Formuła 1
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
WRC
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
RSMP
04 paź
-
06 paź
Wydarzenie zakończone
MPRC
05 paź
-
06 paź
Wydarzenie zakończone
Zobacz pełną wersję:
Gary Watkins
Autor

Gary Watkins

Najnowsze wiadomości o Gary Watkins

Siatka
Lista

Interlagos pod znakiem zapytania

Rozegranie zaplanowanej na luty przyszłego roku rundy FIA WEC na brazylijskim torze Interlagos stoi pod znakiem zapytania.

Buemi nie wierzy w sukces

Sebastien Buemi uważa, że Toyota nie ma dużych szans na wygraną w trzeciej rundzie sezonu FIA WEC, odbywającej się w Szanghaju. Zwycięstwo może być możliwe jedynie dzięki problemom prywatnych ekip kategorii LMP1.

Dylematy Buemiego

Toyota jeszcze nie podjęła decyzji, czy zezwoli Sebastienowi Buemiemu na start w rundzie Formuły E, która pokrywa się z wyścigiem w Sebring.

Ghiotto postawi na FIA WEC?

Luca Ghiotto przyznał, że po braku przełomu w jego karierze w Formule 2, rozgląda się za innymi mistrzowskimi seriami i najprawdopodobniej postawi na starty w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych.

Toyota wolniejsza o 1,4 sekundy

Nowy system handicapów w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych sprawi, że Toyota, która wygrała w Silverstone, będzie wolniejsza o 1,4 sekundy na okrążeniu podczas drugiej rundy w Fuji.

Aston Martin nie zbuduje hybrydy do FIA WEC

Aston Martin, który planuje starty w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych od sezonu 2020/21, poinformował, że model Valkyrie nie będzie wyposażony w napęd hybrydowy.

Trzy polecenia Toyoty

Zespół Toyoty w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych zdradził, że podczas pierwszej rundy sezonu 2019/20 trzykrotnie zastosował polecenia zespołowe.

Oreca rozmawia o hipersamochodzie

Francuska Oreca ujawniła, że prowadzi rozmowy z wieloma producentami na temat stworzenia i rozwoju hipersamochodu. Od sezonu 2020/21 będzie to nowa, najwyższa kategoria aut w serii FIA World Endurance Championship.

Były inżynier wyścigowy Raikkonena dołączy do United Autosports

Były inżynier wyścigowy Formuły 1: Dave Greenwood, dołączy do zespołu United Autosports, gdzie będzie pełnił funkcję dyrektora technicznego. Zespół planuje starty w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych.

Toyota wierzy w prywatne zespoły

Zespół Toyoty uważa, że prywatne ekipy na skutek najnowszych zmian w przepisach, mają szansę wygrywać wyścigi w sezonie 2019/20 serii FIA WEC.

Nasr przetestuje Rebelliona

Felipe Nasr, były kierowca Formuły 1, zasiądzie za kierownicą Rebelliona LMP1 podczas rozpoczynających się jutro oficjalnych testów przedsezonowych FIA WEC.

Smith i Ghiotto pojeżdżą Ginettą

Guy Smith i Luca Ghiotto są wśród kierowców, którzy w tym tygodniu przetestują Ginettę LMP1. Prolog WEC rusza jutro na Circuit de Barcelona-Catalunya.

Rebellion z jednym autem

Rebellion, czołowy prywatny zespół kategorii LMP1, najprawdopodobniej wystawi w nadchodzącym sezonie ogólnoświatowych mistrzostw wyścigów długodystansowych (FIA WEC) tylko jeden samochód.

Aston Martin udostępni hipersamochód

Astron Martin najprawdopodobniej stworzy kliencką wersję swojego przyszłego hipersamochodu. Oznacza to, że w najwyższej klasie serii FIA WEC zobaczymy model Valkyrie nie tylko w barwach zespołu fabrycznego, ale również w rękach prywatnych kierowców.

Ford szykuje nowy samochód wyścigowy

W przyszłym miesiącu Ford zaprezentuje ekstremalną wersję swojego samochodu wyścigowego GTE. To może wskazywać na dążenia producenta do startów w WEC w nowej, najmocniejszej klasie hypercar.

Siódemka korzystała z zeszłorocznych ustawień

Kierowcy Toyoty z numerem 7, którzy do ostatniej godziny rywalizacji pewnie prowadzili w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, przyznali, że korzystali z zeszłorocznych ustawień.

SMP zawetowało nowe opony

Zespół SMP Racing zawetował plan wprowadzenia nowych opon Michelin, które miały zapewnić zwiększenie konkurencyjności prywatnych ekip w klasie LMP1 podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans.

Hartley w miejsce Alonso

Brendon Hartley zajmie miejsce Fernando Alonso w składzie Toyoty w sezonie WEC 2019/20.

Toyoty przejadą okrążenie więcej od prywatnych ekip na jednym baku paliwa

Organizatorzy mistrzostw świata w wyścigach długodystansowych opublikowali najnowsze wartości systemu Equivalence of Technology (EoT), które będą obowiązywać podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans i zgodnie z nowymi wytycznymi Toyota będzie w stanie przejechać o jedno okrążenie więcej niż prywatne zespoły LMP1 na jednym baku paliwa.

Alonso nie planuje pełnego sezonu w IndyCar

Fernando Alonso oświadczył, że nie planuje pełnego sezonu w serii IndyCar w ramach lepszego przygotowania się do wywalczenia potrójnej korony sportów motorowych.

Ford pokazał barwy na Le Mans

Zespół Forda, który podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans wystawi cztery auta, zaprezentował barwy na tegoroczną rywalizację i które mają uczcić zwycięstwa amerykańskiej marki w latach 60.

Ginetta wróci do FIA WEC

W przyszłym sezonie Ginetta powróci do rywalizacji w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych w klasie LMP1. Brytyjski konstruktor wysłał zgłoszenie dotyczące dwóch AER G60-LT-P1s i obecnie oczekuje na zawarcie umowy z zespołem klienckim, który przejmie samochody.

Kluczowe spotkania dla przyszłości FIA WEC i hiperaut

Plany zezwalające hipersamochodom na udział w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych mogą zostać porzucone, jeśli żaden producent nie przedstawi zdecydowanego zobowiązania do startów. Promotor WEC, organizatorzy 24-godzinnego wyścigu Le Mans: ACO oraz FIA, poproszą producentów o przedstawienie swoich planów podczas spotkania technicznej grupy roboczej, które zaplanowano na czwartek w Paryżu.

Mistrzowski tytuł ważniejszy niż 24h Le Mans

Fernando Alonso przyznał, że ważniejsze dla niego jest wywalczenie tytułu mistrza świata w wyścigach długodystansowych niż drugi triumf w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, zanim opuści zespół Toyoty.