Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Espargaro wygrał „licytację”

Aleix Espargaro wygrał kwalifikacje do Grand Prix Hiszpanii i po raz piąty zdobył pole position w królewskiej klasie MotoGP.

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team

Autor zdjęcia: MotoGP

Temperatura powietrza w Andaluzji przekroczyła 20 stopni Celsjusza, a nawierzchnia toru nagrzała się do 28 stopni. Pierwszy segment odbył się w pełnym słońcu, ale stopniowo nadciągające nad Jerez chmury przyniosły opady deszczu w momencie rozpoczęcia Q2.

W użyciu były deszczowe opony, a czasy dalekie od uzyskiwanych normalnie w Jerez. Pierwszy wyznacznik ustanowił Jack Miller. Za nim usadowili się Francesco Bagnaia i Johann Zarco. Na drugą pozycję wskoczył po chwili Luca Marini.

Kilkanaście sekund później deszcz jeszcze się nasilił i trudno było poprawić czasy. Gdy opady ustały, jako pierwszy z lepszych warunków skorzystał Alex Marquez, schodząc do 1.42,675.

Na sześć minut przed końcem sesji - gdy wszyscy wzięli slicki - zaczęła się prawdziwa licytacja na czasy. Lider zmieniał się co kilkanaście sekund, a niemal każde kolejne okrążenie było lepsze. W grze o pole position byli: wspomniany wcześniej Marquez, Espargaro, Zarco oraz Miller. Szybko udało się zejść poniżej minuty i czterdziestu sekund.

Gdy minęło przepisowe 15 minut przeznaczone na Q2, na czele tabeli był Miller z czasem 1.37,427, jednak jeszcze jedno okrążenie zdołał rozpocząć Espargaro. Reprezentant Aprilii nie zaprzepaścił okazji i urwał z czasu Millera przeszło 0,2 s. Rezultat 1.37,216 dał mu piąte pole position w MotoGP. Trójkę skompletował Jorge Martin.

W drugim rzędzie ustawią się Brad Binder, Bagnaia - obaj rozpoczynający walkę od Q1 - oraz sensacyjnie spisujący się w Jerez Dani Pedrosa. Występujący z dziką kartą tester KTM miał szansę na wyższą pozycję, ale stracił zbyt dużo w ostatnim sektorze. Trzecią linię tworzą Miguel Oliveira, Zarco oraz Marini. Dziesiątkę zamknął Maverick Vinales, a przed Marqueza - który nie trafił z timingiem finałowej próby - dostał się jeszcze Takaaki Nakagami.

Z Q1 nie wyszli m.in. lider tabeli sezonu Marco Bezzecchi oraz mistrz świata z 2021 roku Fabio Quartararo. Do sesji nie przystąpił Enea Bastianini, który wycofał się z weekendu w Hiszpanii z powodu bólu niewyleczonego do końca ramienia.

Wyniki Q2:

Poz. Zawodnik Okr. Czas Strata Różnica km/h
1 Spain Aleix Espargaro 9 1'37.216     163.787
2 Australia Jack Miller 7 1'37.437 0.221 0.221 163.416
3 Spain Jorge Martin 8 1'37.458 0.242 0.021 163.381
4 South Africa Brad Binder 8 1'37.532 0.316 0.074 163.257
5 Italy Francesco Bagnaia 8 1'37.557 0.341 0.025 163.215
6 Spain Dani Pedrosa 8 1'37.583 0.367 0.026 163.171
7 Portugal Miguel Oliveira 9 1'37.596 0.380 0.013 163.150
8 France Johann Zarco 7 1'37.616 0.400 0.020 163.116
9 Italy Luca Marini 9 1'37.666 0.450 0.050 163.033
10 Spain Maverick Viñales 7 1'37.765 0.549 0.099 162.868
11 Japan Takaaki Nakagami 9 1'37.876 0.660 0.111 162.683
12 Spain Alex Marquez 9 1'37.920 0.704 0.044 162.610

Q1:

Poz. Zawodnik Okr. Czas Strata Różnica km/h
1 Italy Francesco Bagnaia 7 1'36.493     165.015
2 South Africa Brad Binder 7 1'36.541 0.048 0.048 164.933
3 Italy Marco Bezzecchi 9 1'36.578 0.085 0.037 164.869
4 Italy Franco Morbidelli 8 1'36.793 0.300 0.215 164.503
5 Italy Fabio Di Giannantonio 8 1'36.967 0.474 0.174 164.208
6 France Fabio Quartararo 8 1'37.072 0.579 0.105 164.030
7 Spain Raúl Fernández 8 1'37.164 0.671 0.092 163.875
8 Spain Alex Rins 8 1'37.256 0.763 0.092 163.720
9 Germany Stefan Bradl 8 1'37.297 0.804 0.041 163.651
10 Spain Joan Mir 8 1'37.346 0.853 0.049 163.569
11 Spain Augusto Fernandez 8 1'37.753 1.260 0.407 162.888
12 Germany Jonas Folger 8 1'38.492 1.999 0.739 161.665
13 Spain Iker Lecuona 8 1'38.582 2.089 0.090 161.518
14 Italy Enea Bastianini 0        

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Wypadki niespowodowane presją
Następny artykuł Binder wygrał na raty

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska