Autor

Jonathan Noble

Latest articles by Jonathan Noble

Siatka
Lista

Kolejne transfery z Mercedesa

Po Benie Hodgkinsonie kolejne pięć osób „zmieni barwy”, przechodząc z Mercedesa do Red Bulla.

Norris może się wedrzeć do czwórki

Zdaniem Andreasa Seidla Lando Norris ma duże szanse, by na koniec sezonu wedrzeć się do pierwszej czwórki klasyfikacji, w teorii „zarezerwowanej” dla kierowców Mercedesa i Red Bull Racing.

Perez nie miał spowalniać Hamiltona

Red Bull Racing zapewnia, że przedłużając pierwszy przejazd Sergio Pereza w Grand Prix Portugalii, nie zakładał zakłócenia wyścigu Lewisowi Hamiltonowi.

Leclerc czeka na sprinty

Charles Leclerc z niecierpliwością oczekuje na sprinty, podkreślając, że kierowcy będą wreszcie mogli „cisnąć” samochody przez cały wyścig.

Honda nie odpuszcza

Nadzieje Red Bull Racing na utrzymanie obecnej formy, gdy w przyszłym roku będzie dysponował własnymi silnikami Formuły 1, zostały wzmocnione przez deklarację Hondy, która zobowiązała się do kontynuowania prac rozwojowych nad obecną jednostką napędową.

Gierki psychologiczne Mercedesa

Szef Red Bull Racing - Christian Horner uważa, że Mercedes stawiając ich w roli faworyta w tegorocznych mistrzostwach Formuły 1, specjalnie wywiera na nich presję.

O krok od sprintów

Formuła 1 jest o krok od zatwierdzenia wyścigów sprinterskich, które dodane zostaną do programu trzech tegorocznych weekendów.

Ferrari walczy z McLarenem

Carlos Sainz uważa, że Ferrari może wyprzedzić McLarena na wybranych torach, które lepiej będą odpowiadały charakterystyce ich SF21. Do takiej opinii skłania się po postępach poczynionych do tej pory.

Latifi nie widział Mazepina

Nicholas Latifi przyznał, że dopiero telewizyjne powtórki pozwoliły mu zobaczyć, że tuż przed kraksą w Grand Prix Emilii-Romanii jego Williams zetknął się z Haasem Nikity Mazepina.

McLaren sprzedał siedzibę

McLaren sprzedał swoją siedzibę w Woking za 170 milionów funtów brytyjskich.

Dlaczego Hamilton nie dostał kary?

Lewis Hamilton ukończył Grand Prix Emilii-Romanii na drugim miejscu. Natomiast wiele kontrowersji wywołał jego powrót na tor po incydencie, do którego doszło na 31 okrążeniu.

Za wcześnie na ustalanie hierarchii

Christian Horner twierdzi, iż jest zbyt wcześnie na rozstrzyganie, kto w tym sezonie przygotował lepszy samochód - Mercedes czy Red Bull?

Aston Martin żąda zmian w przepisach

Aston Martin Racing domaga się od FIA wprowadzenia natychmiastowych zmian w przepisach aerodynamicznych Formuły 1.

Bottas stracił rachubę

Przed Grand Prix Emilii-Romanii Mercedes dużo pracował nad ustawieniami swojego samochodu, starając się zniwelować stratę do Red Bull Racing.

Alonso opóźnia biografię

Fernando Alonso zapowiedział, że jego autobiografia pojawi się dopiero, gdy zakończy karierę w wyścigach samochodowych.

FIA i wodór w motorsporcie

Jean Todt zasugerował, iż FIA w najbliższym czasie poinformuje o projekcie związanym z napędem wodorowym w światowym motorsporcie.

Dylematy Mercedesa

Toto Wolff nie ukrywa, że przed zespołem Mercedesa kilka trudnych decyzji, związanych z podziałem zasobów pomiędzy obecny i przyszły sezon.

Ricciardo neguje promowanie wypadków

Daniel Ricciardo w mocnych słowach skrytykował strategię marketingową Formuły 1, która chce zainteresować kibiców poprzez eksponowanie wypadków w mediach społecznościowych.

Agresywny program Red Bull Racing

Zespół Red Bull Racing poinformował, że w najbliższych wyścigach wprowadzi kolejne poprawki w swoim samochodzie Formuły 1 RB16B.

Mercedes nie będzie szybszy

Zespół Mercedesa tonuje oczekiwania i zapowiada, aby nie spodziewać się poprawy ich osiągów podczas najbliższych wyścigów F1.

„Papier śniadaniowy” przeszkodził Alonso

Papier do pakowania żywności, blokujący kanał chłodzący hamulce, przyczynił się do wycofania Fernando Alonso z Grand Prix Bahrajnu.

Mercedes nie miał mocy

Po przegranej walce o pole position w kwalifikacjach do Grand Prix Bahrajnu, Mercedes określił możliwe przyczyny strat do Red Bull Racing.

Norris nie ma złudzeń

Pomimo udanych piątkowych treningów przed Grand Prix Bahrajnu, Lando Norris nie ma złudzeń, które samochody ponownie będą na czele kwalifikacji.

Raikkonen: Tempo Alfy niewiadomą

Pomimo niezłego występu w trakcie sesji testowej, Kimi Raikkonen „nie ma pojęcia” gdzie w stawce plasuje się nowy C41.

Russell dyrektorem GPDA

George Russell zastąpił Romaina Grosjeana w roli dyrektora Stowarzyszenia Kierowców Grand Prix.

Formuła 1 nie zwolni

Tegoroczne samochody Formuły 1 będą tak samo szybkie, jak te z sezonu 2020, pomimo zmian w przepisach aerodynamicznych.

Vettel: Mercedes się pozbiera

Sebastian Vettel uważa, że Mercedes pozbiera się do czasu Grand Prix Bahrajnu po problemach, których doświadczył podczas testów przedsezonowych.

McLaren jest zaskoczony wyjątkowością swojego dyfuzora

McLaren jest zaskoczony, że żaden inny zespół F1 nie zastosował tak sprytnego dyfuzora, na jaki sami się zdecydowali.

Tajemniczy „pistolet” w padoku

Podczas testów w Bahrajnie inżynierowie zespołów Formuły 1 byli widziani z tajemniczym „pistoletem” w ręku.

Pozytywne oznaki SF21

Po dwóch dniach testów Charles Leclerc przyznał, że osiągi prezentowane przez nowy samochód Ferrari są pozytywną przesłanką przed nadchodzącym sezonem.

Aston Martin ma plan pięcioletni

Aston Martin ma na celu zdobycie mistrzostwa Formuły 1 w ciągu najbliższych pięciu lat.

Afryka priorytetem Formuły 1

Priorytetowym celem dla Formuły 1 jest włączenie w niedalekiej przyszłości afrykańskiej rundy do kalendarza.

Silnikowe problemy Mercedesa

Zespół Mercedesa przyznał, że na sześć tygodni przed początkiem sezonu Formuły 1 ma „pewne” problemy z jednostką napędową.

Silniki zamrożone

Zespoły Formuły 1 zgodziły się na zamrożenie rozwoju silników z początkiem 2022 roku. Idea sobotnich sprintów nie została odrzucona, ale ekipy poprosiły o więcej szczegółów.

Zielone światło dla Grand Prix Portugalii

Formuła 1 dała zielone światło dla Grand Prix Portugalii na zajęcie wolnego miejsca w kalendarzu 2021, jak dowiedział się serwis motorsport.com.

Wezwanie do poparcia Red Bulla

Dyrektor generalny Formuły 1 Stefano Domenicali wezwał zespoły do poparcia prośby Red Bulla, dotyczącej zamrożenia rozwoju silników z początkiem sezonu 2022.

Powraca pomysł sobotnich sprintów

Nowy szef Formuły 1 Stefano Domenicali ujawnił, że włodarze serii rozważają włączenie do kilku wyścigowych weekendów sobotnich sprintów. Z kolei pomysł odwracania kolejności startowej został ostatecznie odrzucony.

Sainz podziękował kibicom

Carlos Sainz na zakończenie pierwszego dnia testów we Fiorano podziękował kibicom, którzy zgromadzili się na zewnątrz obiektu, aby zobaczyć debiut Hiszpana w samochodzie Ferrari.

Tsunoda nie martwi się błędami

Yuki Tsunoda przyznał, że zamierza „cisnąć” od pierwszego wyścigu i nie martwi się błędami, które najprawdopodobniej pojawią się podczas debiutanckiego sezonu.

Russell zyskał na pojedynkach z Vettelem

George Russell przyznał, że częste pojedynki koło w koło z Sebastianem Vettelem pomogły mu poprawić swoje umiejętności w walce na torze.

Postępy Giovinazziego

Antonio Giovinazzi poprawił się dość sporo, jako kierowca Formuły 1. Dzięki temu przedłużył kontrakt z zespołem Alfa Romeo Racing Orlen na sezon 2021.

Oczekiwania wobec Schumachera

Szef Ferrari - Mattia Binotto uważa, że adaptacja Micka Schumachera do Formuły 1 nie będzie zbyt szybka.

Czasy okrążeń będą gorsze

Zdaniem przedstawicieli Mercedesa i Williamsa przyszłoroczne samochody nie będą szybsze od tych używanych podczas zakończonej niedawno rywalizacji.

Williams pozostanie niezależnym zespołem

Nowi właściciele Williams Racing zachowają dotychczasowy model funkcjonowania zespołu w Formule 1.

Korzystna przesiadka Russella

George Russell po powrocie z wypożyczenia do Mercedesa, przyniósł kilka pomysłów, jak poprawić samochód Williamsa na sezon 2021.

Oddział Haasa w Maranello

Przedstawiciele Ferrari potwierdzili, że w Maranello powstanie oddział Haasa i część obecnego personelu włoskiej stajni zasili amerykańską ekipę.

Vettel nie był brany pod uwagę

Christian Horner, szef Red Bull Racing, ujawnił, że kandydatura Sebastiana Vettela nigdy nie była brana pod uwagę w kontekście zastąpienia Alexa Albona. Niewiele wyższe notowania miał Nico Hulkenberg.

Red Bull nie mógł zignorować formy Pereza

Przedstawiciele Red Bulla przyznali, że imponująca forma zaprezentowana przez Sergio Pereza sprawiła, iż nie mogli oni odpuścić szansy na zatrudnienie doświadczonego Meksykanina.

Zrównoważone paliwo w Formule 1

Formuła 1 opracowała paliwo zgodne z ideą zrównoważonego rozwoju, a pierwsze próbki zostały już wysłane producentom jednostek napędowych.

Red Bull nie ma czym zastąpić Astona Martina

Po tym, jak Aston Martin zapowiedział stworzenie własnego zespołu w Formule 1, Red Bull Racing stracił sponsora tytularnego.

Pandemia wpłynęła na wpisowe

Mniej obszerny niż planowany, sezon 2020 Formuły 1 sprawił, że niektóre zespoły zapłacą mniejsze wpisowe do przyszłorocznej rywalizacji.

Wirus miał wpływ na formę Hamiltona

Lewis Hamilton przyznał, że zarażenie koronawirusem odcisnęło piętno na jego występie w Grand Prix Abu Zabi.

Formuła 1 powinna zachwycać

Daniel Ricciardo przyznał, że pokazowe przejazdy Fernando Alonso w Renault R25 z silnikiem V10 przypomniały, iż samochody Formuły 1 powinny przede wszystkim wzbudzać podziw.

Hamilton: To jak pierwszy dzień w szkole

Lewis Hamilton porównał powrót za kierownicę samochodu podczas piątkowych treningów w Abu Zabi do pierwszego dnia w szkole.

Gorzka prawda o F1

Sergio Perez, zwycięzca Grand Prix Sakhiru, nie ma kontraktu na starty w Formule 1 w sezonie 2021.

Ocon odpowiedział krytykom

Esteban Ocon ma nadzieję, że jego występ w Grand Prix Sakhiru, zakończony premierowym podium w Formule 1, zamknie usta krytykom i wątpiącym w jego umiejętności.

Ricciardo nie odpuści

Daniela Ricciardo nie zniechęca fakt, że Renault znalazło się w trudniejszym położeniu, w walce o trzecie miejsce w klasyfikacji konstruktorów F1 2020.

Formuła 1 na dłużej w Sao Paulo

Największe miasto Brazylii będzie gospodarzem wyścigu Formuły 1 przynajmniej do 2025 roku.

Zakaz kopiowania uściślony

FIA zakazała zespołom używania kamer 3D i zaawansowanego oprogramowania, aby zapobiegać kopiowaniu samochodu rywali. Uściślone zasady mają uniemożliwić powtórkę scenariusza związanego z powstaniem tegorocznego bolid Racing Point.

Tylko sportowa rywalizacja

Szef zespołu Ferrari, Mattia Binotto stwierdził, że jego relacje z Toto Wolffem - odpowiednikiem w Mercedesie - to raczej sportowa rywalizacja niż nienawiść.