Szóstka Castrola

Grono tworzą polscy zawodnicy i pasjonaci motoryzacji osiągający sukcesy na międzynarodowych arenach. Są wśród nich kierowcy rajdowi, pasjonaci off-roadu, rekordzista Europy w street racingu oraz globtroterka z zamiłowaniem do jednośladu.

- Castrol EDGE wspiera nie tylko światowy sport, ale również polską motoryzację - powiedziała podczas spotkania Dorota Staszewska, menadżer sponsoringu Castrol Polska. - Sponsoring sportu jest integralną częścią strategii firmy. Obecność w sportach motorowych buduje wizerunek marki. Poza motoryzacją od kilku lat wspieramy też piłkę nożną, która pomaga nam dotrzeć do szerokiej grupy odbiorców - dodała.

Polacy wspierani przez Castrol EDGE:

Karolina Lampel-Czapka - wicemistrzyni Europy Środkowo-Wschodniej w wyścigach samochodowych, dziesięciokrotna mistrzyni Polski w WSMP, zdobywczyni drugiego miejsca w klasie w 24 godzinach Dubaju 2011;

Anna Jackowska - motocyklistka i podróżniczka; ma na swoim koncie wyprawy solo przez Maroko 2008, Syrię-Jordanię 2009, Bałkany 2010 w ramach autorskiego projektu ,,Jedna kobieta, jeden motocykl, wiele kultur”, autorka książki „Kobieta na motocyklu”;

Adam Gładysz - pięciokrotny mistrz i sześciokrotny wicemistrz Polski w wyścigach samochodowych;

Grzegorz Staszewski – rekordzista Europy na ćwierć mili samochodem dopuszczonym do ruchu ulicznego, dwukrotny zdobywca tytułu King of Europe;

Maciej Oleksowicz – zdobywca V miejsca w Rajdowych Mistrzostwach Europy w 2010 roku;

Dominik Bugajski - zdobywca II miejsca w Rajdzie Drezno-Wrocław oraz III miejsca w offroadowych Mistrzostwach Śląska 2010.

W trakcie spotkania, które poprowadził Maciej Wisławski, obecni kierowcy opowiedzieli o swoich planach na 2011 rok.

Karolina Lampel-Czapka: - W tym roku startuję w GT Gold Cup i wyścigach 24- godzinnych. Pierwsze to wyścigi sprinterskie, w których przede wszystkim liczy się indywidualny wynik. Natomiast całodobowe wyścigi to ciężka praca zespołu. Musimy być przygotowani kondycyjnie i świetnie się dogadywać na torze i poza nim, żeby wypracować jak najlepszy wynik.

Anna Jackowska: - Stany Zjednoczone to dla mnie obcy ląd, nowy kontynet i wielka niewiadoma. Jestem ciekawa dróg i bezdroży zachodnich stanów. Planuję dziewicze odkrywanie rezerwatów indiańskich, parków i farm z muzyką country w tle. Chcę mierzyć się z różnymi przestrzeniami, nie tylko legendarną Road 66, ale również turkusowym szlakiem w Nowym Meksyku. To będzie przygoda na miarę Johnego Weyna!

Adam Gładysz: - Moim marzeniem jest wygranie klasyfikacji generalnej w Volkswagen Scirocco R-Cup. Taki jest mój cel. Jestem świetnie przygotowany, ale zdaję sobie sprawę, że zawodnicy reprezentują wysoki poziom i stawka jest wyrównana. Dużym sukcesem będą wysokie pozycje w każdym wyścigu.

Grzegorz Staszewski: - W tym roku chcę obronić tytuł King of Germany. To najbardziej prestiżowy start sezonu, w którym weźmie udział setka zawodników. Planuję też powtórzyć lub pobić ustanowiony przeze mnie rekord Europy na dystansie 400 metrów (8,578 s). Bicie rekordu daje olbrzymią satysfakcję, ale niejednokrotnie obarczone jest ryzykiem i może skończyć się wybuchem silnika lub skręceniem układu napędowego. Chevrolet Corvette 4x4 Turbo osiąga 100 km/godz. w niecałe 2 s, a po 9,5 s już 300 km/godz.. Przy nim samolot na pasie startowym zachowuje się jak ociężały wieloryb. Jestem uzależniony od jeżdżenia tym autem.

Maciej Oleksowicz: - W Rajdowych Mistrzostwach Europy startowaliśmy w zeszłym roku, więc mamy doświadczenie. Największym wyzwaniem będą zmagania z dwukrotnym mistrzem Europy Lucą Rossettim. Oprócz tego, że jest doskonałym zawodnikiem, należy do fabrycznego zespołu Fiata, a z fabryką niełatwo walczyć. Najtrudniejszy będzie pierwszy rajd Mille Miglia we Włoszech, podczas którego pogoda jest niestabilna, a konkurencja bardzo silna. Niemniej my też jesteśmy doskonale przygotowani do tego sezonu, więc wszystko zapowiada się dobrze. Tym razem zdecydowanie musi być pudło!