Marquez drugi raz z rzędu
Tydzień po trumfie w hiszpańskiej Aragonii Marc Marquez zwyciężył w Grand Prix San Marino.
Marc Marquez, Gresini Racing Team
Autor zdjęcia: Gold and Goose / Motorsport Images
Marquez po kraksie w kwalifikacjach ruszał do wyścigu dopiero z dziewiątego pola. Jednak w trudnych, mieszanych warunkach świetnie spisał się na zroszonej nawierzchni.
Szybko dołączył do ścisłej czołówki i bezbłędnie odczytując przyczepność uporał się z liderującym Francesco Bagnaią. Zarówno zwycięzca z Hiszpanii, jak i mistrz świata wytrzymali presję i w momencie najintensywniejszych opadów nie zjechali do alei po drugi motocykl.
Inaczej postąpiło wielu jeźdźców, m.in. faworyt i lider tabeli Jorge Martin. Zawodnik Pramac Racing musiał potem jeszcze raz odwiedzić swój garaż i sklasyfikowano go dopiero na piętnastej pozycji.
Apetyt na podium miał debiutant Pedro Acosta, ale rozbił się na czwartym okrążeniu. Niewiele dalej dojechał Franco Morbidelli.
Trzecie miejsce zajął więc Enea Bastianini. Dalej finiszowali Brad Binder oraz Marco Bezzecchi.
W tabeli sezonu prowadzenie zachował Martin ze 312 punktami, ale jego przewaga nad Bagnaią stopniała do 7 oczek. Trzeci jest Marc Marquez [259].
Wyniki:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poz. | Zawodnik | # | Motocykl | Okr. | Czas | Różnica | km/h | Nie ukończył | Punkty | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | M. Márquez Gresini Racing | 93 | Ducati | 27 |
41'52.083 |
163.5 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | F. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 27 |
+3.102 41'55.185 |
3.102 | 163.3 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 27 |
+5.428 41'57.511 |
2.326 | 163.1 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 27 |
+14.185 42'06.268 |
8.757 | 162.5 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 27 |
+16.725 42'08.808 |
2.540 | 162.4 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | A. Marquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 27 |
+17.582 42'09.665 |
0.857 | 162.3 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | F. Quartararo Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha | 27 |
+17.642 42'09.725 |
0.060 | 162.3 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing | 43 | KTM | 27 |
+19.327 42'11.410 |
1.685 | 162.2 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | F. Di Giannantonio Team VR46 | 49 | Ducati | 27 |
+27.946 42'20.029 |
8.619 | 161.7 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | P. Espargaro Red Bull KTM Factory Racing | 44 | KTM | 27 |
+38.781 42'30.864 |
10.835 | 161.0 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | M. Oliveira Trackhouse Racing Team | 88 | Aprilia | 27 |
+46.386 42'38.469 |
7.605 | 160.5 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | J. Zarco Team LCR | 5 | Honda | 27 |
+1'02.637 42'54.720 |
16.251 | 159.5 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | T. Nakagami Team LCR | 30 | Honda | 27 |
+1'10.717 43'02.800 |
8.080 | 159.0 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | S. Bradl HRC Test Team | 6 | Honda | 27 |
+1'17.547 43'09.630 |
6.830 | 158.6 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | J. Martin Pramac Racing | 89 | Ducati | 26 |
+1 Lap 42'10.721 |
1 Lap | 156.3 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 26 |
+1 Lap 42'11.570 |
0.849 | 156.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | P. Acosta Tech 3 | 31 | KTM | 26 |
+1 Lap 42'24.712 |
13.142 | 155.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | R. Fernández Trackhouse Racing Team | 25 | Aprilia | 26 |
+1 Lap 42'41.158 |
16.446 | 154.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | A. Rins Yamaha Factory Racing | 42 | Yamaha | 26 |
+1 Lap 42'50.509 |
9.351 | 153.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | A. Espargaro Aprilia Racing Team | 41 | Aprilia | 14 |
+13 Laps 23'50.259 |
12 Laps | 148.9 | Nie ukończył | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | F. Morbidelli Pramac Racing | 21 | Ducati | 6 |
+21 Laps 9'18.531 |
8 Laps | 163.4 | Wypadek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | A. Fernandez Tech 3 | 37 | KTM | 6 |
+21 Laps 9'28.503 |
9.972 | 160.5 | Wypadek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.