Autor

Jonathan Noble

Latest articles by Jonathan Noble

Siatka
Lista

Alpine zadecyduje na początku lipca

Otmar Szafnauer, dowodzący ekipą Alpine, stwierdził, że decyzje dotyczące przyszłorocznego składu powinny zostać podjęte w okolicach Grand Prix Wielkiej Brytanii.

Hamulce zawiodły Leclerca

Awaria hamulców przyczyniła się do przygody Charlesa Leclerca. Monakijczyk uszkodził historyczne Ferrari 313B3.

Przyszłość Formuły 1 jest w miastach

Lewis Hamilton uważa, że przyszłe tory Formuły 1 powinny być budowane w dużych miastach, ponieważ to właśnie w nich mogą przyciągnąć do sportu największą i najbardziej różnorodną publikę.

Bez utarczek z Ferrari

Christian Horner, szef Red Bull Racing, przyznał, że tegoroczna rywalizacja z Ferrari jest spokojniejsza niż pełna agresywnych zaczepek walka z Mercedesem w sezonie 2021.

Przewaga Red Bulla jest niewielka

W Ferrari są przekonani, że Red Bull Racing ma nad nimi obecnie jedynie kilka dziesiątych części sekundy przewagi.

Fizyczne zaległości Sainza

Carlos Sainz uważa, że w czasie Grand Prix Miami dały mu się we znaki zaległości fizyczne, powstałe na skutek dwóch nieukończonych wyścigów: w Australii i włoskiej Imoli.

Czy Mercedes porzuci radykalny projekt?

Zespół Mercedesa nie wyklucza, że po Grand Prix Hiszpanii może zrezygnować z „wyszczuplonego” przez niemal całkowity brak sekcji bocznych projektu samochodu.

Perez był bliski wycofania

Red Bull Racing ujawnił, że Sergio Perez był bliski wycofania z Grand Prix Miami po tym, jak w jego samochodzie doszło do awarii jednego z czujników.

Red Bull zaskoczony postępowaniem Ferrari

Szef Red Bull Racing był zaskoczony poczynaniami Ferrari w Grand Prix Miami podczas wirtualnej neutralizacji.

Mistrz świata wzywa do poprawy

Pomimo zwycięstwa w Grand Prix Miami, Max Verstappen wezwał swój zespół do uporania się z trapiącymi samochód mniej lub bardziej poważnymi usterkami.

Red Bull nie ucieknie Ferrari

W Ferrari są przekonani, że posiadający obecnie szybszy samochód Red Bull Racing nie będzie w stanie utrzymać do końca sezonu tak wysokiego tempa rozwoju.

Wysokie kary za zegarki

Zegarki zostały dodane przez FIA do listy zakazanej biżuterii. Kierowcy, którzy nagminnie będą łamać wytyczne, mogą zostać ukarani grzywną w wysokości ponad miliona złotych.

Szykana rodem z supermarketu

Lewis Hamilton porównał ciasną szykanę na torze w Miami ze ściganiem się gokartami po parkingu przed supermarketem.

McLaren nie jest na sprzedaż

Prezes McLarena Zak Brown wykluczył możliwość sprzedaży zespołu Formuły 1, pomimo zainteresowania ze strony Audi potencjalnym przejęciem ich formacji.

Ferrari nie złamało regulaminu

FIA przyjęła tłumaczenia Ferrari i stwierdzono, że włoska stajnia nie złamała regulaminu podczas testów opon Pirelli.

FIA czeka na wyjaśnienia Ferrari

FIA oczekuje na wyjaśnienia ze strony zespołu Ferrari w związku ze specyfikacją podłogi użytą podczas testów opon Pirelli.

Miami nie zagrozi „klasykom”

Zak Brown, dyrektor generalny McLarena, uważa, że sukces Grand Prix Miami nie będzie stanowić zagrożenia dla kultowych wyścigów, takich jak ten w Monako.

Optymizm w Mercedesie

W Mercedesie wierzą, że wytężone prace w fabryce pomogły odnaleźć kilka możliwych rozwiązań problematycznego podskakiwania.

Williams chciał zrezygnować z malowania

Inżynierowie Williamsa chcieli całkowicie usunąć malowanie z ich tegorocznego samochodu Formuły 1.

McLaren nie spoczywa na laurach

Po podium Lando Norrisa w Grand Prix Emilii-Romanii w zespole McLarena nie zamierzają spoczywać na laurach, ponieważ wiedzą, jak duży tłok panuje w środku stawki.

Zmiana na próbę w Formule 1

Podczas dwóch wybranych rund Formuły 1 w sezonie 2023 obowiązywać będą zmodyfikowane przepisy dotyczące wykorzystania opon.

Ważne poprawki Mercedesa

Mercedes szykuje poprawki do swojego W13, które mają sprawić, że samochód nie będzie musiał być tak istotnie podnoszony.

Przeprosiny od Ricciardo przyjęte

Carlos Sainz przyznał, że zarówno on, jak i mechanicy Ferrari z uznaniem przyjęli przeprosiny od Daniela Ricciardo. Australijczyk spowodował kolizję z Hiszpanem w trakcie Grand Prix Emilii-Romanii.

Dublowanie ucieszyło Josa

Jos Verstappen, ojciec Maxa, przyznał, że z nieskrywaną satysfakcją oglądał jak podczas Grand Prix Emilii-Romanii jego syn dubluje Lewisa Hamiltona.

Sprinty w F1 zablokowane

Plany Formuły 1 dotyczące zwiększenia liczby sprintów do sześciu w 2023 roku zostały zablokowane.

Podium uwiarygodniło progres McLarena

Andreas Seidl, szef zespołu McLarena, stwierdził, że podium Lando Norrisa w Grand Prix Emilii-Romanii pokazuje, że ekipa poczyniła znaczący progres w pracach nad tegorocznym MCL36.

Ferrari nie żałuje ryzyka

W Ferrari zapewniają, że nie żałują podjętego ryzyka w końcowej fazie Grand Prix Emilii-Romanii i nieudanej próby pogoni Charlesa Leclerca za Sergio Perezem.

Niezbyt trudna obrona przed Hamiltonem

Pierre Gasly twierdzi, że Lewis Hamilton nie stanowił dla niego dużego zagrożenia, gdy walczyli o pozycję w niedzielnym Grand Prix Emilii-Romanii.

Wytyczne od FIA

FIA opublikowało oficjalne wytyczne dotyczące jazdy podczas wyścigów. Nowe zasady będą stosowane przez kontrolę wyścigu oraz sędziów.

Opóźnienia transportu zagrożeniem dla F1

Christian Horner przyznał, że opóźnienia w transporcie sprzętu mogą wywołać niemałe zamieszanie w trakcie sezonu Formuły 1.

Hamilton kupi Chelsea?

Lewis Hamilton jest wiązany z przejęciem klubu piłkarskiego Chelsea Football Club.

Poprawki dadzą odpowiedź

Pierre Gasly przyznał, że poprawki szykowane na Grand Prix Emilii-Romanii mogą dać zespołowi AlphaTauri odpowiedź na pytanie o realne cele w sezonie 2022.

Mazepin kwestionuje wartości w F1

Nikita Mazepin stwierdził, że w świetle sporu między Uralkali i Haasem, ludzie Formuły 1 powinni się przyjrzeć czy reprezentuje ona odpowiednie wartości.

Wciąż za wcześnie na team orders

W Ferrari zapewniają, że pomimo wyraźnej przewagi Charlesa Leclerca w tabeli kierowców, jest zbyt wcześnie, by myśleć o zespołowych poleceniach.

Australijski koszmar nauczką

Carlos Sainz stwierdził, że kiepski weekend w Melbourne pokazuje, iż zarówno on, jak i zespół Ferrari muszą spisywać się perfekcyjnie, by móc walczyć o zwycięstwa.

Haas odmawia Uralkali

Haas F1 Team odrzucił roszczenia Uralkali - byłego sponsora tytularnego - żądającego zwrotu 13 milionów dolarów amerykańskich. Zespół domaga się również odszkodowania w kwocie 8,6 miliona.

Aston Martin wstrzyma rozwój?

Szef zespołu F1 Astona Martina - Mike Krack, przyznaje, że koszmarny weekend w Australii może pokrzyżować ich plany wprowadzenia nowych rozwiązań w AMR22.

Ferrari odkłada poprawki

Ze względu na obecność sprintu w programie wyścigowego weekendu w Imoli, Ferrari zapowiedziało, że nie przyszykuje na czwartą rundę sezonu żadnych istotnych poprawek.

Wolff nie odpuszcza Masiemu

Toto Wolff stwierdził, że Michael Masi stał się ciężarem dla Formuły 1, ponieważ był obojętny na wszelką krytykę i „zawsze wiedział lepiej”.

Hamilton tłumaczy "trudną pozycję"

Lewis Hamilton pod koniec wyścigu oznajmił swojemu inżynierowi, że zespół stawia go w "trudnej pozycji". Brytyjczyk odniósł się do tych słów po wyścigu.

Alonso aż zaniemówił

Fernando Alonso przyznał, że po Grand Prix Australii i kolejnej porcji pecha brakuje mu już słów.

Forma Red Bulla nie do zaakceptowania

Max Verstappen stanowczo stwierdził, że obecne problemy z niezawodnością w Red Bull Racing są nie do przyjęcia.

Pochwały od kierowców

Po dwóch piątkowych treningach przed Grand Prix Australii kierowcy Formuły 1 pochwalili organizatorów za zmiany w układzie toru, chociaż w kwestii zwiększenia liczby manewrów wyprzedzania pozostają sceptykami.

Progres McLarena

Lando Norris uważa, że dobre piątkowe treningi są przebłyskiem niewielkiego postępu McLarena od początku sezonu.

Nic nie działa w Mercedesie

Lewis Hamilton przyznał, że żadna ze zmian wprowadzanych na próbę w Mercedesie W13 nie przyniosła oczekiwanych efektów.

Samoloty z pomocą Formule 1

Zmiana planów transportowych i częściowe wykorzystanie samolotów pomogło Formule 1 zapobiec opóźnieniu w dotarciu sprzętu do Melbourne.

Hulkenberg chętny, ale nie zdesperowany

Nico Hulkenberg przyznał, że chętnie pościgałby się jeszcze w Formule 1. Pragnienie to nie jest jednak naznaczone desperacją.

Wypadek nie przeszkodzi Schumacherowi

Szef Haas F1 Team - Gunther Steiner jest przekonany, że potężny wypadek z kwalifikacji do Grand Prix Arabii Saudyjskiej nie sprawi, iż Mick Schumacher straci pewność siebie.

DRS a zabawa „w kotka i myszkę”

Christian Horner uważa, że Formuła 1, by uniknąć obserwowanej w Arabii Saudyjskiej zabawy w kotka i myszkę, powinna przyjrzeć się rozmieszczeniu punktów detekcji systemu DRS.

Leclerc jeździ jak mistrz

Po kolejnym świetnym występie Charlesa Leclerca, szef ekipy Ferrari - Mattia Binotto stwierdził, że forma Monakijczyka pozwala myśleć o tytule.

Ferrari chce się bardziej przyjrzeć Red Bullowi

Ferrari uważa, że ustawienia siły docisku zasługują na dokładną analizę.

Leclerc: Bez systemu DRS byłoby nudno

Charles Leclerc uważa, że Formuła 1 byłaby nudna, gdyby nie było systemu DRS.

Problemy Haasa przed GP Australii

Występ Micka Schumachera podczas Grand Prix Australii stoi pod dużym znakiem zapytania. Powodem są duże uszkodzenia bolidu, z którymi nie wiadomo, czy zespół sobie poradzi.

Mercedes dalej z tym samym problemem

Mercedes przyznał, że różne eksperymenty z bolidem podczas treningów nie zniwelowały problemów z podskakiwaniem.

Eksplozja rafinerii ropy naftowej w okolicach toru w Dżuddzie

Władze Formuły 1 czekają na informację od władz Arabii Saudyjskiej o przyczynie wybuchu rafinerii ropy naftowej w pobliżu toru w Dżuddzie.

Formuła 1 wypróbuje nowy system wideo

Władze Formuły 1 zadecydowały o wypróbowaniu nowych systemów wideo przy ślepych zakrętach na torze w Dżuddzie.

Awaria układu paliwowego przyczyną porażki

Podciśnienie w układzie paliwowym wywołało awarie bolidów Red Bulla podczas Grand Prix Bahrajnu.

Red Bull rozwiązał swoje problemy

Po Grand Prix Bahrajnu, w którym obydwa samochody Red Bull Racing nie dotarły do mety, zespół zidentyfikował oraz naprawił usterki układu paliwowego w RB18.

Mercedesowi brakuje mocy?

Mercedes nie jest przekonany czy ich jednostka napędowa Formuły 1 tak bardzo odstępuje osiągami od silników, którymi dysponują Ferrari i Red Bull Racing.

McLaren nie ma odpowiedzi

Lando Norris i Daniel Ricciardo nie wiedzą, co jest przyczyną poważnych problemów trapiących McLarena w Bahrajnie.