Przejdź do głównej treści
Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj
Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing, Alex Marquez, Gresini Racing

Marquez nie do zatrzymania

Alex Marquez zdominował sobotni sprint przed Grand Prix Walencji.

Marquez po starcie odebrał prowadzenie Marco Bezzecchiemu i skutecznie odpierał ataki Pedro Acosty, odnosząc swoje drugie z rzędu zwycięstwo w sprincie i trzecie w sezonie.

Acosta w drugiej połowie wyścigu nie zdołał dotrzymać kroku rodakowi, ale ponownie stanął na podium, zajmując drugie, a Fabio di Giannantonio trzecie miejsce.

Bezzecchi słabo wystartował z pole position, co pozwoliło Marquezowi objąć prowadzenie w pierwszym zakręcie. Włoch w kolejnym utracił drugą pozycję na rzecz Acosty.

Kierowca Aprilii jadąc na miękkiej przedniej oponie nadal spadał w klasyfikacji generalnej, plasując się pod koniec pierwszego okrążenia na szóstym miejscu za Fabio Quartararo.

Marquez i Acosta utrzymywali się na czele stawki, ale nie doszło do powtórki z ich epickiego pojedynku z Portimao.

Czytaj również:

29-latek ostatecznie dojechał do mety z przewagą 1,1 sekundy. Wszystko obserwował jego starszy brat, mistrz świata Marc Marquez, który pojawił się w padoku po raz pierwszy od wypadku w Indonezji.

Acosta minął metę na drugim miejscu, tymczasem di Giannantonio z VR46 stanął na podium na trzecim miejscu, wyprzedzając Raula Fernandeza na zaledwie trzy okrążenia przed końcem wyścigu.

Fernandez również znalazł się pod presją odrabiającego straty Bezzecchiego na ostatnim okrążeniu wyścigu, ale utrzymał się i ukończył wyścig na czwartej pozycji, jako lider Aprilii.

Franco Morbidelli zajął szóste miejsce dla VR46, a Quartararo spadł na siódme, tracąc pod koniec wyścigu miejsca zarówno na rzecz Bezzecchiego, jak i Morbidellego. Szybkie pierwsze okrążenie pozwoliło Bradowi Binderowi zająć ósme miejsce, startując z 15. pozycji. Punkt w mistrzostwach powędrował do debiutanta Trackhouse, Ai Ogury.

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Autor zdjęcia: Hazrin Yeob Men Shah / Icon Sportswire via Getty Images

Honda nie zdobyła ani jednego punktu w sprincie, ponieważ Joan Mir stracił przyczepność przedniego koła na drugim okrążeniu i przewracając się podciął zespołowego kolegę, Lucę Mariniego. Najlepszym kierowcą japońskiej marki był zawodnik LCR, Johann Zarco, który zajął 10. miejsce.

Jorge Martin w dniu swojego powrotu zajmował nawet 11. miejsce, ale spadł na ostatnie po tym, jak na 4. okrążeniu wypadł z toru, próbując uniknąć kolizji z Zarco.

Fermin Aldeguer i Jack Miller zderzyli się na trzecim okrążeniu, przez co kierowca Pramaca spadł o trzy pozycje. Jednak po tym, jak nie odbył kary w wymaganym czasie, otrzymał karę długiego okrążenia, co sprawiło, że spadł na 12. miejsce – jedno oczko za Aldeguerem.

Kolejny trudny wyścig za sobą ma dwukrotny mistrz MotoGP, Francesco Bagnaia. Włoch zajął 14. miejsce i niewielkim pocieszeniem było dla niego, że o 3 s pokonał zmiennika Marqueza, Nicolo Bulegę, który finiszował 16.

Wyniki:

SPRINT

Wszystkie statystyki
 
Poz. Zawodnik # Motocykl Okr. Czas Różnica km/h Nie ukończył Punkty
1 Spain A. Marquez Gresini Racing 73 Ducati 13

19'37.490

  159.1   12
2 Spain P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing 37 KTM 13

+1.149

19'38.639

1.149 159.0   9
3 Italy F. Di Giannantonio Team VR46 49 Ducati 13

+2.637

19'40.127

1.488 158.8   7
4 Spain R. Fernández Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 13

+3.519

19'41.009

0.882 158.7   6
5 Italy M. Bezzecchi Aprilia Racing Team 72 Aprilia 13

+3.727

19'41.217

0.208 158.6   5
6 Italy F. Morbidelli Team VR46 21 Ducati 13

+6.349

19'43.839

2.622 158.3   4
Poprzedni artykuł Martin: Wrócę silniejszy
Następny artykuł Na koniec Aprilia

Więcej o Piotr Furman

Najnowsze wiadomości