Bastianini pogodził faworytów
Po emocjonującym pojedynku, trwającym do ostatniego okrążenia, Enea Bastianini zwyciężył w Grand Prix Emilii-Romanii. Do mety nie dojechał mistrz świata Francesco Bagnaia.
Enea Bastianini, Ducati Team
Autor zdjęcia: Gold and Goose / Motorsport Images
Po dwóch tygodniach motocykliści ponownie spotkali się w Misano. Rundę na torze imienia Marco Simoncelliego wstawiono do harmonogramu w miejsce odwołanej wizyty w Indiach.
Niebo nad Adriatykiem było częściowo zachmurzone, ale nie obawiano się o deszcz. Do przejechania było 27 okrążeń. Z pole position ruszał Francesco Bagnaia, ale ponownie jak we wczorajszym sprincie lepszą reakcją popisał się Jorge Martin. Zbyt mocno opóźnił jednak hamowanie do pierwszego zakrętu i mistrz świata obronił prowadzenie. Na trzecim miejscu pozostał Enea Bastianini, a na czwartym Brad Binder. Marc Marquez uporał się z Marco Bezzecchim.
Podczas drugiego okrążenia z walki o wygraną odpadł Binder. Martin zaciekle atakował Bagnaię, ale Włoch umiejętnie się bronił. Prowadzącej dwójce nie dał uciec Bastianini.
Martin doczekał się na czwartym okrążeniu i nurkując do wewnętrznej ósmego zakrętu przejął prowadzenie. Po chwili Bagnaia stracił pozycję również na rzecz Bastianiniego. Ten ostatni popędził za liderem.
Lider i wicelider znacząco odjechali od peletonu, budując ponad 2,5-sekundową przewagę. Z walki o podium odpadł Pedro Acosta. Marquez o czwartą pozycję walczył z Bezzecchim.
Na siedem okrążeń przed metą Bastianini wyraźnie zbliżył się do Martina. Miejsce na podium stracił Bagnaia, upadając w zakręcie numer 8. O zwycięstwo trwała zacięta walka. Ani Martin, ani Bastianini nie chcieli odpuścić. Ten pierwszy znakomicie się bronił.
Do decydującego starcia doszło na ostatnim okrążeniu. „Bestia” agresywnie – ale zgodnie z przepisami - zaatakował w czwórce, a Martin wyjechał na pobocze, szczęśliwie utrzymując się na motocyklu. Kolejność nie zmieniła się już do mety. Marquez uzupełnił skład podium.
Za czołową trójką finiszował Bezzecchi. Piątkę zamknął Franco Morbidelli, mając za sobą Mavericka Vinalesa i Fabio Quartararo. Dziesiątkę skompletowali Aleix Espargaro, Alex Marquez oraz Miguel Oliveira.
Zwycięstwo Bastianiniego to setna wygrana Ducati w MotoGP. W tabeli indywidualnej Martin oddalił się od Bagnaii na 24 punkty. Bastianini [282] przesunął się do trójki kosztem Marca Marqueza [281].
Wyniki GP Emilii-Romanii:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poz. | Zawodnik | # | Motocykl | Okr. | Czas | Różnica | km/h | Nie ukończył | Punkty | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 27 |
- |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | J. Martin Pramac Racing | 89 | Ducati | 27 |
+5.002 5.002 |
5.002 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | M. Márquez Gresini Racing | 93 | Ducati | 27 |
+7.848 7.848 |
2.846 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 27 |
+9.200 9.200 |
1.352 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | F. Morbidelli Pramac Racing | 21 | Ducati | 27 |
+13.601 13.601 |
4.401 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 27 |
+15.484 15.484 |
1.883 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | F. Quartararo Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha | 27 |
+20.922 20.922 |
5.438 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | A. Espargaro Aprilia Racing Team | 41 | Aprilia | 27 |
+22.795 22.795 |
1.873 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | A. Marquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 27 |
+27.704 27.704 |
4.909 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | M. Oliveira Trackhouse Racing Team | 88 | Aprilia | 27 |
+31.891 31.891 |
4.187 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | J. Mir Repsol Honda Team | 36 | Honda | 27 |
+33.062 33.062 |
1.171 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | L. Marini Repsol Honda Team | 10 | Honda | 27 |
+35.411 35.411 |
2.349 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | R. Fernández Trackhouse Racing Team | 25 | Aprilia | 27 |
+36.335 36.335 |
0.924 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | F. Di Giannantonio Team VR46 | 49 | Ducati | 27 |
+37.395 37.395 |
1.060 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | J. Zarco Team LCR | 5 | Honda | 27 |
+38.909 38.909 |
1.514 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing | 43 | KTM | 27 |
+40.454 40.454 |
1.545 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | T. Nakagami Team LCR | 30 | Honda | 27 |
+46.394 46.394 |
5.940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | A. Fernandez Tech 3 | 37 | KTM | 27 |
+47.755 47.755 |
1.361 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 27 |
+1.250 1.250 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | F. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 20 |
7 laps |
Wypadek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | P. Acosta Tech 3 | 31 | KTM | 8 |
19 laps |
Wypadek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.