Dubourg wygrywa w Andorze
Jean-Baptiste Dubourg wygrał pierwszą część drugiej rundy serii E-Trophee Andros, która odbyła się w Andorze.
W Q1 najszybszy okazał się Jean-Baptiste Dubourg, który złożył trzy okrążenia w czas 2.18,022. Za nim znalazł się Christophe Ferrier (2.19,920) oraz Nathanael Berthon (2.20,196).
W Q2 najlepszy był Dorian Boccolacci (2.18,443), drugie miejsce zajął Aurelien Panis (2.19,422), a trzecie Christophe Ferrier (2.20,232).
Romain Grosjean podczas drugiej sesji kwalifikacyjnej popełnił błąd i uderzył w zaspę śnieżną, przez co stracił szansę na dobry wynik ostatecznie, kończąc kwalifikacje na 9. lokacie.
W trakcie walki o "Super Pole" ponownie ze świetnej strony pokazał się Boccolacci, który uzyskał wynik 45,941 s. Za nim znaleźli się Berthon, Ferrier, Dubourg, Prost i Panis.
Po kwalifikacjach na czele tabeli z 48 punktami znaleźli się Jean-Baptiste Dubourg oraz Dorian Boccolacci. Następni w tabeli ze zdobyczą 43 punktów byli Christophe Ferrier i Nathanael Berthon.
Podczas finału, w którym brała udział dolna część stawki najlepiej ruszył mistrz WTCR, Yann Ehrlacher. Za jego plecami znalazł się Romain Grosjean oraz Jeremy Sarhy. Ehrlacher jadący za kierownicą Dupesseya AS01 zdołał oddalić się w ciągu czterech okrążeń na prawie 3 sekundy od byłego kierowcy F1, dojeżdżając na pierwszym miejscu do mety.
Podczas Super Finału startujący z pierwszego pola Jean-Baptiste Duboroug utrzymał pozycję lidera. Francuz za sobą miał Christophe Ferriera oraz Doriana Boccolacciego, których zdołał utrzymać aż do mety.
Super Finał
1. Jean-Baptiste Dubourg
2. Christophe Ferrier +03,659
3. Dorian Boccolacci +04,855
4. Aurélien Panis +07,606
5. Nathanaël Berthon +10,065
6. Nicolas Prost +10,838
7. Olivier Pernaut +13,101
Finał
1. Yann Ehrlacher
2. Romain Grosjean +02,681
3. Jéremy Sarhy +04,182
4. Louis Gervoson +06,920
5. Sylvain Pussier +13,220
6. Mathieu Baumel +14,652
7. Nicolas Baert +15,921
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze