Ducati mocne w Le Mans
Francesco Bagnaia wygrał kwalifikacje do Grand Prix Francji. Mistrz świata Fabio Quartararo znalazł się poza pierwszą linią.

W departamencie Sarthe temperatura powietrza przekroczyła 30 stopni Celsjusza.
Walkę o jak najlepsze pozycje startowe rozpoczął Aleix Espargaro. Szybko na czele tabeli zmienił go Joan Mir. Skasowano inauguracyjne okrążenia Jorge Martina i Marca Marqueza.
Po chwili do głosu doszli reprezentanci Ducati. Z dwójki lepszy był Francesco Bagnaia. Za nim był Jack Miller. Pierwsze wyjazdy na czele zakończył jednak faworyt gospodarzy Fabio Quartararo z czasem 1.30,688.
Bagnaia i Miller szybko próbowali odebrać prowizoryczne pole position mistrzowi świata, jednak ich pierwsze okrążenia po wizycie u mechaników nie były najlepsze. Kolejne pozwoliły już awansować na dwie czołowe pozycje. Mimo że już po upływie regulaminowego czasu niezłe sektory notowali zarówno Quartararo, jak i Enea Bastianini, ostatecznie to Bagnaia po raz dwunasty w królewskiej klasie rozpocznie wyścig z pierwszego pola. Pierwszy rząd skompletują Miller oraz Aleix Espargaro.
Obok Quartararo i Bastianiniego w drugim rzędzie ustawi się Johann Zarco. Przygnębieni decyzją Suzuki zapowiadającą wycofanie z MotoGP, Joan Mir i Alex Rins zakończyli czasówkę z siódmym i ósmym czasem. W trzeciej linii towarzyszyć im będzie Martin, który awansował z Q1. Trzy Hondy: Marca Marqueza, Pola Espargaro i Takaakiego Nakagamiego walczyły w Q2 bez większej historii i stworzą czwarty rząd.
Wyniki Q2:
Poz. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | |
Ducati | 9 | 1'30.450 | 176.796 | ||
2 | |
Ducati | 9 | 1'30.519 | 0.069 | 0.069 | 176.661 |
3 | |
Aprilia | 8 | 1'30.609 | 0.159 | 0.090 | 176.485 |
4 | |
Yamaha | 8 | 1'30.688 | 0.238 | 0.079 | 176.332 |
5 | |
Ducati | 9 | 1'30.711 | 0.261 | 0.023 | 176.287 |
6 | |
Ducati | 8 | 1'30.863 | 0.413 | 0.152 | 175.992 |
7 | |
Suzuki | 7 | 1'30.943 | 0.493 | 0.080 | 175.837 |
8 | |
Suzuki | 8 | 1'30.977 | 0.527 | 0.034 | 175.771 |
9 | |
Ducati | 7 | 1'31.068 | 0.618 | 0.091 | 175.596 |
10 | |
Honda | 7 | 1'31.148 | 0.698 | 0.080 | 175.442 |
11 | |
Honda | 8 | 1'31.526 | 1.076 | 0.378 | 174.717 |
12 | |
Honda | 9 | 1'31.595 | 1.145 | 0.069 | 174.585 |
Pełne wyniki |
Q1:
Poz. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | |
Ducati | 8 | 1'30.804 | 176.106 | ||
2 | |
Suzuki | 9 | 1'30.933 | 0.129 | 0.129 | 175.856 |
3 | |
Ducati | 8 | 1'30.940 | 0.136 | 0.007 | 175.843 |
4 | |
Aprilia | 8 | 1'31.271 | 0.467 | 0.331 | 175.205 |
5 | |
Ducati | 9 | 1'31.363 | 0.559 | 0.092 | 175.029 |
6 | |
Ducati | 8 | 1'31.487 | 0.683 | 0.124 | 174.792 |
7 | |
KTM | 8 | 1'31.547 | 0.743 | 0.060 | 174.677 |
8 | |
KTM | 8 | 1'31.610 | 0.806 | 0.063 | 174.557 |
9 | |
Yamaha | 9 | 1'31.617 | 0.813 | 0.007 | 174.544 |
10 | |
Yamaha | 9 | 1'31.618 | 0.814 | 0.001 | 174.542 |
11 | |
Honda | 9 | 1'31.763 | 0.959 | 0.145 | 174.266 |
12 | |
KTM | 8 | 1'31.820 | 1.016 | 0.057 | 174.158 |
13 | |
Yamaha | 7 | 1'32.596 | 1.792 | 0.776 | 172.698 |
14 | |
KTM | 8 | 1'32.767 | 1.963 | 0.171 | 172.380 |
Pełne wyniki |
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.