Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Dublet Marquezów w pierwszym rozdaniu

Marc Marquez i Alex Marquez walczyli o wygraną podczas sobotniego sprintu rozgrywanego w ramach weekendu z Grand Prix Tajlandii.

Marc Marquez, Ducati Team

Autor zdjęcia: Gold and Goose / Motorsport Images

Nieco ponad 100 dni trwała przerwa od rywalizacji w MotoGP. Tyle bowiem dzieliło finałową rundę sezonu 2024 od inauguracji w Tajlandii. W Buriram upał dawał się wszystkim we znaki. Temperatura powietrza osiągnęła 37 stopni Celsjusza, a asfalt Chang International Circuit rozgrzał się do 44 stopni.

Z pole position – już po raz 67 w królewskiej klasie – ruszał Marc Marquez. Hiszpan, nowy w fabrycznej ekipie Ducati, dobrze zareagował na starcie i nie dał się wyprzedzić Alexowi Marquezowi oraz Francesco Bagnaii, towarzyszom w pierwszym rzędzie. Ai Ogura uporał się z Franco Morbidellim.

Marquez szybko wypracował sobie około sekundową przewagę i kontrolował to, co dzieje się za jego plecami. A walki nie było dużo. Bagnaia, jedyny z czołowej trójki mający z przodu pośrednią mieszankę, nie był w stanie zaatakować młodszego z braci. Z kolei Alex Marquez nie miał pomysłu, jak poważniej zagrozić Marcowi.

Świetnie spisywał się debiutant – Ogura. Odskoczył od goniącego go Millera i nawet zbliżał się do Bagnaii. W bratobójczym pojedynku KTM walczyli Brad Binder i Pedro Acosta.

Marc Marquez spokojnie dojechał do mety i wygrał pierwsze rozdanie sezonu 2025. Alex stracił 1,185 s. Bagnaia przeciął linię prawie 3,5 s za kolegą z Ducati.

Ogura finiszował czwarty i miał za sobą Morbidelliego. Acosta zaczął sezon od szóstego miejsca, a Quartararo od siódmego. Za Binderem dziesiątkę skompletowały dwie Hondy: Joana Mira (HRC) i Johanna Zarco (LCR). Do mety nie dojechali Miller oraz Fabio Di Giannantonio. W Tajlandii zabrakło kontuzjowanego mistrza świata Jorge Martina.

Czytaj również:

Wyniki - sprint:

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Poz. Zawodnik # Motocykl Okr. Czas Różnica km/h Nie ukończył Punkty
1 Spain M. Márquez Ducati Team 93 Ducati 13

-

      12
2 Spain A. Marquez Gresini Racing 73 Ducati 13

+1.185

1.185

1.185     9
3 Italy F. Bagnaia Ducati Team 63 Ducati 13

+3.423

3.423

2.238     7
4 Japan A. Ogura Trackhouse Racing Team 79 Aprilia 13

+4.392

4.392

0.969     6
5 Italy F. Morbidelli Team VR46 21 Ducati 13

+5.790

5.790

1.398     5
6 Spain P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing 37 KTM 13

+11.700

11.700

5.910     4
7 France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 13

+13.437

13.437

1.737     3
8 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 13

+14.228

14.228

0.791     2
9 Spain J. Mir Repsol Honda Team 36 Honda 13

+15.453

15.453

1.225     1
10 France J. Zarco Team LCR 5 Honda 13

+16.209

16.209

0.756      
11 Spain R. Fernández Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 13

+16.817

16.817

0.608      
12 Italy M. Bezzecchi Aprilia Racing Team 72 Aprilia 13

+17.152

17.152

0.335      
13 Spain F. Aldeguer Gresini Racing 54 Ducati 13

+17.741

17.741

0.589      
14 Spain M. Viñales Tech 3 12 KTM 13

+18.984

18.984

1.243      
15 Italy L. Marini Repsol Honda Team 10 Honda 13

+19.149

19.149

0.165      
16 Portugal M. Oliveira Pramac Racing 88 Yamaha 13

+19.569

19.569

0.420      
17 Spain A. Rins Yamaha Factory Racing 42 Yamaha 13

+20.140

20.140

0.571      
18 Italy E. Bastianini Tech 3 23 KTM 13

+23.948

23.948

3.808      
19 Thailand S. Chantra Team LCR 35 Honda 13

+24.594

24.594

0.646      
20 Italy L. Savadori Aprilia Racing Team 32 Aprilia 13

+31.443

31.443

6.849      
dnf Italy F. Di Giannantonio Team VR46 49 Ducati 11

2 laps

    Nie ukończył  
nc Australia J. Miller Pramac Racing 43 Yamaha 6

7 laps

       

 

Poprzedni artykuł Marquez, ale ten drugi
Następny artykuł Zacięta walka braci

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry