Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Szansa dla młodych kartingowców

Na torze Pro Kart Raceland w Wackersdorfie odbyła sie pierwsza runda Mistrzostw Świata U18 i Kartingowej Akademii CIK-FIA.

Była to światowa premiera tego cyklu. Ideą tych rozgrywek jest obniżenie kosztów i zwiększenie szans młodych zawodników w wieku 15-18 lat, na starty w zawodach najwyższej rangi.

Kolejne ograniczenie polega na tym, że wszyscy zawodnicy losowo otrzymują silniki dostarczane przez jednego producenta. Jest to silnik KF4 z zapłonem KF2 i gaźnikiem pływakowym. Wszystko jest plombowane. Do dyspozycji zawodnika jest tylko jeden mechanik i każdemu zawodnikowi przydzielony jest taki sam namiot. Dopuszczone są podwozia bez przedniego hamulca, homologowane i zarejestrowane w CIK-FIA do tej serii rozgrywek. Zabroniony jest udział zespołów fabrycznych. W sumie rozegrane zostaną trzy rundy Mistrzostw Świata U18 - następna na hiszpańskim torze Alcaniz w dniach 27-29 sierpnia, kolejna na francuskim torze Val d'Argenton w terminie 1-3 października.

Przy Mistrzostwach Świata U18 rozgrywane sa zawody w kategorii KF3, zwane Kartingową Akademią. Nowościa jest wprowadzenie podczas zawodów kartingowych programu edukacyjnego, mającego na celu upowszechnienie wiedzy o sporcie i regulaminach kartingowych, a także o sprawach dopingu i bezpieczeństwa w sportach motorowych. Zarówno silniki, jak i podwozia dostarcza jeden producent - włoska firma Parolin. Wygrała ona przetarg na trzy lata, tj. do 2012 roku włącznie. W Akademii uczestniczy 34 zawodników z 34 krajów.

W pierwszej rundzie Mistrzostw Świata U18 i Kartingowej Akademii CIK-FIA startowało dwóch polskich zawodników. W kategorii KF4 Mistrzostwa Świata U18 wystartował Mateusz Rzucidło, a w kategorii KF3 Akademia - Bartłomiej Mirecki. Występ Mateusza był pechowy. W wyniku kolizji w biegach kwalifikacyjnych nie udało mu się zakwalifikować do fazy finałowej. W wyścigu pocieszenia (finał B) zajął 23 miejsce. Bardzo dobrze wystąpił Bartek Mirecki. Po dosyć słabym, 17 miejscu w treningu oficjalnym, zajął dwa razy 12 miejsce w kwalifikacjach. W biegach finałowych zajał 10 i 15 miejsce. Gdyby nie problemy z gaźnikiem pod koniec drugiego finału, była szansa na 5 miejsce.

(pzm.pl)

Mistrzostwa świata U18 | Fot. CIK/KSP

MISTRZOSTWA ŚWIATA U18
1. Jake Dennis (GB) Top Kart
2. Matias Köykkä (FIN) Maranello +0,854
3. Teemu Suninen (FIN) Maranello +2,270
4. John Norris (IRL) Intrepid +3,695
5. Ville Mäntylä (FIN) Energy +4,551
6. Vincent Fraisse (F) Intrepid +5,052

PUNKTACJA
1. Dennis 25, 2. Köykkä 20, 3. Suninen 16, 4. Norris 13, 5. Mäntylä 11, 6. Fraisse 10.

ACADEMY
1. Anthoine Hubert (F)
2. Hans Villemi (EE) +0,112
3. Niklas Tiihonen (FIN) +0,658
4. Roy Johnson (GB) +4,053
5. Max Koebolt (NL) +8,426
6. Michael Waldherr (D) +9,435
15. Bartłomiej Mirecki (PL) +15,130

PUNKTACJA
1. Hubert 50, 2. Villemi 40, 3. Tiihonen 27, 4. Johnson 26, 5. Koebolt 20, 6. Leclerc 18, 12. Mirecki 7.

Podium w Wackersdorfie | Fot. CIK/KSP

Mistrzostwa świata U18 | Fot. CIK/KSP

Fot. CIK/KSP

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Waliłko drugi w Ampfing
Następny artykuł Europejski sukces Kisiela

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska