Testowali na Misano

- Próbowaliśmy kilku ustawień w celu lepszej stabilności tyłu podczas przyspieszania i to poprawiliśmy. Jednak nadal mamy problemy podczas hamowania, aby zatrzymać motocykl i skręcić. Nie mam wystarczającej pewności, aby mocno naciskać z przodem, tak jak lubię. Znaleźliśmy coś interesującego w ostatnich godzinach, ale nie udało się tego rozwinąć ze względu na brak czasu. Zajmiemy się tym podczas pierwszego treningu na Misano.Ekipa Kawasaki nie dysponowała nowymi częściami czy dużymi poprawkami. Dla nich były to głównie przygotowania do kolejnego weekendu, który zapowiada się na gorące i trudne wydarzenie.- To były cenne testy, a pogoda była niesamowita przez obydwa dni, co pozwoliło nam na przejechanie wielu okrążeń - komentował Rea. - Ocenialiśmy ustawienia balansu podwozia, zbierając wiele informacji, co będzie przydatne na kolejne wyścigi. Tor był w dobrej kondycji, a my byliśmy szybcy przy różnych konfiguracjach, więc nasz motocykl ma szersze okno pracy niż podczas poprzedniej wizyty na Misano. Byłem zadowolony z jazdy i byliśmy bardzo równi, więc jestem podekscytowany powrotem do startów za kilka tygodni.Tymczasem Alex Lowes uważa, że Yamaha poczyniła duży postęp z ustawieniami elektroniki.- Testy były pozytywne zarówno dla mnie, jak i dla zespołu - powiedział Lowes. - Pracowaliśmy nad wieloma rzeczami i znaleźliśmy kilka ulepszeń. Odkryliśmy właściwy kierunek z ustawieniami elektroniki, co może nam bardzo pomóc.Na Misano był również obecny Red Bull Honda World Superbike Team, dla którego jeździli Stefan Bradl i ich kierowca testowy Michele Magnoni.