Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Basz czuje niedosyt

Po drugiej rundzie mistrzostw świata KF1, przeprowadzonej na Circuito Internacional Zuera, Karol Basz spadł z drugiego na czwarte miejsce w punktacji.

Krakowianina wyprzedzili Alexander Albon i Ignazio D'Agosto. Nadal prowadzi Nyck de Vries, w Zuerze najszybszy w pierwszym sobotnim wyścigu.

Szósty w czasówce, Basz awansował o dwa miejsca w pierwszym wyścigu, a po południu finiszował jako trzeci i stanął na podium. W niedzielnych kwalifikacjach zawodnik RK Kart był siódmy. W wyścigu 3, podczas walki o trzecie miejsce, Basz został wypchnięty z toru przez D'Agosto i musiał zadowolić się 13 lokatą. Startując z 13 pola, w ostatnim wyścigu Karol przebił się na czwartą pozycję.

- Ogólnie weekend był dobry, jednak czuję ogromny niedosyt - powiedział Karol Basz. - Myślę, że w sobotę nie można było lepiej pojechać, ale za to w niedzielę miałem tempo na wygraną w obu wyścigach. Przed kolizją z D'Agosto byłem najszybszym kierowcą na torze, a pozostali rywale nie byli zbyt daleko. W drugim wyścigu również tempo było bardzo dobre, jednak po starcie z tak dalekiej pozycji po prostu zabrakło czasu na dogonienie reszty rywali. Szkoda, bo niepotrzebnie straciłem punkty oraz drugie miejsce w klasyfikacji generalnej. Do końca rywalizacji pozostały jeszcze 3 rundy, więc sytuacja nie jest najgorsza. Teraz skupiam się na walce w ostatniej rundzie WSK Euro Series, która odbędzie się już w najbliższy weekend również na torze w Zuerze.

Tanart Sathienthirakul jako pierwszy minął metę w finale mistrzostw Europy KF2, jednak 10 sekund kary pozbawiło go tytułu. Po prymat sięgnął Belg Sami Luka. Dla Energy Corse jest to drugie mistrzostwo z rzędu - po ubiegłorocznym sukcesie Nicolaja Møller Madsena w Genk. Małgorzata Rdest wystąpiła w finale B i zajęła 18 miejsce. Jakub Dalewski nie stanął na starcie finału B.

Po tytuł mistrza Europy w KF3 sięgnął George Russell, 13-letni Anglik z Kings Lynn objęty juniorskim programem Intrepida.

KF1
Wyścig 1
1. Nyck de Vries (NL) Zanadi/Parilla
2. Alexander Albon (GB) Intrepid/TM +2,642
3. Ignazio D'Agosto (I) Tony/Vortex +6,135
4. Karol Basz (PL) RK/BMB +8,307
5. Felice Tiene (I) CRG/Maxter +9,631
6. Flavio Camponeschi (I) Tony/Vortex +9,902
Wyścig 2
1. Alexander Albon (GB) Intrepid/TM
2. Flavio Camponeschi (I) Tony/Vortex +4,189
3. Karol Basz (PL) RK/BMB +,519
4. Felice Tiene (I) CRG/Maxter +5,398
5. Remy Deguffroy (F) Tony/Vortex +5,679
6. Sebastien Bailly (B) Kosmic/Vortex +7,155
Wyścig 3
1. Yu Kanamaru (J) Tony/Vortex
2. Ignazio D'Agosto (I) Tony/Vortex +1,079
3. Flavio Camponeschi (I) Tony/Vortex +1,798
4. Anthoine Hubert (F) Sodi/Parilla +4,384
5. Remy Deguffroy (F) Tony/Vortex +4,621
6. Alexander Albon (GB) Intrepid/TM +4,888
13. Karol Basz (PL) RK/BMB +14,969
Wyścig 4
1. Alexander Albon (GB) Intrepid/TM
2. Ignazio D'Agosto (I) Tony/Vortex +1,158
3. Nyck de Vries (NL) Zanardi/Parilla +1,199
4. Karol Basz (PL) RK/BMB +1,412
5. Yu Kanamaru (J) Tony/Vortex +2,015
6. Flavio Camponeschi (I) Tony/Vortex +3,887

PUNKTACJA MISTRZOSTW ŚWIATA
1. de Vries 125, 2. Albon 108, 3. D'Agosto 107, 4. Basz 98, 5. Camponeschi 87, 6. Bailly 60, Kanamaru 60.

KF2
1. Sami Luka (B) Energy/TM
2. Carlos Gil (E) Tony/Vortex +2,382
3. Andreas Hansen (DK) Maranello/Maranello +2,886
4. Sam Macleod (GB) FA Kart/Vortex +6,895
5. Antonio Giovinazzi (I) PCR/Parilla +7,237
6. Gerard Barrabeig (E) Birel/BMB +7,930

KF3
1. George Russell (GB) Intrepid/TM
2. Robin Hansson (S) Energy/TM +4,216
3. Connor Jupp (GB) FA Kart/Vortex +4,455
4. Harrison Scott (GB) Intrepid/TM +5,597
5. Alessio Piccini (I) Tony/Vortex +10,093
6. Øystein Helgheim (N) Parolin/TM +10,152

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Z Lublina do Rallylandu
Następny artykuł Deszcz podniósł poprzeczkę

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska