KIA PLATINUM CUP – Czołowa trójka w 0,7 sekundy!
Kamil Serafin, który był o krok od wygrania pierwszego wyścigu KIA PLATINUM CUP na Red Bull Ringu, okazał się najszybszy w popołudniowej części rywalizacji, która stała pod znakiem deszczu i zaciętej walki. Czołową trójkę na mecie dzieliło zaledwie 0,643 sekundy! Były mistrz Polski otrzymał jednak karę 30 sekund i to Dawid Borek cieszył się z triumfu
KIA PLATINUM CUP, KPC, Red Bull Ring
Dominik Kalamus
Deszczowy wyścig najlepiej rozpoczął Dawid Borek, który przewodził stawce po pierwszym okrążeniu zmagań. Za jego plecami znajdowała się Adrienn Vogel, lepsza od Kamila Serafina, Nikodema Wierzbickiego, Jakuba Szablewskiego i Konrada Wróbla. Taką samą kolejność kibice mogli oglądać po dwóch okrążeniach. Trzecie kółko przyniosło awans Wróbla na czwarte miejsce.
Na piątym okrążeniu na czoło stawki wysunął się Kamil Serafin, a za jego plecami zaciekle atakowała trójka Borek, Vogel, Wróbel, która zaczęła powiększać przewagę nad resztą stawki. Na siódmym okrążeniu Węgierkę wyprzedził Wróbel, a na dziewiątym na chwilę na fotel lidera powrócił Dawid Borek, który jednak nie cieszył się długo prowadzeniem, ponieważ na kolejnym okrążeniu na prowadzenie ponownie wysunął się Kamil Serafin, który nie oddał go do mety zmagań. Jakby tego było mało, przed Borkiem znalazł się jeszcze Wróbel, ale mistrz Polski na mecie musiał uznać wyższość kolegi. Czwarta była Adrienn Vogel. O zaciętości walki o zwycięstwo w drugim wyścigu niech świadczy fakt, że czołowa trójka zmieściła się w 0,643 sekundy, a czołowa czwórka w 1,290.
Na piątym miejscu zmagania ukończył Jakub Szablewski, a na szóstym autor najszybszego pojedynczego okrążenia: Nikodem Wierzbicki. Czołową dziesiątkę zamknęli Istvan Bernula, Filip Zagórski, Patryk Borek i Aleks Sówka. Stawkę zamknęli Maciej Kuchno, Aleksander Olejniczak i Zuzanna Krzyczkowska.
Po wyścigu sędziowie nałożyli na Kamila Serafina 30 sekund kary, która zepchnęła go na ósme miejsce.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze