Sato dołącza do Chip Ganassi Racing
Zespół, który w tym roku będzie bronił zwycięstwa w legendarnym wyścigu Indy 500, zatrudnił dwukrotnego triumfatora tych zawodów i byłego kierowcę F1.
Takuma Sato, który wygrał Indy 500 w 2017 roku dla Andretti Autosport i w 2020 dla Rahal Letterman Lanigan, zajmie miejsce w samochodzie #11 z byłym kierowcą Formuły 2 i debiutantem w IndyCar Marcusem Armstrongiem, który będzie rywalizował we wszystkich rundach drogowych. Japończyk wystartuje na owalach.
Kontrakt z Dale Coyne Racing stanowił, że gdyby Sato miał kontynuować wyścigi w IndyCar w 2023 roku, musiałby to zrobić z DCR, ale osiągnięto porozumienie, na mocy którego zespół zrzekł się japońskiego weterana na rzecz Chip Ganassi Racing.
Ekipa Chip Ganassi wywalczył 14 mistrzostw IndyCar – ostatnie w 2021 roku z Alexem Palou – i pięć zwycięstw w Indy 500, w tym ubiegłoroczne dzięki Marcusowi Ericssonowi. Wraz z dołączeniem Sato do zespołu oznacza to, że pomimo utraty Tony'ego Kanaana na rzecz Arrow McLaren SP, Ganassi nadal może pochwalić się trzema byłymi zwycięzcami Indy 500 w swoim składzie.
- Przede wszystkim chciałbym podziękować Chipowi i Mike'owi [Hullowi, dyrektorowi zarządzającemu CGR] za pomoc w złożeniu tego wszystkiego w całość. Jestem bardzo podekscytowany dołączeniem do Chip Ganassi Racing na sezon 2023 - powiedział Sato.
- Organizacja jest na szczycie naszego sportu od dziesięcioleci i nie trzeba dodawać, że jest niezwykle konkurencyjna. Skupienie się na wyścigach owalnych to dla mnie nowy rozdział, ale cieszę się, że mogę ścigać się z ludźmi, którzy wygrywali mistrzostwa i Indianapolis 500 w przeszłości. Nie mogę się doczekać, kiedy zacznę - dodał Japończyk.
Takuma Sato wywalczył sześć zwycięstw, 14 miejsc na podium i 10 Pole Position w 215 wyścigach IndyCar i jest jedynym japońskim kierowcą, który triumfował w Indy 500. Jest także jednym z zaledwie dziewięciu kierowców, którzy wygrali w Indianapolis i zdobyli co najmniej jedno miejsce na podium w Formule 1.
- Cóż za wspaniała okazja, aby Takuma Sato prowadził naszą Hondę na torach owalnych w 2023 roku. Jest dwukrotnym zwycięzcą Indianapolis 500, który wnosi swoje doświadczenie i wiedzę o tym, jak wygrywać - stwierdził Mike Hull.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze