Marquez po starcie odebrał prowadzenie Marco Bezzecchiemu i skutecznie odpierał ataki Pedro Acosty, odnosząc swoje drugie z rzędu zwycięstwo w sprincie i trzecie w sezonie.
Acosta w drugiej połowie wyścigu nie zdołał dotrzymać kroku rodakowi, ale ponownie stanął na podium, zajmując drugie, a Fabio di Giannantonio trzecie miejsce.
Bezzecchi słabo wystartował z pole position, co pozwoliło Marquezowi objąć prowadzenie w pierwszym zakręcie. Włoch w kolejnym utracił drugą pozycję na rzecz Acosty.
Kierowca Aprilii jadąc na miękkiej przedniej oponie nadal spadał w klasyfikacji generalnej, plasując się pod koniec pierwszego okrążenia na szóstym miejscu za Fabio Quartararo.
Marquez i Acosta utrzymywali się na czele stawki, ale nie doszło do powtórki z ich epickiego pojedynku z Portimao.
29-latek ostatecznie dojechał do mety z przewagą 1,1 sekundy. Wszystko obserwował jego starszy brat, mistrz świata Marc Marquez, który pojawił się w padoku po raz pierwszy od wypadku w Indonezji.
Acosta minął metę na drugim miejscu, tymczasem di Giannantonio z VR46 stanął na podium na trzecim miejscu, wyprzedzając Raula Fernandeza na zaledwie trzy okrążenia przed końcem wyścigu.
Fernandez również znalazł się pod presją odrabiającego straty Bezzecchiego na ostatnim okrążeniu wyścigu, ale utrzymał się i ukończył wyścig na czwartej pozycji, jako lider Aprilii.
Franco Morbidelli zajął szóste miejsce dla VR46, a Quartararo spadł na siódme, tracąc pod koniec wyścigu miejsca zarówno na rzecz Bezzecchiego, jak i Morbidellego. Szybkie pierwsze okrążenie pozwoliło Bradowi Binderowi zająć ósme miejsce, startując z 15. pozycji. Punkt w mistrzostwach powędrował do debiutanta Trackhouse, Ai Ogury.
Marco Bezzecchi, Aprilia Racing
Autor zdjęcia: Hazrin Yeob Men Shah / Icon Sportswire via Getty Images
Honda nie zdobyła ani jednego punktu w sprincie, ponieważ Joan Mir stracił przyczepność przedniego koła na drugim okrążeniu i przewracając się podciął zespołowego kolegę, Lucę Mariniego. Najlepszym kierowcą japońskiej marki był zawodnik LCR, Johann Zarco, który zajął 10. miejsce.
Jorge Martin w dniu swojego powrotu zajmował nawet 11. miejsce, ale spadł na ostatnie po tym, jak na 4. okrążeniu wypadł z toru, próbując uniknąć kolizji z Zarco.
Fermin Aldeguer i Jack Miller zderzyli się na trzecim okrążeniu, przez co kierowca Pramaca spadł o trzy pozycje. Jednak po tym, jak nie odbył kary w wymaganym czasie, otrzymał karę długiego okrążenia, co sprawiło, że spadł na 12. miejsce – jedno oczko za Aldeguerem.
Kolejny trudny wyścig za sobą ma dwukrotny mistrz MotoGP, Francesco Bagnaia. Włoch zajął 14. miejsce i niewielkim pocieszeniem było dla niego, że o 3 s pokonał zmiennika Marqueza, Nicolo Bulegę, który finiszował 16.
Wyniki:
SPRINT
| Poz. | Zawodnik | # | Motocykl | Okr. | Czas | Różnica | km/h | Nie ukończył | Punkty | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
73 | |
Ducati | 13 |
19'37.490 |
159.1 | 12 | |||||
| 2 | |
37 | |
KTM | 13 |
+1.149 19'38.639 |
1.149 | 159.0 | 9 | ||||
| 3 | |
49 | |
Ducati | 13 |
+2.637 19'40.127 |
1.488 | 158.8 | 7 | ||||
| 4 | |
25 | |
Aprilia | 13 |
+3.519 19'41.009 |
0.882 | 158.7 | 6 | ||||
| 5 | |
72 | |
Aprilia | 13 |
+3.727 19'41.217 |
0.208 | 158.6 | 5 | ||||
| 6 | |
21 | |
Ducati | 13 |
+6.349 19'43.839 |
2.622 | 158.3 | 4 | ||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.