Wygrał z ostatniego pola
Ostatni na starcie, Simon Pagenaud wygrał pierwszy wyścig Iowa INDYCAR 250s.
Autor zdjęcia: IndyCar Series
Po 250 okrążeniach Iowa Speedway, Francuz z Team Penske minął metę 0,4 sekundy przed Scottem Dixonem. Kolejne miejsca zajęli Oliver Askew, Pato O'Ward, Josef Newgarden i Alexander Rossi.
Dla Pagenauda to 15 zwycięstwo w IndyCar, pierwsze od Toronto 2019. Podobnym wyczynem - wygraną ze startu z ostatniego pola - popisał się ostatnio przed trzema laty w St. Petersburgu rodak Simona, Sébastien Bourdais.
Posiadacz pole position, Conor Daly stracił prowadzenie na rzecz Josefa Newgardena podczas 14 okrążenia. Na 50 kółku Will Power minął Daly'ego - od lidera dzieliło go 5,7 sekundy. Simon Pagenaud do pit stopu awansował na 13 pozycję.
Po stopie Newgarden znalazł się dwie sekundy za Powerem (70). Pagenaud był już szósty. Dyktował tempo Takuma Sato, który jako pierwszy tankował i zmienił opony.
Josef Newgarden wyprzedził Willa Powera na 125 okrążeniu. Sato zjechał dwa kółka dalej, pozostawiając na czele trzech kierowców Penske. Simon Pagenaud awansował na P3.
Power i Newgarden zamienili się miejscami po drugiej serii pit stopów. Australijczyk wrócił na tor z niedokręconym lewym przednim kołem i zaliczył kraksę na Turn 4 (143).
Pagenaud, van Kalmthout, Herta, Dixon i Ericsson mogli tankować w trakcie neutralizacji, przesuwając się na miejsca 6-10. Podwójnie prowadzili kierowcy Arrow McLaren SP. Pato O'Ward i Oliver Askew mieli za sobą Takumę Sato, Alexandra Rossiego i Conora Daly'ego. Josef Newgarden spadł na 12 miejsce ze stratą okrążenia.
Po restarcie Colton Herta wjechał w Dallarę Rinusa van Kalmthouta. Samochód Herty wyleciał w powietrze i uderzył w barierę. Gdy wznowiono ściganie, Simon Pagenaud przebił się na czoło stawki, w odstępie dwóch okrążeń mijając Askew i O'Warda.
Gdy dwójka McLarena tankowała po 192 i 194 okrążeniu, za żółtą Dallarą Pagenauda znaleźli się Rossi, Dixon, Harvey i Daly. Alexander Rossi zaliczył moment na Turn 3, oddając drugie miejsce Scottowi Dixonowi (219).
Dixon zrównał się z Pagenaudem na 232 okrążeniu, a potem dogonił lidera w trakcie dublowania, ale zabrakło mu tempa do pokonania 36-latka. Askew i O'Ward przesunęli się na trzecie i czwarte miejsce. Rossi w nadsterownej Dallarze spadł na szóstą pozycję - za Newgardena.
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Simon Pagenaud | Team Penske | 250 | 1:41'25.293 | 132.220 | ||
2 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 250 | 1:41'25.789 | 0.495 | 0.495 | 132.210 |
3 | Oliver Askew | Arrow McLaren SP | 250 | 1:41'32.506 | 7.212 | 6.717 | 132.064 |
4 | Patricio O'Ward | Arrow McLaren SP | 250 | 1:41'39.283 | 13.989 | 6.776 | 131.917 |
5 | Josef Newgarden | Team Penske | 250 | 1:41'42.029 | 16.735 | 2.746 | 131.858 |
6 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 250 | 1:41'44.894 | 19.600 | 2.864 | 131.796 |
7 | Jack Harvey | Meyer Shank Racing | 250 | 1:41'45.342 | 20.048 | 0.448 | 131.786 |
8 | Conor Daly | Carlin | 250 | 1:41'45.828 | 20.534 | 0.486 | 131.776 |
9 | Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | 250 | 1:41'46.032 | 20.738 | 0.203 | 131.771 |
10 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 249 | 1:41'31.378 | 1 Lap | 1 Lap | 131.560 |
11 | Alex Palou | Dale Coyne Racing with Team Goh | 249 | 1:41'46.870 | 1 Lap | 15.492 | 131.226 |
12 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 248 | 1:41'35.572 | 2 Laps | 1 Lap | 130.941 |
13 | Santino Ferrucci | Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan | 247 | 1:41'26.361 | 3 Laps | 1 Lap | 130.611 |
14 | Felix Rosenqvist | Chip Ganassi Racing | 247 | 1:41'29.269 | 3 Laps | 2.908 | 130.548 |
15 | Ed Carpenter | Ed Carpenter Racing | 247 | 1:41'30.671 | 3 Laps | 1.401 | 130.518 |
16 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 247 | 1:41'33.099 | 3 Laps | 2.428 | 130.466 |
17 | Charlie Kimball | A.J. Foyt Enterprises | 245 | 1:41'26.617 | 5 Laps | 2 Laps | 129.548 |
18 | Tony Kanaan | A.J. Foyt Enterprises | 213 | 1:39'39.068 | 37 Laps | 32 Laps | 114.653 |
19 | Colton Herta | Andretti Harding Steinbrenner Autosport | 156 | 1:00'45.023 | 94 Laps | 57 Laps | 137.741 |
20 | Rinus van Kalmthout | Ed Carpenter Racing | 156 | 1:00'46.159 | 94 Laps | 1.136 | 137.698 |
21 | Will Power | Team Penske | 142 | 50'54.128 | 108 Laps | 14 Laps | 149.638 |
22 | Marco Andretti | Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani | 128 | 55'51.465 | 122 Laps | 14 Laps | 122.918 |
23 | Zach Veach | Andretti Autosport | 95 | 38'53.939 | 155 Laps | 33 Laps | 131.001 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze