Alex Marquez wydawał się mieć na początku kontrolę i trzymał starszego brata na dystans, ale Marc na szóstym okrążeniu sprinterskiego wyścigu odzyskał wyczucie tylnej opony i wyprzedził zawodnika Gresini Racing.
Sześciokrotnemu mistrzowi MotoGP na stracie ślizgała się tylna miękka opona, co natychmiast wykorzystał Alex i objął prowadzenie. O trzecie miejsce zaciekle walczyli Franco Morbidelli i Pedro Acosta i nawet na chwilę zepchnęli kierowcę Ducati na czwarte miejsce.
Morbidelli był początkowo naciskany przez Acostę, który miał ochotę trzecie miejsce. Motocykl Red Bulla utrzymywał prędkość na prostej, ale Morbidelli i tak trzymał go na dystans.
Acosta miał jednak inne zmartwienie, bo był coraz bardziej naciskany przez Fermina Aldeguera, który mając pośrednią oponę z tyłu wskoczył na czwarte miejsce i utrzymywał wysokie tempo.
Hiszpan wykorzystał dobrą przyczepność i odebrał trzecie miejsce Morbidelliemu.
Walczący na początku sprintu o miejsce na podium, Pedro Acosta ostatecznie zajął piątą lokatę. Szósty był pod Fabio Di Giannantonio na Ducati teamu VR46. Włoch też użył pośredniej opony, ale nie był w stanie dogonić poprzedzających go zawodników.
Maverick Vinales przyspieszył pod koniec wyścigu, ale musiał zadowolić się siódmym miejscem, podczas gdy Marco Bezzecchi awansował z 20. miejsca na starcie na 8. na mecie. Brad Binder odrobił straty i zajął ostatnią pozycję dająca punkty.
- Miałem problem na stracie, bo ślizgała mi się tylna opona i Alex na pierwszych okrążeniach mi mocno odjechał. Potem jednak odzyskałem wyczucie i przyczepność i go wyprzedziłem – mówił Marc Marquez.
- Próbowałem zbudować przewagę nad Markiem, ale czułem jego oddech na plecach.Ostarecznie przegrałem, ale zebraliśmy dużo cennych informacji przed jutrzejszym dniem – meldował Alex Marquez.
- Nie mieliśmy nic do stracenia i walczyliśmy do samego końca. Po konsultacji z zespołem założyliśmy pośrednią oponę i to okazało się doskonałym wyborem – skomentował Aldeguer.
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Zawodnik | # | Motocykl | Okr. | Czas | Różnica | km/h | Nie ukończył | Punkty | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
93 | |
Ducati | 11 |
19'43.026 |
169.9 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
73 | |
Ducati | 11 |
+2.080 19'45.106 |
2.080 | 169.6 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
54 | |
Ducati | 11 |
+4.630 19'47.656 |
2.550 | 169.2 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
21 | |
Ducati | 11 |
+5.944 19'48.970 |
1.314 | 169.0 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
37 | |
KTM | 11 |
+6.095 19'49.121 |
0.151 | 169.0 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
49 | |
Ducati | 11 |
+6.379 19'49.405 |
0.284 | 169.0 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.