Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Bagnaia z pole position i rekordem

Francesco Bagnaia wygrał kwalifikacje do Grand Prix Aragonii, bijąc jednocześnie rekord toru MotorLand Aragon.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Pogoda w północnej Hiszpanii sprzyjała motocyklistom. Niebo nad MotorLand Aragon było niemal bezchmurne, a temperatura oscylowała w okolicach 24 stopni Celsjusza.

Rywalizację w drugim segmencie czasówki rozpoczął Aleix Espargaro, który przebijał się z Q1. Reprezentant Aprilii uzyskał 1.48,742, ale wynik ten nie mógł dać mu wysokiej pozycji. Chwilę później rozpoczął się festiwal zawodników korzystających z Ducati.

Enea Bastianini poprawił czas Espargaro o przeszło 2 sekundy. Wydawało się, że na pierwsze miejsce wskoczy Bagnaia, ale Włoch zaliczył słabszy ostatni sektor i zajął miejsce tuż za swoim przyszłym zespołowym kolegą. Różnica wynosiła nieco ponad 0,05 s. Prowizoryczną pierwszą linię kompletował Jack Miller.

Po krótkiej przerwie po raz kolejny to Espargaro jako pierwszy pojawił się na torze. Wciąż mający mistrzowskie nadzieje, Hiszpan złożył tym razem lepsze okrążenie i przez chwilę był drugi. Jednak Bagnaia, Miller i Bastianini na międzyczasach mieli około pół sekundy przewagi. Najlepszy okazał się Bagnaia, a czas 1.46,069 jest nowym motocyklowym rekordem MotorLand Aragon. Miller był gorszy od kolegi z Ducati o niespełna dziesiątą część sekundy. Pierwszą linię uzupełni Bastianini z Gresini Racing.

Aleix Espargaro ustawi się ostatecznie w drugim rzędzie. Obok siebie będzie miał Johanna Zarco oraz Fabio Quartararo. Mistrz świata po raz kolejny nie zdołał powalczyć w kwalifikacjach o czołowe pozycje. Trzecią linię utworzą: Marco Bezzecchi, Jorge Martin oraz Alex Rins - po wycofaniu Joana Mira jako jedyny reprezentujący Suzuki.

Marc Marquez - wracający do ścigania po kolejnej operacji prawego ramienia - nie wyszedł z Q1. Zabrakło 0,066 s, a w poprawie rezultatu przeszkodziły żółte flagi.

WYNIKI [Q2]:

Poz. Zawodnik Motocykl Okr. Czas Strata Różnica km/h
1 Italy Francesco Bagnaia Ducati 7 1'46.069     172.348
2 Australia Jack Miller Ducati 7 1'46.159 0.090 0.090 172.202
3 Italy Enea Bastianini Ducati 7 1'46.313 0.244 0.154 171.952
4 Spain Aleix Espargaro Aprilia 7 1'46.590 0.521 0.277 171.505
5 France Johann Zarco Ducati 7 1'46.646 0.577 0.056 171.415
6 France Fabio Quartararo Yamaha 7 1'46.802 0.733 0.156 171.165
7 Italy Marco Bezzecchi Ducati 7 1'46.852 0.783 0.050 171.085
8 Spain Jorge Martin Ducati 6 1'46.911 0.842 0.059 170.990
9 Spain Alex Rins Suzuki 7 1'46.912 0.843 0.001 170.989
10 South Africa Brad Binder KTM 7 1'46.924 0.855 0.012 170.970
11 Portugal Miguel Oliveira KTM 7 1'47.183 1.114 0.259 170.556
12 Japan Takaaki Nakagami Honda 7 1'47.274 1.205 0.091 170.412

Q1:

Poz. Zawodnik Motocykl Okr. Czas Strata Różnica km/h
1 Spain Aleix Espargaro Aprilia 7 1'46.569     171.539
2 France Johann Zarco Ducati 6 1'46.843 0.274 0.274 171.099
3 Spain Marc Márquez Honda 7 1'46.909 0.340 0.066 170.994
4 Italy Luca Marini Ducati 7 1'47.056 0.487 0.147 170.759
5 Italy Fabio Di Giannantonio Ducati 7 1'47.119 0.550 0.063 170.658
6 Spain Maverick Viñales Aprilia 5 1'47.337 0.768 0.218 170.312
7 Spain Alex Marquez Honda 7 1'47.489 0.920 0.152 170.071
8 Spain Pol Espargaro Honda 6 1'47.511 0.942 0.022 170.036
9 United Kingdom Cal Crutchlow Yamaha 6 1'47.541 0.972 0.030 169.989
10 Italy Franco Morbidelli Yamaha 6 1'47.651 1.082 0.110 169.815
11 Spain Raúl Fernández KTM 6 1'47.671 1.102 0.020 169.783
12 Australia Remy Gardner KTM 4 1'47.847 1.278 0.176 169.506
13 South Africa Darryn Binder Yamaha 6 1'49.309 2.740 1.462 167.239

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Mir rezygnuje ze ścigania
Następny artykuł Bastianini przerwał serię

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska