WRC
22 sty
-
26 sty
Wydarzenie zakończone
13 lut
-
16 lut
Kolejne wydarzenie za
15 dni
Formuła 1
W
GP Australii
12 mar
-
15 mar
Kolejne wydarzenie za
43 dni
19 mar
-
22 mar
Kolejne wydarzenie za
50 dni
RSMP
W
Rajd Świdnicki-Krause
17 kwi
-
19 kwi
Kolejne wydarzenie za
79 dni
W
Rajd Nadwiślański
08 maj
-
10 maj
Kolejne wydarzenie za
100 dni
MPRC
W
Słomczyn
24 kwi
-
26 kwi
Kolejne wydarzenie za
86 dni
W
Poznań
29 maj
-
31 maj
Kolejne wydarzenie za
121 dni
Zobacz pełną wersję:
Autor

Gary Watkins

Najnowsze wiadomości o Gary Watkins

Siatka
Lista

Toyota zainteresowana de Vriesem

Przedstawiciele Toyoty ujawnili, że obecny kierowca Mercedesa w Formule E i urzędujący mistrz Formuły 2 - Nyck de Vries znajduje się w kręgu ich zainteresowań pod kątem rywalizacji w FIA World Endurance Championship.

Toyota wygrałaby „o włos”

Przedstawiciele Toyoty uważają, że w równej walce, czyli bez awarii w samochodzie głównych rywali z Rebelliona, wygraliby 8 Hours of Bahrain z niewielką przewagą.

Kierowcy Rebelliona wskazują na kolizję

Bruno Senna i Gustavo Menezes podejrzewają, że problem ze skrzynią biegów, który wystąpił w R-13 Rebelliona podczas rundy FIA WEC w Bahrajnie, spowodowany był kolizją z Ginettą w trakcie pierwszego okrążenia rywalizacji.

McLaren wyklucza budowę hipersamochodu

Brytyjska marka wykluczyła udział w FIA WEC, chyba że w kategorii hipersamochodów [LMH] możliwe będzie użycie auta klasy DPi, tworzonego z myślą o amerykańskiej serii IMSA.

Peugeot może dołączyć wcześniej

Przedstawiciele Peugeota nie wykluczają, że ich nowy hipersamochód zadebiutuje na wyścigowych torach przed rozpoczęciem rywalizacji w FIA WEC 2022/23

Peugeot ustabilizuje stawkę

Według Toyoty powrót Peugeota do rywalizacji w FIA WEC w klasie hypercar ustabilizuje stawkę. Zdaniem Pascala Vasselona potwierdzenie trzeciego dużego producenta, obok japońskiej marki i Aston Martina, jest kluczowym krokiem w rozwoju następcy klasy LMP1.

Interlagos pod znakiem zapytania

Rozegranie zaplanowanej na luty przyszłego roku rundy FIA WEC na brazylijskim torze Interlagos stoi pod znakiem zapytania.

Buemi nie wierzy w sukces

Sebastien Buemi uważa, że Toyota nie ma dużych szans na wygraną w trzeciej rundzie sezonu FIA WEC, odbywającej się w Szanghaju. Zwycięstwo może być możliwe jedynie dzięki problemom prywatnych ekip kategorii LMP1.

Dylematy Buemiego

Toyota jeszcze nie podjęła decyzji, czy zezwoli Sebastienowi Buemiemu na start w rundzie Formuły E, która pokrywa się z wyścigiem w Sebring.

Ghiotto postawi na FIA WEC?

Luca Ghiotto przyznał, że po braku przełomu w jego karierze w Formule 2, rozgląda się za innymi mistrzowskimi seriami i najprawdopodobniej postawi na starty w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych.

Toyota wolniejsza o 1,4 sekundy

Nowy system handicapów w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych sprawi, że Toyota, która wygrała w Silverstone, będzie wolniejsza o 1,4 sekundy na okrążeniu podczas drugiej rundy w Fuji.

Aston Martin nie zbuduje hybrydy do FIA WEC

Aston Martin, który planuje starty w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych od sezonu 2020/21, poinformował, że model Valkyrie nie będzie wyposażony w napęd hybrydowy.

Trzy polecenia Toyoty

Zespół Toyoty w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych zdradził, że podczas pierwszej rundy sezonu 2019/20 trzykrotnie zastosował polecenia zespołowe.

Oreca rozmawia o hipersamochodzie

Francuska Oreca ujawniła, że prowadzi rozmowy z wieloma producentami na temat stworzenia i rozwoju hipersamochodu. Od sezonu 2020/21 będzie to nowa, najwyższa kategoria aut w serii FIA World Endurance Championship.

Były inżynier wyścigowy Raikkonena dołączy do United Autosports

Były inżynier wyścigowy Formuły 1: Dave Greenwood, dołączy do zespołu United Autosports, gdzie będzie pełnił funkcję dyrektora technicznego. Zespół planuje starty w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych.

Toyota wierzy w prywatne zespoły

Zespół Toyoty uważa, że prywatne ekipy na skutek najnowszych zmian w przepisach, mają szansę wygrywać wyścigi w sezonie 2019/20 serii FIA WEC.

Nasr przetestuje Rebelliona

Felipe Nasr, były kierowca Formuły 1, zasiądzie za kierownicą Rebelliona LMP1 podczas rozpoczynających się jutro oficjalnych testów przedsezonowych FIA WEC.

Smith i Ghiotto pojeżdżą Ginettą

Guy Smith i Luca Ghiotto są wśród kierowców, którzy w tym tygodniu przetestują Ginettę LMP1. Prolog WEC rusza jutro na Circuit de Barcelona-Catalunya.

Rebellion z jednym autem

Rebellion, czołowy prywatny zespół kategorii LMP1, najprawdopodobniej wystawi w nadchodzącym sezonie ogólnoświatowych mistrzostw wyścigów długodystansowych (FIA WEC) tylko jeden samochód.

Aston Martin udostępni hipersamochód

Astron Martin najprawdopodobniej stworzy kliencką wersję swojego przyszłego hipersamochodu. Oznacza to, że w najwyższej klasie serii FIA WEC zobaczymy model Valkyrie nie tylko w barwach zespołu fabrycznego, ale również w rękach prywatnych kierowców.

Ford szykuje nowy samochód wyścigowy

W przyszłym miesiącu Ford zaprezentuje ekstremalną wersję swojego samochodu wyścigowego GTE. To może wskazywać na dążenia producenta do startów w WEC w nowej, najmocniejszej klasie hypercar.

Siódemka korzystała z zeszłorocznych ustawień

Kierowcy Toyoty z numerem 7, którzy do ostatniej godziny rywalizacji pewnie prowadzili w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, przyznali, że korzystali z zeszłorocznych ustawień.

SMP zawetowało nowe opony

Zespół SMP Racing zawetował plan wprowadzenia nowych opon Michelin, które miały zapewnić zwiększenie konkurencyjności prywatnych ekip w klasie LMP1 podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans.

Hartley w miejsce Alonso

Brendon Hartley zajmie miejsce Fernando Alonso w składzie Toyoty w sezonie WEC 2019/20.