Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Polski dublet w Sarno

Polscy kartingowcy podwójnie wygrali finał Mini w rundzie WSK Super Master Series, przeprowadzonej na Circuito Internazionale Napoli w miejsce odwołanych zawodów w Lonato.

Tymoteusz Kucharczyk, który objął prowadzenie na dwa zakręty przed końcem wyścigu, minął metę przed Karolem Pasiewiczem i Andreą Antonellim.Najszybszy w czasówce, Kucharczyk zajmował drugie miejsce po wyścigach eliminacyjnych, a w półfinale B finiszował pół sekundy za Pasiewiczem. Kucharczyka ukarano doliczeniem 5 sekund za przesuniętą owiewkę przedniego zderzaka, co oznaczało 13 pole startowe.Po rozpoczęciu finału Pasiewicz spadł na czwarte miejsce, Kucharczyk awansowal na dziewiąte. Polacy spotkali się w trakcie 5 okrążenia (5. Pasiewicz, 6. Kucharczyk), a na szóstym zamienili się miejscami awansując na P3 i P4. Andrea Antonelli ostro walczył z Martinem Stenshorne i na ostatnim kółku Norweg znalazł się na trawie. Polska dwójka wyprzedziła włoskiego protegowanego Mercedesa, a sędziowie ukarali Antonellego doliczeniem 5 sekund.Maciej Gładysz, piętnasty po eliminacjach, dziesiąty w prefinale A, ukończył finał na 23 miejscu - dwie lokaty przed Bartłomiejem Piekutowskim. Alan Czyż zamknął występ 23 pozycją w prefinale B.

- Zawody w Sarno były bardzo trudne i stały na wysokim poziomie. Jak zresztą wszystkie rundy WSK. W końcu to najmocniejsza liga kartingowa świata. I o to chodzi! - powiedział Maciek Gładysz. - Jestem zadowolony z mojego występu. Kolejny raz wywalczyłem udział w finale, tym razem byłem 23. Dziękuje mojemu zespołowi Parolin Poland by WTR za perfekcyjną obsługę i przygotowanie sprzętu, Simone Catenacci Ma Engines za znakomicie przygotowany silnik. Dziękuje serdecznie za wsparcie Głównemu Partnerowi Grupa Azoty, a także Akademii Orlen Team oraz Porsche Inter Auto Polska. Chciałbym pogratulować wszystkim polskim kierowcom, a w szczególności Tymkowi i Karolowi.

Maciej Gładysz



MINI
1. Tymoteusz Kucharczyk (PL) Parolin/TM
2. Karol Pasiewicz (PL) Energy/TM
3. Alexandru Iancu (RO) Maranello/TM
4. Cristian Bertuca (I) EvoKart/TM
5. Marcos Flack (AUS) Energy/TM
6. Jonathan Weywadt (DK) Parolin/TM
23. Maciej Gładysz (PL) Parolin/TM
25. Bartłomiej Piekutowski (PL) Parolin/TM

PUNKTACJA
1. Stenshorne 201, 2. Antonelli 193, 3. Kucharczyk 185, 4. Bertuca 101, 5. Kuckow 99, 6. Weywadt 88, 7. Pasiewicz 88, 27. Czyż 21, 30. Gładysz 13, 36. Piekutowski 7.

OK JUNIOR
1. Gabriele Mini (I) Parolin/Parilla
2. Evann Mallet (GB) Kosmic/Parilla
3. Gabriel Bortoleto (BR) CRG/TM
4. Zak O'Sullivan (GB) FA Kart/Vortex
5. Maya Weug (NL) Luxor/LKE
6. Dino Beganovic (S) Tony/Vortex

PUNKTACJA
1. Smal 212, 2. Mini 211, 3. Bortoleto 202, 4. David 142, 5. O'Sullivan 140, 6. Aron 125.

OK
1. Nicklas Nielsen (DK) Tony/Vortex
2. Pedro Hiltbrand (E) CRG/TM
3. Hannes Janker (D) KR/Parilla
4. Callum Bradshaw (GB) CRG/TM
5. Lorenzo Travisanutto (I) KR/Parilla
6. Tom Joyner (GB) Sodi/TM

PUNKTACJA
1. Nielsen 223, 2. Edgar 186, 3. Janker 185, 4. Travisanutto 143, 5. Hiltbrand 130, 6. Milell 107.

KZ2
1. Marco Ardigò (I) Tony/Vortex
2. Giuseppe Palomba (I) Intrepid/TM
3. Simo Puhakka (FIN) Tony/Vortex
4. Tom Leuillet (F) Sodi/TM
5. Bas Lammers (NL) Lion Kart/TM
6. Paolo Ippolito (I) Lenzokart/LKE

PUNKTACJA
1. Ardigò 209, 2. De Conto 132, 3. Irlando 115, 4. Puhakka 81, 5. Renaudin 78, 6. Lammers 77.

Fot. WSK / Gładysz Racing

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Kucharczyk piąty na La Conca
Następny artykuł Wielkie Otwarcie 4. Sezonu Gokartów na PGE Narodowym

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska