Trzecia wygrana Newgardena w Teksasie

Felix Rosenqvist, startujący z Pole Position, nie przetrwał nawet okrążenia na prowadzeniu. Kierowca Arrow McLaren został wyprzedzony przez Scotta Dixona pod koniec pierwszego okrążenia.

Następnie Rosenqvist przegrał z Josefem Newgardenem z Team Penske, a także z Pato O'Wardem i Alexandrem Rossim.

Newgarden i Dixon dwukrotnie zamienili się prowadzeniem, po czym Newgarden wysunął się na nieco bardziej zdecydowane prowadzenie i zbudował małą przewagę.

O'Ward przejął drugie miejsce od Dixona na dziewiątym okrążeniu, podczas gdy Alex Palou wyprzedził walczących Rossiego i Rosenqvista, zajmując czwarte miejsce, a następnie minął Dixona, awansując do pierwszej trójki.

Colton Herta, Andretti Autosport; Patricio O'Ward, Arrow McLaren; Romain Grosjean, Andretti Autosport

Photo by: Brett Farmer / Motorsport Images

Prowadzenie Newgardena oscylowało w okolicy sekundy na 30. okrążeniu, a kolejnych dziewięciu kierowców jechało w odstępach około 0,8 sekundy. Przewaga Newgardena została zmniejszona, gdy kierowca Team Penske dotarł do tłoku na torze, ale na 40. okrążeniu różnica ponownie wróciła do poprzedniego stanu.

Takuma Sato wypadł z optymalnej linii przejazdu, pojechał wysoko w drugim zakręcie, uderzył w zewnętrzną ścianę, a następnie przejechał w poprzek toru, by uderzyć bokiem w ścianę wewnętrzną. To wywołało neutralizację.

Po wznowieniu na 60. okrążeniu, Newgarden chciał wypracować sobie przewagę, ale Palou przeskoczył O'Warda i szybko znalazł się na ogonie Newgardena.

Duet jechał obok siebie przez dwa okrążenia. Następnie Palou wycofał się na moment, po czym ponownie rzucił się do ataku, by przejąć prowadzenie, ale tylko na dwa okrążenia, zanim Newgarden odzyskał pierwszą lokatę.

Scott Dixon, Chip Ganassi Racing

Photo by: Brett Farmer / Motorsport Images

Wznowienie wyścigu na 238. okrążeniu, po kolejnej z kilku neutralizacji, najlepiej wykorzystał Alex Palou, który przejął prowadzenie od Pato O'Warda aż do 242. okrążenia.

Następnie powracający do gry Josef Newgarden wyprzedził samochód Chip Ganassi Racing, aby awansować na czoło stawki.

O'Ward zemścił się na Alexie Palou i chciał jeszcze zaatakować Newgardena. Para nawet zderzyła się kołami, podczas gdy za nimi ścigali Palou, Malukas, Grosjean i Dixon.

Jednak gdy Grosjean i Malukas walczyli koło w koło, były kierowca F1 musiał się pilnować, ponieważ Palou zwolnił zaraz przed nim. Grosjean nie utrzymał kontroli nad pojazdem i uderzył w ścianę.

W ten sposób wyścig został zakończony w warunkach neutralizacji, a Newgarden odniósł swoje trzecie zwycięstwo w Teksasie, wyprzedzając sfrustrowanych O'Warda, Palou, Malukasa i Dixona.

Poz.	#	Kierowca	Zespół	Okr.	Strata	Różnica
1	2	Josef Newgarden	Team Penske	250
2	5	Patricio O'Ward	Arrow McLaren	250	1.2838	1.2838
3	10	Alex Palou	Chip Ganassi Racing	250	1.8839	0.6001
4	18	David Malukas	Dale Coyne Racing	250	2.1173	0.2334
5	9	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	250	2.4379	0.3206
6	3	Scott McLaughlin	Team Penske	250	4.1359	1.6980
7	26	Colton Herta	Andretti Autosport	250	6.4228	2.2869
8	8	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	249	1 Lap	1 Lap
9	77	Callum Ilott	Juncos Hollinger Racing	249	1 Lap	0.9622
10	06	Hélio Castroneves	Meyer Shank Racing	249	1 Lap	0.6964
11	21	Rinus van Kalmthout	Ed Carpenter Racing	249	1 Lap	0.7653
12	78	Agustin Canapino	Juncos Hollinger Racing	249	1 Lap	2.9851
13	33	Ed Carpenter	Ed Carpenter Racing	249	1 Lap	2.0969
14	28	Romain Grosjean	Andretti Autosport	248	2 Laps	1 Lap
15	55	Benjamin Pedersen	A.J. Foyt Enterprises	248	2 Laps	1'28.2884
16	12	Will Power	Team Penske	248	2 Laps	3.3167
17	60	Simon Pagenaud	Meyer Shank Racing	247	3 Laps	1 Lap
18	30	Jack Harvey	Rahal Letterman Lanigan Racing	247	3 Laps	1.8266
19	45	Christian Lundgaard	Rahal Letterman Lanigan Racing	247	3 Laps	4.8719
20	20	Conor Daly	Ed Carpenter Racing	246	4 Laps	1 Lap
21	14	Santino Ferrucci	A.J. Foyt Enterprises	246	4 Laps	2.4058
22	7	Alexander Rossi	Arrow McLaren	243	7 Laps	3 Laps
23	29	Devlin DeFrancesco	Andretti Autosport	221	29 Laps	22 Laps
24	15	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	219	31 Laps	2 Laps
25	51	Ray Robb	Dale Coyne Racing	208	42 Laps	11 Laps
26	6	Felix Rosenqvist	Arrow McLaren	177	73 Laps	31 Laps
27	27	Kyle Kirkwood	Andretti Autosport	97	153 Laps	80 Laps
28	11	Takuma Sato	Chip Ganassi Racing	46	204 Laps	51 Laps
Pełne wyniki