colton Herta | Harding Racing | 105 | 1:58'48.2316 | 5.2280 | 0.6441 | 104.148 | 34 |
5 | Josef Newgarden | Team Penske | 105 | 1:58'48.8575 | 5.8539 | 0.6259 | 104.139 | 30 |
6 | Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | 105 | 1:58'49.7513 | 6.7477 | 0.8938 | 104.126 | 28 |
7 | Simon Pagenaud | Team Penske | 105 | 1:58'50.9454 | 7.9418 | 1.1941 | 104.108 | 26 |
8 | Matheus Leist | A.J. Foyt Enterprises | 105 | 1:58'51.1934 | 8.1898 | 0.2480 | 104.105 | 24 |
9 | Sébastien Bourdais | Dale Coyne Racing | 105 | 1:58'52.5993 | 9.5957 | 1.4059 | 104.084 | 23 |
10 | Charlie Kimball | Carlin | 105 | 1:58'53.1701 | 10.1665 | 0.5708 | 104.076 | 20 |
11 | Max Chilton | Carlin | 104 | 1:58'53.9289 | 1 Lap | 1 Lap | 103.074 | 19 |
12 | Tony Kanaan | A.J. Foyt Enterprises | 104 | 1:58'55.0491 | 1 Lap | 1.1202 | 103.058 | 18 |
13 | Marco Andretti | Andretti Autosport | 104 | 1:58'55.5404 | 1 Lap | 0.4913 | 103.051 | 17 |
14 | Ed Jones | Ed Carpenter Racing | 104 | 1:59'01.4265 | 1 Lap | 5.8861 | 102.966 | 16 |
15 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 103 | 1:59'00.6430 | 2 Laps | 1 Lap | 101.987 | 15 |
16 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 102 | 1:58'55.3338 | 3 Laps | 1 Lap | 101.072 | 15 |
17 | Santino Ferrucci | Dale Coyne Racing | 96 | 1:50'17.2883 | 9 Laps | 6 Laps | 102.573 | 13 |
18 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 81 | 1:50'28.6399 | 24 Laps | 15 Laps | 86.398 | 12 |
19 | Jack Harvey | Meyer Shank Racing | 13 | 20'58.3958 | 92 Laps | 68 Laps | 73.042 | 11 |
20 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | 0 | 0.6710 | 105 Laps | 13 Laps | 10 | |
21 | Conor Daly | Schmidt Peterson Motorsports | 0 | 0.9402 | 105 Laps | 0.2692 | 9 | |
22 | Zach Veach | Andretti Autosport | 0 | 1.2563 | 105 Laps | 0.3161 | 8 | |
23 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 0 | 1.4084 | 105 Laps | 0.1521 | 7 | |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze