Bagnaia wraca na fotel lidera
Francesco Bagnaia, po błędzie Martina, wygrywa Grand Prix Indonezji i odzyskuje pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej.
Ducati przystąpiło do niedzielnego wyścigu na torze Mandalika jako mistrz konstruktorów MotoGP w sezonie 2023. Pierwszy rząd zdobyli w kwalifikacjach Marini, Vinales i Espargaro, przed Quartararo, Binderem i Martinem oraz Di Giannantonio, Marquezem i Bezzecchim.
Jorge Martin po starcie z szóstego pola objął fotel lidera już na prostej startowej. Zwycięzca sprintu ruszył najlepiej spośród wszystkich rywali i błyskawicznie zostawił ich z tyłu. Pozostali zawodnicy rozpoczęli rywalizację bardzo nerwowo. Binder chciał zabrać się za Quartararo, wyprzedzającego zdobywcę pole position, ale uderzył Mariniego i zrzucił go z motocykla.
Sędziowie ukarali go za ten incydent obowiązkowym długim przejazdem. Espargaro i Marquez popełnili błąd i bez ingerencji rywali stracili panowanie nad motocyklem, tym samym kończąc rywalizację. Binder raz jeszcze doprowadził do kontaktu, tym razem z Oliveirą.
Martin pewnie zmierzał po finisz na najwyższym stopniu podium, ale stracił przyczepność w 11 zakręcie i przedwcześnie zakończył wyścig. Nowym liderem został Maverick Vinales. Zawodnicy zjeżdżając na nienagumowaną część toru tracili kontrolę nad motocyklem i wywracali się. Ten błąd popełnili również Mir, Fernandez i Zarco.
Na ostatnie 10 okrążeń pierwszym zawodnikom zaczęły poddawać się opony. Mieszanka Vinalesa była wyraźnie bardziej zużyta, niż jadącego za nim Bagnaia. Włoch zaczekał na właściwy moment i korzystając z lepszego wyjścia z zakrętu, wyprzedził lidera i objął prowadzenie w wyścigu.
Czołowa trójka zbliżyła się do siebie na trzy okrążenia przed linią mety. Vinales i Quartararo dogonili lidera, jednak przez rywalizację o drugie miejsce powiększyli do niego stratę. Ostatecznie kolejność nie zmieniła się do linii mety, którą jako pierwszy przeciął Francesco Bagnaia. Drugie miejsce zajął Maverick Vinales, a trzecie Fabio Quartararo.
Na czwartej pozycji uplasował się Fabio Di Giannantonio, dla którego jest to najwyższy wynik w tym sezonie. Marco Bezzecchi, który przyjechał na tor prosto po operacji przeciął linię mety jako piąty. Szóste miejsce przypadło Binderowi. Tuż za nim rywalizację zakończył jego zespołowy partner, Jack Miller. Czołową dziesiątkę uzupełnili Bastianini, Rins i Espargaro.
Driver Info |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poz. | Zawodnik | # | Motocykl | Okr. | Czas | Różnica | km/h | Nie ukończył | Punkty | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | F. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 27 | 41'20.293 | 168.5 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 27 | +0.306 | 0.306 | 168.5 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | F. Quartararo Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha | 27 | +0.433 | 0.127 | 168.5 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | F. Di Giannantonio Gresini Racing | 49 | Ducati | 27 | +6.962 | 6.529 | 168.0 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 27 | +11.111 | 4.149 | 167.7 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 27 | +11.228 | 0.117 | 167.7 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing | 43 | KTM | 27 | +12.474 | 1.246 | 167.7 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 27 | +12.684 | 0.210 | 167.6 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | A. Rins Team LCR | 42 | Honda | 27 | +22.540 | 9.856 | 167.0 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | A. Espargaro Aprilia Racing Team | 41 | Aprilia | 27 | +30.468 | 7.928 | 166.5 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | T. Nakagami Team LCR | 30 | Honda | 27 | +30.823 | 0.355 | 166.4 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | M. Oliveira RNF Racing | 88 | Aprilia | 27 | +36.639 | 5.816 | 166.0 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | R. Fernández RNF Racing | 25 | Aprilia | 27 | +42.864 | 6.225 | 165.6 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | F. Morbidelli Yamaha Factory Racing | 21 | Yamaha | 23 | +4 Laps | 4 Laps | 141.2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | J. Zarco Pramac Racing | 5 | Ducati | 14 | +13 Laps | 9 Laps | 163.9 | Wypadek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | J. Martin Pramac Racing | 89 | Ducati | 12 | +15 Laps | 2 Laps | 168.6 | Wypadek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | J. Mir Repsol Honda Team | 36 | Honda | 11 | +16 Laps | 1 Lap | 166.7 | Wypadek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | A. Fernandez Tech 3 | 37 | KTM | 11 | +16 Laps | 6.906 | 165.5 | Wypadek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | M. Márquez Repsol Honda Team | 93 | Honda | 7 | +20 Laps | 4 Laps | 165.8 | Wypadek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | L. Marini Team VR46 | 10 | Ducati | 4 | +23 Laps | 3 Laps | 116.5 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | P. Espargaro Tech 3 | 44 | KTM | 1 | +26 Laps | 3 Laps | 155.9 | Wypadek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.