Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Sensacyjny McLaughlin

Scott McLaughlin, drugi raz jeżdżący Dallarą DW12, popisał się trzecim czasem w testach IndyCar na Circuit of the Americas.

Scott McLaughlin, Team Penske Chevrolet

Scott McLaughlin, Team Penske Chevrolet

Barry Cantrell / NKP / Motorsport Images

Alexander Rossi, Andretti Autosport Honda
Scott McLaughlin, Team Penske Chevrolet
Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet
Colton Herta, Andretti Harding Steinbrenner Autosport Honda
Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet
Oliver Askew, Arrow McLaren SP Chevrolet

Przed dwukrotnym mistrzem Supercars widnieją tylko Will Power i Alexander Rossi. Ubiegłoroczny zdobywca pole position na COTA, Power wyprzedził Rossiego o 0,2396 s. McLaughlin stracił pół sekundy do kolegi z Team Penske.

Rano było zbyt chłodno i rozpoczęcie jazd przesunięto o dwie godziny, a o 11.15 ukazała się czerwona flaga. Zieloną machnięto o 11.55. Zrezygnowano z obiadowej przerwy. 

Marco Andretti stracił napęd i zatrzymał Dallarę na wyjeździe z pit lane. 9 minut później podobny problem dotknął Scotta McLaughlina. Ponownie skorzystano z czerwonej flagi.

Tor wysychał i o 12.53 Simon Pagenaud jako pierwszy wyjechał na slickach. Piruet McLaughlina na zakręcie 1 doprowadził do następnej czerwonej flagi. Alexander Rossi po obrocie zaparkował na zakręcie 7. Marcus Ericsson wpadł w żwir na zakręcie 19. Z pobocza zakrętu 17 trzeba było ściągnąć samochód Ryana Hunter-Reaya.

Na 2 godziny przed końcem Sérgio Sette Câmara zastąpił Felipe Nasra w Dallarze Carlina. Sébastien Bourdais przekazał samochód Foyta Daltonowi Kellettowi.

Rinus van Kalmthout wykonał obrót na pierwszym zakręcie. Santino Ferrucci zatrzymał się na zakręcie 12. 47 minut przed flagą w szachownicę Will Power odebrał prowadzenie Coltonowi Hercie. Na 49 okrążeniu Australijczyk zszedł do 1.46,7603.

Herta lądował w żwirze obok zakrętu 20. Po wznowieniu testu Scott McLaughlin przejął P2 (1.47,2630), ale szybszy był Alexander Rossi (1.46,9999).

Sérgio Sette Câmara zatrzymał się z powodu luźnego prawego tylnego koła. Zielona flaga ukazała się na końcowe 10 minut. Dwie minuty później Pato O'Ward wypadł na zakręcie 18. Sesję wznowiono na ostatnie dwie minuty.

Will Power, Team Penske Chevrolet

Will Power, Team Penske Chevrolet

Photo by: Rip Shaub / Motorsport Images

SESJA 3
1. Will Power (Penske) 1.46,7603
2. Alexander Rossi (Andretti) 1.46,9999
3. Scott McLaughlin (Penske) 1.47,2630
4. Josef Newgarden (Penske) 1.47,2750
5. Colton Herta (Andretti Harding Steinbrenner) 1.47,3672
6. Simon Pagenaud (Penske) 1.47,5568
7. Oliver Askew (Arrow McLaren SP) 1.47,5611
8. Scott Dixon (Ganassi) 1.47,6921
9. Álex Palou (Coyne with Goh) 1.47,7070
10. Pato O'Ward (Arrow McLaren SP) 1.47,7151
11. Felix Rosenqvist (Ganassi) 1.47,7796
12. Marco Andretti (Andretti Herta) 1.47,8385
13. Jack Harvey (Meyer Shank) 1.47,8902
14. Ryan Hunter-Reay (Andretti) 1.47,8914
15. Max Chilton (Carlin) 1.47,9628
16. Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan) 1.47,9870
17. Zach Veach (Andretti) 1.48,0054
18. Rinus van Kalmthout (Carpenter) 1.48,2198
19. Marcus Ericsson (Ganassi) 1.48,3065
20. Santino Ferrucci (Coyne with Vasser-Sullivan) 1.48,3640
21. Sérgio Sette Câmara (Carlin) 1.48,4707
22. Takuma Sato (Rahal Letterman Lanigan) 1.48,6896
23. Charlie Kimball (Foyt) 1.48,6925
24. Sébastien Bourdais (Foyt) 1.48,8361
25. Conor Daly (Carpenter) 1.49,0781
26. Felipe Nasr (Carlin) 1.50,7683
27. Dalton Kellett (Foyt) 1.50,9943

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł McLaughlin szybki w IndyCar
Następny artykuł Kolejny zespół odmówił Alonso

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska