Formuła 1
10 lip
-
12 lip
Wydarzenie zakończone
17 lip
-
19 lip
FP1 za
15 Godziny
:
05 Minuty
:
33 Sekundy
WRC
W
Rally Estonia
04 wrz
-
06 wrz
Kolejne wydarzenie za
49 dni
W
Rajd Turcji
24 wrz
-
27 wrz
Kolejne wydarzenie za
69 dni
RSMP
06 sie
-
08 sie
Kolejne wydarzenie za
20 dni
W
Rajd Śląska
10 wrz
-
12 wrz
Kolejne wydarzenie za
55 dni
MPRC
W
Słomczyn
15 sie
-
16 sie
Kolejne wydarzenie za
29 dni
W
Słomczyn
11 wrz
-
13 wrz
Kolejne wydarzenie za
56 dni
Zobacz pełną wersję:
Autor

Gary Watkins

Najnowsze wiadomości o Gary Watkins

Siatka
Lista

25 godzin w Spa

Wyścig serii GT World Challenge Endurance - Spa 24 Hours potrwa w tym roku 25 godzin. Powodem jest zmiana czasu z letniego na zimowy.

WTCR ruszy we wrześniu

Tegoroczny, znacznie skrócony sezon World Touring Car Cup powinien rozpocząć się we wrześniu. Według informacji Motorsport.com rywalizacja rozegrana zostanie jedynie na europejskich torach.

Zespoły apelują o mniej rozbudowany kalendarz

Kilka ekip biorących udział w World Endurance Championship wezwało władze rozgrywek do stworzenia mniej obszernego kalendarza na sezon 2021, motywując apel nadciągającym kryzysem gospodarczym, spowodowanym pandemią koronawirusa.

WEC chce przyjechać do Spa

Organizatorzy mistrzostw świata w wyścigach długodystansowych, pomimo obostrzeń wprowadzonych przez władze Belgii, wciąż pracują nad wznowieniem sezonu podczas sierpniowej rundy w Spa.

Porsche analizuje kategorię LMDh

Porsche analizuje nową kategorię prototypów LMDh, rozważając powrót do wyścigów wytrzymałościowych.

Kwiecień decydujący dla 24h Le Mans

Organizatorzy 24-godzinnego wyścigu Le Mans poinformowali, że decyzja o tym, czy wyścig zostanie przełożony zapadnie w kwietniu.

Vergne potwierdza Le Mans

Jean-Eric Vergne potwierdził, że poza regularnymi występami w Formule E pojawi się również w Sarthe, aby wziąć udział w legendarnym wyścigu 24 godziny Le Mans.

Toyota mogła wygrać

Toyota uważa, że mogła wygrać rundę mistrzostw świata w wyścigach długodystansowych w Austin, mimo wysokiego współczynnika EoT, który spowolnił TS050.

Peugeot wciąż się waha

Przedstawiciele Peugeota poinformowali, iż pod koniec marca zapadnie decyzja o ewentualnym przerwaniu projektu hipersamochodu i skoncentrowaniu swoich sił na nowo powstałej kategorii LMDh.

LMDh perfekcyjne dla Ferrari

Po ogłoszeniu, że nowa klasa, która ma pojawić się w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych, ma być również używana w mistrzostwach IMSA, Ferrari wyraziło spore zainteresowanie zbudowaniem wymaganego samochodu.

Le Mans możliwym celem Mazdy

Mazda jest kolejnym producentem, który wyraził zainteresowanie nowymi, ujednoliconymi zasadami serii IMSA i FIA WEC. Powrót do rywalizacji w Le Mans, choć daleki, nie jest wykluczony.

Toyota zainteresowana de Vriesem

Przedstawiciele Toyoty ujawnili, że obecny kierowca Mercedesa w Formule E i urzędujący mistrz Formuły 2 - Nyck de Vries znajduje się w kręgu ich zainteresowań pod kątem rywalizacji w FIA World Endurance Championship.

Toyota wygrałaby „o włos”

Przedstawiciele Toyoty uważają, że w równej walce, czyli bez awarii w samochodzie głównych rywali z Rebelliona, wygraliby 8 Hours of Bahrain z niewielką przewagą.

Kierowcy Rebelliona wskazują na kolizję

Bruno Senna i Gustavo Menezes podejrzewają, że problem ze skrzynią biegów, który wystąpił w R-13 Rebelliona podczas rundy FIA WEC w Bahrajnie, spowodowany był kolizją z Ginettą w trakcie pierwszego okrążenia rywalizacji.

McLaren wyklucza budowę hipersamochodu

Brytyjska marka wykluczyła udział w FIA WEC, chyba że w kategorii hipersamochodów [LMH] możliwe będzie użycie auta klasy DPi, tworzonego z myślą o amerykańskiej serii IMSA.

Peugeot może dołączyć wcześniej

Przedstawiciele Peugeota nie wykluczają, że ich nowy hipersamochód zadebiutuje na wyścigowych torach przed rozpoczęciem rywalizacji w FIA WEC 2022/23

Peugeot ustabilizuje stawkę

Według Toyoty powrót Peugeota do rywalizacji w FIA WEC w klasie hypercar ustabilizuje stawkę. Zdaniem Pascala Vasselona potwierdzenie trzeciego dużego producenta, obok japońskiej marki i Aston Martina, jest kluczowym krokiem w rozwoju następcy klasy LMP1.

Interlagos pod znakiem zapytania

Rozegranie zaplanowanej na luty przyszłego roku rundy FIA WEC na brazylijskim torze Interlagos stoi pod znakiem zapytania.

Buemi nie wierzy w sukces

Sebastien Buemi uważa, że Toyota nie ma dużych szans na wygraną w trzeciej rundzie sezonu FIA WEC, odbywającej się w Szanghaju. Zwycięstwo może być możliwe jedynie dzięki problemom prywatnych ekip kategorii LMP1.

Dylematy Buemiego

Toyota jeszcze nie podjęła decyzji, czy zezwoli Sebastienowi Buemiemu na start w rundzie Formuły E, która pokrywa się z wyścigiem w Sebring.

Ghiotto postawi na FIA WEC?

Luca Ghiotto przyznał, że po braku przełomu w jego karierze w Formule 2, rozgląda się za innymi mistrzowskimi seriami i najprawdopodobniej postawi na starty w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych.

16 wrz 2019

Toyota wolniejsza o 1,4 sekundy

Nowy system handicapów w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych sprawi, że Toyota, która wygrała w Silverstone, będzie wolniejsza o 1,4 sekundy na okrążeniu podczas drugiej rundy w Fuji.

Aston Martin nie zbuduje hybrydy do FIA WEC

Aston Martin, który planuje starty w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych od sezonu 2020/21, poinformował, że model Valkyrie nie będzie wyposażony w napęd hybrydowy.

Trzy polecenia Toyoty

Zespół Toyoty w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych zdradził, że podczas pierwszej rundy sezonu 2019/20 trzykrotnie zastosował polecenia zespołowe.