Marquez z pole position i rekordem okrążenia
Marc Marquez ruszy z pierwszego pola startowego do jutrzejszego wyścigu na niemieckim torze Sachsenring. Dla hiszpańskiego motocyklisty to już 57. pole position zdobyte w królewskiej kategorii, piąte w obecnym sezonie MotoGP.
Autor zdjęcia: Gold and Goose / Motorsport Images
Marquez w drodze po swoje siódme z rzędu pole position na Sachsenringu, już po pierwszym szybkim kółku miał komfortową przewagę nad rywalami. Drugi przejazd zaowocował czasem 1.20,575 s i pobiciem swojego własnego rekordu okrążenia, ustanowionego rok temu.
Fabio Quartararo próbował wywierać presję na urzędującego mistrza MotoGP, jednak jego usilne starania i świetne przejazdy kończyły się stratą około 0,2 s do hiszpańskiego lidera punktacji sezonu 2019.
W samej końcówce sesji Marquez poprawił się jeszcze 0,2 s, a Quartararo heroicznym wysiłkiem, z kontuzjowanym ramieniem wywalczył drugie miejsce o niewiarygodne 0,006 s przed Maverickiem Viñalesem.
Alex Rins na Suzuki, po upadku w pierwszej fazie czasówki, zdołał wspiąć się na czwarte miejsce, tuż przed zawodnika Pramaca, Jacka Millera. Cal Crutchlow wykręcił imponujący szósty rezultat, biorąc pod uwagę, że cały czas zmaga się z kontuzjowanym kolanem. Za plecami Brytyjczyka ruszą Franco Morbidelli i Pol Espargaro.
Joan Mir i Takaaki Nakagami skompletowali czołową dziesiątkę, a klasyfikację Q2 zamknęli fabryczni jeźdźcy Yamahy i Ducati, odpowiednio Valentino Rossi i Danilo Petrucci.
Rossi awansował z pierwszego segmentu kwalifikacji. Petrucci miał fatalne kwalifikacje, najpierw wściekał się na Mira, który przeszkadzał mu w pierwszej fazie Q2, a potem upadł w szybkim zakręcie numer 9. Jego zespołowy kolega, Andrea Dovizioso nie dostał się do decydującej części czasówki, pokonany przez Rossiego i Nakagamiego. Japończyk był lepszy od włoskiego rywala o 0,003 s.
Za Dovizioso uplasował się Stefan Brandl, a Aleix Espargaro i Andrea Iannone zajęli odpowiednio 15. i 16. miejsce.
Wyniki Q2:
Poz. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Marc Márquez | Honda | 9 | 1'20.195 | 164.793 | ||
2 | Fabio Quartararo | Yamaha | 9 | 1'20.400 | 0.205 | 0.205 | 164.373 |
3 | Maverick Viñales | Yamaha | 10 | 1'20.406 | 0.211 | 0.006 | 164.360 |
4 | Alex Rins | Suzuki | 8 | 1'20.531 | 0.336 | 0.125 | 164.105 |
5 | Jack Miller | Ducati | 10 | 1'20.690 | 0.495 | 0.159 | 163.782 |
6 | Cal Crutchlow | Honda | 8 | 1'20.857 | 0.662 | 0.167 | 163.444 |
7 | Franco Morbidelli | Yamaha | 8 | 1'20.964 | 0.769 | 0.107 | 163.228 |
8 | Pol Espargaro | KTM | 8 | 1'21.023 | 0.828 | 0.059 | 163.109 |
9 | Joan Mir | Suzuki | 9 | 1'21.061 | 0.866 | 0.038 | 163.032 |
10 | Takaaki Nakagami | Honda | 4 | 1'21.104 | 0.909 | 0.043 | 162.946 |
11 | Valentino Rossi | Yamaha | 8 | 1'21.137 | 0.942 | 0.033 | 162.880 |
12 | Danilo Petrucci | Ducati | 5 | 1'21.486 | 1.291 | 0.349 | 162.182 |
Pełne wyniki |
Wyniki Q1:
Poz. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Valentino Rossi | Yamaha | 9 | 1'20.933 | 163.290 | ||
2 | Takaaki Nakagami | Honda | 9 | 1'21.102 | 0.169 | 0.169 | 162.950 |
3 | Andrea Dovizioso | Ducati | 9 | 1'21.105 | 0.172 | 0.003 | 162.944 |
4 | Stefan Bradl | Honda | 8 | 1'21.227 | 0.294 | 0.122 | 162.699 |
5 | Aleix Espargaro | Aprilia | 8 | 1'21.313 | 0.380 | 0.086 | 162.527 |
6 | Andrea Iannone | Aprilia | 9 | 1'21.433 | 0.500 | 0.120 | 162.288 |
7 | Francesco Bagnaia | Ducati | 8 | 1'21.446 | 0.513 | 0.013 | 162.262 |
8 | Hafizh Syahrin | KTM | 8 | 1'21.465 | 0.532 | 0.019 | 162.224 |
9 | Johann Zarco | KTM | 7 | 1'21.637 | 0.704 | 0.172 | 161.882 |
10 | Miguel Oliveira | KTM | 8 | 1'21.683 | 0.750 | 0.046 | 161.791 |
11 | Karel Abraham | Ducati | 10 | 1'21.796 | 0.863 | 0.113 | 161.567 |
12 | Tito Rabat | Ducati | 9 | 1'22.119 | 1.186 | 0.323 | 160.932 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze