Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Szósty tytuł Dixona

Trzecie miejsce w Grand Prix St. Petersburga zapewniło Scottowi Dixonowi szósty tytuł mistrza IndyCar Series.

2020 Champion Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda

2020 Champion Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda

Michael L. Levitt / Motorsport Images

Race winner Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet
Race winner Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet
2020 Champion Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
2020 Champion Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
2020 Champion Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda

Na ulicznym torze w St. Pete ponownie triumfował Josef Newgarden, kierowcy Team Penske zabrakło jednak 16 punktów do obrony prymatu. Dixon podąża śladami AJ Foyta, który 45 lat temu sięgnął po szóste mistrzostwo USAC (cztery lata później dokładając siódmy tytuł).

Will Power prowadził po starcie z pole position, ale na 5 okrążeniu miał kłopoty z redukcją biegów i spadł za Rossiego, Hertę oraz Hinchcliffe'a. Josef Newgarden widniał na P7, Scott Dixon na P11.

Newgarden zjechał po "czerwone" Firestone po 28 okrążeniu. Dixon zmienił "czerwone" opony na "czarne" po następnym kółku. Felix Rosenqvist przebił prawą tylną oponę po uderzeniu w przednie skrzydło Dallary Santino Ferrucciego.

Newgarden dramatycznym manewrem wyprzedził Powera (34). Alexander Rossi zmienił opony po 34 okrążeniu i nie stracił pozycji lidera. Newgarden zajmował piąte miejsce, Dixon - jedenaste.

Will Power popełnił błąd, uderzył w ścianę i spowodował pierwszą neutralizację (36). Po restarcie Santino Ferrucci rozbił samochód na zakręcie 2, skierowany w barierę przez Takumę Sato (41). Przy żółtej fladze Conor Daly przebił lewą tylną oponę.

Zielona flaga ponownie wisiała tylko przez jedno okrążenie. Scott McLaughlin uderzył w tył Dallary Marco Andrettiego, wykonał obrót i został trafiony przez Rinusa van Kalmthouta (47).

Drugi za Rossim, Colton Herta nie zmieścił się w zakręcie i spadł za Newgardena (63). Wicelider mistrzostw zaliczył drugi pit stop po 65 okrążeniu. Alexander Rossi zmienił opony i tankował po następnym kółku - podobnie jak Scott Dixon. Liderem został James Hinchcliffe, a gdy Kanadyjczyk odwiedził pit lane, P1 przejął Colton Herta (69).

Graham Rahal otwierał klasyfikację, gdy na 70 okrążeniu Alexander Rossi wykonał obrót na zakręcie 3 i czołowo uderzył w ścianę od wewnętrznej. Kierowca Andrettiego prowadził przez 61 okrążeń.

Po pit stopie Rahala Colton Herta odzyskał prowadzenie. Restart nastąpił po 74 okrążeniu. Takuma Sato zablokował koło i po kontakcie przebił prawą tylną oponę Dallary Marco Andrettiego. James Hinchcliffe wykonał obrót, a wracając na tor urwał przednie skrzydło w kolizji z Jackiem Harveyem.

W trakcie 78 okrążenia pojawił się deszcz. Po restarcie Álex Palou atakował Coltona Hertę, jednak pogodził ich Josef Newgarden. Scott Dixon awansował na P3.

Oliver Askew zaliczył kontakt z Takumą Sato i wpadł w opony na zakręcie 10 (80). Oriol Servià prowadzący Civica Type-R z napisem Pace Car, zatrzymał się na torze z powodu braku paliwa.

Po zielonej fladze Pato O'Ward wyprzedził Dixona i Hertę, a następnie atakował Newgardena. Colton Herta uderzył w opony i spadł na 13 miejsce. Álex Palou zjechał na dolewkę, wpuszczając do piątki Ryana Hunter-Reaya.

Poz. Kierowca Zespół Okr. Czas Strata Różnica Mph Punkty
1 United States Josef Newgarden United States Team Penske 100 2:06'12.594     85.572  
2 Mexico Patricio O'Ward Arrow McLaren SP 100 2:06'16.735 4.140 4.140 85.525  
3 New Zealand Scott Dixon United States Chip Ganassi Racing 100 2:06'18.750 6.156 2.015 85.502  
4 France Sébastien Bourdais United States A.J. Foyt Enterprises 100 2:06'20.008 7.413 1.257 85.488  
5 United States Ryan Hunter-Reay United States Andretti Autosport 100 2:06'22.347 9.752 2.339 85.462  
6 France Simon Pagenaud United States Team Penske 100 2:06'23.172 10.577 0.824 85.452  
7 Sweden Marcus Ericsson United States Chip Ganassi Racing 100 2:06'23.664 11.069 0.492 85.447  
8 United States Charlie Kimball United States A.J. Foyt Enterprises 100 2:06'28.452 15.858 4.788 85.393  
9 United States Graham Rahal United States Rahal Letterman Lanigan Racing 100 2:06'28.969 16.374 0.516 85.387  
10 Japan Takuma Sato United States Rahal Letterman Lanigan Racing 100 2:06'29.369 16.774 0.400 85.383  
11 United States Colton Herta Andretti Harding Steinbrenner Autosport 100 2:06'36.809 24.214 7.440 85.299  
12 United Kingdom Max Chilton United Kingdom Carlin 100 2:06'43.067 30.472 6.257 85.229  
13 Spain Alex Palou Dale Coyne Racing with Team Goh 100 2:06'56.173 43.579 13.106 85.082  
14 Canada James Hinchcliffe United States Andretti Autosport 100 2:07'16.660 1'04.066 20.487 84.854  
15 Netherlands Rinus van Kalmthout United States Ed Carpenter Racing 98 2:06'42.716 2 Laps 2 Laps 83.528  
16 United States Oliver Askew Arrow McLaren SP 98 2:06'44.803 2 Laps 2.087 83.505  
17 United States Conor Daly United States Ed Carpenter Racing 98 2:06'45.131 2 Laps 0.327 83.502  
18 Sweden Felix Rosenqvist United States Chip Ganassi Racing 98 2:06'48.202 2 Laps 3.070 83.468  
19 United Kingdom Jack Harvey United States Meyer Shank Racing 97 2:06'43.786 3 Laps 1 Lap 82.664  
20 United States Marco Andretti Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani 74 1:32'27.264 26 Laps 23 Laps 86.443  
21 United States Alexander Rossi United States Andretti Autosport 69 1:24'03.831 31 Laps 5 Laps 88.647  
22 New Zealand Scott McLaughlin United States Team Penske 46 55'37.108 54 Laps 23 Laps 89.323  
23 United States Santino Ferrucci Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan 40 45'16.537 60 Laps 6 Laps 95.416  
24 Australia Will Power United States Team Penske 35 37'21.460 65 Laps 5 Laps 101.184  

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Power po raz dziewiąty
Następny artykuł Pierwszy dzień 2021

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska