Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Wyścigowa szkółka kartingowa

Wyścigowa szkółka kartingowa

Kurs miesięczny - obejmuje:

4 spotkania po 2 godziny w soboty (godz 9:30 - 11:30)

Teoria: omówienie podstaw, przepisów jakie obowiązują na torze, znaczenie flag sygnalizacyjnych, obsługa gokarta, zasady jazdy. Przedstawienie Mistrzów Świata i Europy, marki gokartów, tory kartingowe, firmy, które wykonują gokarty. Ubrania.

Jazdy: jazdy wolne, określenie umiejętności zawodników kursu, jazdy po zakrętach z komentarzami, omawianie miejsc hamowania i skrętów, treningi czasowe i wyścigi. Podzielenie toru na sektory.

Cena szkółki 149 Euro/600 PLN

Kurs dwudniowy - intensywny

sobota/niedziela, godz. 11:30 - 13:00

Plan szkolenia:

Teoria: cz. 1

podstawy, przepisy, sygnalizacja flagami, obsługa gokarta.

Jazdy: cz. 1

Wolne jazdy, określenie umiejętności uczestników kursu, jazdy indywidualne, kontrola wydajności zawodnika.

Przerwa z poczęstunkiem 15 min. (gorąca czekolada lub napój izotoniczny i batony energetyczne).

Jazdy: cz. 2

Jazda po zakrętach z komentarzami, miejsca hamowania, miejsca skrętu, linia idealna, jazdy wolne, jazdy indywidualne, kontrola umiejętności zawodnika.

Teoria: cz. 2

Trening czasowy, wyścig, wyprzedzania w warunkach wyścigu, zasady zachowania się na torze między zawodnikami.

Jazdy: cz. 3

Trening czasowy, wyścig.

Cena szkółki 99 Euro/400 PLN

Warunki uczestnictwa

Przede wszystkim zgoda opiekuna prawnego. Wzrost minimum 140 cm. Wiek nie ma znaczenia. W przypadku sporej różnicy wiekowej wśród uczestników, utworzone zostaną dwie grupy - starszych i młodszych.

Wszystkich chętnych do szkolenia prosimy o zgłaszanie się na adres: info@imola.pl lub pod nr tel. 022 757 08 23, tel./fax 022 757 08 92 skype- torimola

PROWADZĄCY SZKÓŁKĘ

Rafał Rulski

Kierowca wyścigowy

Zawodnik Automobilklubu Rzemieślnik Warszawa.

W roku 1990 uzyskał licencję kartingową, dwukrotnie zdobył indywidualny tytuł Kartingowego Mistrza Polski, czterokrotnie zespołowy. Od 1991 startował w najwyższej klasie kartingowej ICA 100. Jego starty uznano za najlepszy debiut, a Rafała - za najmłodszy talent. Te sukcesy otworzyły mu drogę do startów w jeszcze wyższej i szybszej klasie. Jego wybitny talent w połączeniu z niezmiennie wysoką formą i profesjonalnym przygotowaniem we wszystkich sezonach wzbudziły zasłużone zainteresowanie kibiców i mediów. W ośmiu rundach 5 razy był pierwszy w sprincie, również pięciokrotnie wygrywał w wyścigach głównych.

Za największy sukces w kartingowej karierze uważa zdobycie 6 miejsca w Mistrzostwach Europy.

W 2002 rozpoczął starty w III i IV edycji Pucharu Alfa Romeo (PAR). Już od pierwszego wyścigu nawiązał kontakt i rywalizację z czołówką. Kolejne starty przynosiły mu rozgłos i szacunek u rywali. Pomimo młodego wieku został uznany przez zawodników i obserwatorów za talent sezonu 2003. Posiadając mocną motywację do startów w następnym roku, wykorzystał swoje predyspozycje maksymalnie - sezon 2004 zakończył tytułem wicemistrza w Długodystansowych Samochodowych Mistrzostwach Polski oraz drugiego wicemistrza w klasyfikacji generalnej Pucharu Alfa Romeo.

Jego talent, możliwości oraz postawę sportową najlepiej charakteryzuje cytat umieszczony w programie zawodów w Poznaniu w 2002 roku: "Rulski to zawodnik, o którym znawcy mówią, ze to tylko kwestia czasu, kiedy zacznie seryjnie wygrywać. Na razie swoją szybkością zaskakiwał wielokrotnie utytułowanych kierowców Pucharu Alfa Romeo, siejąc popłoch w ich szeregach. Odnosił także zwycięstwa, zdobywał „pole position” i uzyskiwał najlepsze czasy dnia podczas wyścigu".

Jego wzorem zarówno sportowym, jak i życiowym, pozostaje niezmiennie od lat brazylijski kierowca Formuły 1, Ayrton Senna.

W sezonie 2007 Rafał Rulski planuje starty w pełnym cyklu Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski Seatem Leon Supercopa.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Basz piąty w Parmie
Następny artykuł 24 godziny z Schumacherem

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska