Bagnaia z rekordem
Francesco Bagnaia z zespołu Ducati pobił rekord okrążenia toru w Assen, zdobywając pole position do Grand Prix Holandii, podczas gdy Fabio Quartararo stracił szansę na wygranie czasówki MotoGP przez błąd na ostatnim okrążeniu.

W momencie rozpoczęcia finałowej części kwalifikacji, gdy nad torem w Assen wisiała groźba deszczu, na prowadzeniu był Jorge Martin z zespołu Pramac, a następnie Bagnaia jeszcze bardziej wyśrubował jego wynik w końcówce sesji, sięgając po drugie pole position z rzędu.
Martin, który na pierwszym okrążeniu uzyskał czas 1:31.708, znalazł się niewiele poniżej zeszłorocznego rekordu Mavericka Vinalesa, a drugi Quartararo był wolniejszy o 0.010s.
Drugie szybkie kółko Quartararo zostało przerwane wycieczką w żwir w pierwszym zakręcie, podczas gdy nikt inny nie zagroził wynikowi Martina.
Gdy do końca jazd pozostało niespełna pięć minut, Bagnaia znalazł się na czele tabeli. Zawodnik fabrycznego zespołu Ducati, korzystając ze świeżej, miękkiej tylnej opony wykręcił 1:31.504.
Quartararo poprawił się na przedostatnim okrążeniu, notując 1:31,620 dzięki czemu powrócił na drugie miejsce. Natomiast w ostatnim podejściu o mały włos nie rozbił się w piątym zakręcie i koniec końców przegrał o 0,116s z Bagnaią.
Martin miał kraksę w piątym zakręcie w ostatniej fazie Q2, ale utrzymał miejsce w pierwszym rzędzie. Obsadę tego drugiego otwiera natomiast Marco Bezzecchi z ekipy VR46 Ducati. Aleix Espargaro z Aprilii nie był w stanie poprawić swojej piątej pozycji, a szósty Jack Miller z Ducati też miał przygodę w piątym łuku.
Millerowi grozi jednak kara po tym, jak Maverick Vinales prawie wjechał w niego na prostej między zakrętami 5 i 6, gdy ten wolniej podążał na linii wyścigowej.
Johann Zarco na drugiej maszynie stajni Pramac Ducati będzie ruszał do jutrzejszego wyścigu z trzeciego rzędu. Obok siebie będzie miał Miguela Oliveirę i Alexa Rinsa.
WYNIKI
Q2
Poz. | Zawodnik | Motocykl | Czas | Strata | |
---|---|---|---|---|---|
1 | |
Ducati | 1'31.504 | ||
2 | |
Yamaha | 1'31.620 | 0.116 | |
3 | |
Ducati | 1'31.708 | 0.204 | |
4 | |
Ducati | 1'31.796 | 0.292 | |
5 | |
Aprilia | 1'31.868 | 0.364 | |
6 | |
Ducati | 1'32.124 | 0.620 | |
7 | |
Ducati | 1'32.175 | 0.671 | |
8 | |
KTM | 1'32.272 | 0.768 | |
9 | |
Suzuki | 1'32.307 | 0.803 | |
10 | |
KTM | 1'32.367 | 0.863 | |
11 | |
Aprilia | 1'32.424 | 0.920 | |
12 | |
Honda | 1'32.967 | 1.463 | |
Pełne wyniki |
Q1
Poz. | Zawodnik | Motocykl | Czas | Strata | |
---|---|---|---|---|---|
1 | |
KTM | 1'32.485 | ||
2 | |
KTM | 1'32.550 | 0.065 | |
3 | |
Ducati | 1'32.787 | 0.302 | |
4 | |
Suzuki | 1'32.898 | 0.413 | |
5 | |
Ducati | 1'32.912 | 0.427 | |
6 | |
Ducati | 1'33.005 | 0.520 | |
7 | |
Yamaha | 1'33.009 | 0.524 | |
8 | |
Honda | 1'33.029 | 0.544 | |
9 | |
KTM | 1'33.093 | 0.608 | |
10 | |
Yamaha | 1'33.096 | 0.611 | |
11 | |
Honda | 1'33.113 | 0.628 | |
12 | |
Aprilia | 1'33.467 | 0.982 | |
13 | |
KTM | 1'33.652 | 1.167 | |
14 | |
Yamaha | 1'33.998 | 1.513 | |
Pełne wyniki |
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.