TITAN RACE PRO S – doskonałe zabezpieczenie najbardziej obciążonych silników
Linia olejów silnikowych TITAN RACE PRO S to w pełni syntetyczne oleje silnikowe na bazie estrów i PAO do najbardziej obciążonych silników, opracowane, aby zapewnić maksymalny stopień zabezpieczenia podczas imprez sportowych.
Oleje te są dostępne w następujących lepkościach: SAE 5W-30, SAE 5W-40, SAE 10W-50 i SAE 10W-60. Oleje o lepkościach SAE 10W-50 i 10W-60 są przeznaczone do silników pracujących w wysokich temperaturach otoczenia. Klasa SAE 10W-60 jest rekomendowana również do silników, w których może wystąpić znaczne rozrzedzenie oleju paliwem. Po zastosowaniu olejów SAE 5W-30 i SAE 5W-40 zaobserwowano znaczny przyrost mocy silników.Oleje silnikowe TITAN RACE PRO S są odpowiednie do wszystkich nowoczesnych samochodów osobowych, a szczególnie zalecane do mocno wysilonych silników, w których odporność oleju na ścinanie oraz zabezpieczenie przed zużyciem stanowią istotne czynniki gwarantujące utrzymanie mocy oraz niezawodność. W pełni syntetyczne oleje bazowe zapewniają stabilność termiczną oraz wysoką odporność na utlenianie nawet w najbardziej wymagających warunkach pracy, także w silnikach z turbodoładowaniem. Wymagający użytkownicy z pewnością docenią wyjątkowe właściwości oleju, a szczególnie maksymalne zabezpieczenie silnika. Estrowe oleje bazowe posiadające właściwości polarne (zjawisko sił elektrostatycznych) zapewniają zwiększoną smarność oraz doskonałe zabezpieczenie przed zużyciem, szczególnie w przypadku wałków rozrządu o wysokich wzniosach krzywek oraz innych mocno obciążonych elementów układu rozrządu. Doskonała płynność w niskich temperaturach otoczenia gwarantuje zabezpieczenie układu rozrządu w warunkach zimowych oraz łatwy rozruch silnika. W pełni syntetyczna receptura zapewnia niską odparowalność, dzięki czemu ogranicza do minimum powstawanie osadów na tłokach oraz zużycie oleju przy jednocześnie maksymalnym zabezpieczeniu katalizatorów spalin.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze