Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Mocne tempo Miękosia

Mariusz Miękoś jadący w barwach Fastline Racing Academy wraz z Bartoszem Groszkiem stanęli do walki przeciw aż 48 załogom w serii Lamborghini Super Trofeo Europe na jednym z najsłynniejszych torów - Circuit Paul Ricard nieopodal Le Castellet.

Pierwszy weekend tego najszybszego na świecie monomarkowego pucharu wyścigowego trwał aż cztery dni i zaczął się w czwartek od dwudniowych testów, będących doskonałą okazją do pracy nad tempem jazdy kierowców i wprowadzenia ostatnich poprawek w ustawieniach samochodów.

Mariusz przed pierwszym dniem na torze przypadającym na 1 czerwca mówił: - Rzetelnie przepracowaliśmy wiosenne przygotowanie do tego sezonu wyścigowego, testując na Paul Ricard w kwietniu, zajmując drugie miejsce w klasie w wyścigu 12h Spa w maju i wygrywając oba wyścigi w WSMP na torze w Poznaniu w ubiegły weekend. Jeszcze przede mną ostatnie treningi na symulatorze, szybkie pakowanie i lot i już od czwartku 1 czerwca zaczynamy testy, treningi i ściganie w wymarzonym, najszybszym monomarkowym pucharze Lamborghini Super Trofeo Europe i od razu na legendarnym torze Formuły 1 - Paul Ricard. To będzie wymarzony Dzień Dziecka!

Puchar Lamborghini Super Trofeo to sześć weekendów składających się z dwóch 50 minutowych wyścigów rozgrywanych na najsłynniejszych europejskich arenach. W zależności od klasy zawodnicy jadą samodzielnie lub dzielą wyścigi pomiędzy dwóch kierowców. Kolejność startu w wyścigach ustalają dwie 20 minutowe sesje kwalifikacyjne rozgrywane indywidualnie przez każdego z kierowców.

 

W sobotę przed pierwszym wyścigiem rozegrano właśnie dwie czasówki, które obaj zawodnicy GT3 Poland pojechali w bardzo dobrym tempie.

- Bartek jadący kwalifikacje do pierwszego wyścigu zajął ósmą lokatę, ja jechałem kwalifikacje do drugiego i udało mi się wywalczyć jedenastą pozycję, czasy były super, auto jest całe, jestem bardzo zadowolony - relacjonował Miękoś.

- Podczas pierwszego, sobotniego wyścigu tempo obu zawodników było bardzo dobre. Groszek rozpoczął wyścig na miejscu 21 i po niefortunny incydencie, poślizgu w ostatnim zakręcie przed zmianą kierowców opóźniony Mariusz Miękoś wyjechał z pitlane na 38 pozycji, ale dobre tempo i bezbłędna jazda, mimo bardzo już zużytych opon, pozwoliła ukończyć wyścig na trzynastej pozycji w najmocniejszej klasie PRO-AM.

 

- „Great start of the race, but not our day, not our race i dziś będzie trudniej się uśmiechać” - takimi słowami Miękoś podsumował drugą, niedzielną część rundy Lamborghini Super Trofeo Europe na torze Paul Ricard. Niestety ciemne chmury zawisły nad kierowcami GT3 Poland - tir zespołu pełniący rolę wyścigowych boksów i hospitality został w nocy okradziony ze sprzętu zawodników – kasków, rękawic i butów wyścigowych. Spowodowało to ogromny stres i konieczność szukania zamiennego sprzętu na zaledwie 10 minut przed wyjazdem na tor. Skutkiem tego był wyścig bez łączności radiowej z zespołem i inżynierem a w dodatku ogromny stres.

Podsumowując niedzielną odsłonę rywalizacji, Miękoś mówił: - Start wyszedł świetnie. Dobrze wyczułem tempo i po włączeniu się zielonych świateł zdecydowanym manewrem lewą stroną prostej startowej, jeszcze przed pierwszym zakrętem, wyprzedziłem kilku zawodników startujących dwie linie przede mną. Później przez kilka okrążeń walczyłem z Adrianem Lewandowskim również z GT3 Poland, z którym kilkukrotnie zamienialiśmy się pozycjami, nie zabrakło tez kontaktów w czasie naszych pojedynków.

- Szczęście opuściło mnie na czwartym lub piątym okrążeniu, kiedy próbując wyprzedzić zawodnika klasy PRO źle dohamowałem w trzynastym zakręcie, doszło do kontaktu, obaj obróciliśmy się, a dodatkowo w czasie kontaktu doszło do uszkodzenia tylnej opony. Zjechałem do boksu po nowe koło, w tym czasie na torze pojawił się Safety Car, a więc też szansa na zmniejszenie straty. Niestety kara przejazdu przez pitlane za spowodowanie tej kolizji pozbawiła nas szansy na walkę o dobre punkty - podsumował.

Kolejne dwa wyścigi serii Lamborghini Super Trofea Europe odbędą się na Spa-Francorchamps już 29 lipca.

Mariusz Miękoś w tym sezonie wspierany jest przez markę Noble Place, polskiego dystrybutora m.in marki TAG Heuer.

informacja prasowa

Video z drugiego wyścigu

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Podwójny sukces Lewandowskiego
Następny artykuł Zwycięstwo Lewandowskiego

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska