Loeb zmierzy się z Solbergiem
Organizatorzy Race of Champions rozlosowali pary w pojedynkach indywidualnych oraz Pucharze Narodów.

Tegoroczna edycja nawiązuje do korzeni Wyścigu Mistrzów i po prawie 20 latach - z niewielkim wyjątkiem w 2014 roku - impreza opuści stadiony piłkarskie. Już w najbliższy weekend dojdzie do rywalizacji w zimowych warunkach szwedzkiego Pite Havsbad, położonego niespełna 100 kilometrów od koła podbiegunowego północnego.
We wtorek rozlosowano pary zarówno w klasyfikacji indywidualnej, jak i Pucharze Narodów.
Od pierwszej rundy rozpoczną Colton Herta i Helio Castroneves oraz Jamie Chadwick i Mick Schumacher. Zwycięzca każdej pary awansuje do 1/8 finału, w którym czeka już czternastu innych zawodników.
Sebastien Loeb, niedawny triumfator Rajdu Monte Carlo, zmierzy się z Petterem Solbergiem. - Mam nadzieję, że wygrana w „Monte” zabrała mu nieco energii - żartował Petter Solberg. Syn mistrza świata z 2003 roku - Oliver powalczy z kolegą z oesów, Benito Guerrą. W szwedzkim rallycrossowym pojedynku pojadą Johan Kristoffersson i Timmy Hansen. Rekordzista ROC - Didier Auriol będzie musiał pokonać Mattiasa Ekstroma.
W drugiej części drabinki widnieją pary: Sebastian Vettel/Valtteri Bottas, Jimmie Johnson/Mika Hakkinen oraz Tom Kristensen/David Coulthard. Rywalizację indywidualną zaplanowano na niedzielę.
Dzień wcześniej rozegrany zostanie Puchar Narodów. W rundzie wstępnej zmierzą się Stany Zjednoczone (Johnson i Herta) z ekipą Ameryki Łacińskiej (Guerra i Castroneves) oraz Niemcy z drużyną eROC, czyli dwoma najlepszymi zawodnikami wirtualnych rozgrywek. Znane już ćwierćfinałowe pojedynki to: Finlandia (Bottas i Hakkinen) - Wielka Brytania (Coulthard i Chadwick), Team Nordic (Kristensen i Kristoffersson - Francja (Loeb i Auriol) oraz Szwecja (Ekstrom i Hansen) - Norwegia (Petter i Oliver Solbergowie).
W parku maszyn Wyścigu Mistrzów widnieje pięć aut: Porsche 718 Cayman GT4, dwa samochody z rallycrossu: jeden z klasy Supercar Lites i elektryczny RX2e, Polaris RZR Pro oraz koncepcyjny elektryk FC1-X.
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.