Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Guintoli wypróbował nowy silnik Suzuki

Sylvain Guintoli, tester Suzuki, podczas pierwszego treningu przed Grand Prix Japonii wypróbował prototypowy silnik w modelu GSX-RR. Nowa jednostka napędowa testowana jest z myślą o sezonie 2020.

Sylvain Guintoli, Team Suzuki MotoGP

Sylvain Guintoli, Team Suzuki MotoGP

Gold and Goose / Motorsport Images

Mistrz serii World Superbike z 2014 roku po raz czwarty otrzymał w tym sezonie dziką kartę. Rywalizacja na torze Motegi to domowa runda dla Suzuki. Marka przygotowała pierwszą wersję swojego nowego silnika.

Guintoli ukończył piątkowe treningi z dziewiętnastym rezultatem. 1.46,803 s to najlepszy czas Francuza, jaki kiedykolwiek wykręcił na pętli Motegi.

- Zrobiliśmy już z tym silnikiem parę okrążeń podczas niedawnego testu - przyznał Guintoli zapytany o nową jednostkę. - Oczywiście, kiedy przygotujesz coś nowego, to dostrojenie wszystkiego zajmuje trochę czasu.

- Pierwsze wrażenia są zachęcające, ponieważ dziś wykręciłem swój najlepszy czas na tym torze. Nigdy wcześniej nie zszedłem do 1.46, więc jest to dobry znak.

Mimo że Guintoli nie mógł zdradzić w jakich obszarach nowy silnik jest lepszy od poprzedniego, to wyjaśnił, że pozostało już niewiele do zrobienia i to w taki sposób, by nie popsuć już bardzo dobrego, bazowego projektu.

- Pierwsze wrażenie jest bardzo dobre. Zidentyfikowaliśmy pewne mocne strony. Nie mogę wchodzić w szczegóły, ale już aktualny charakter silnika jest dobry. Nie chcemy tego popsuć. Prototyp ma naprawdę wiele pozytywnych rzeczy.

Na pytanie czy głównym celem nowego silnika jest większa prędkość, odpowiedział: - Niekoniecznie. Pracujemy nad różnymi aspektami.

Suzuki będzie ostrożne, próbując wycisnąć więcej mocy z silnika po tym, jak zły wybór jednostki w 2017 roku bardzo niekorzystnie wpłynął na zachowanie GSX-RR.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Marquez zadowolony z tegorocznej Hondy
Następny artykuł Rossi zrezygnował z poprawek

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska