Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Marquez zadowolony z tegorocznej Hondy

Marc Marquez, niedawno koronowany mistrz MotoGP sezonu 2019, stwierdził, że nie przeszkadza mu trudność w prowadzeniu tegorocznej ewolucji motocykla Hondy, ponieważ jest ona szybsza od swojej poprzedniczki.

Marc Marquez, Repsol Honda Team, braking

Autor zdjęcia: Gold and Goose / Motorsport Images

Droga Marqueza po szósty tytuł mistrza królewskiej klasy została przez wielu rywali określona jako niemal idealna. Sam mistrz przyznał, że tegoroczne mistrzostwa przebiegły dla niego wyjątkowo udanie.

Dobra passa Hiszpana pozostawała jednak w kontraście z problemami, jakie z nową Hondą przeżywali Jorge Lorenzo - zespołowy partner Marqueza z fabrycznej ekipy - oraz Cal Crutchlow, kolejny użytkownik tegorocznej RC213V, wystawianej przez LCR.

Obaj jeźdźcy wielokrotnie podkreślali wyższość poprzedniej ewolucji maszyny japońskiego producenta. Specyfikację z 2018 roku cechował deficyt prędkości na prostych, ale wydawała się ona dużo łatwiejsza w prowadzeniu. Choć Marquez nie raz zgadzał się z opiniami swoich kolegów, to stwierdził, że dodatkowa moc jest dla niego więcej warta.

- Pod pewnymi względami silnik w specyfikacji 2018 był może łatwiejszy, jednak czasy okrążeń były dwie, trzy dziesiąte części sekundy gorsze - powiedział Marquez. - Musisz wiedzieć czy chcesz mieć łatwiejszy [w prowadzeniu] motocykl, czy szybszy. Ja nie dbam o to jak się prowadzi, dopóki szybciej jeździ.

- Jestem pierwszy, który by chciał utrzymać moc, ale jednocześnie mieć lepszą przyczepność i płynniejszy silnik, tak jak mówią pozostali jeźdźcy Hondy. Jednak nasz silnik jest bardzo zbliżony do tego z 2013 roku, kiedy przyszedłem do zespołu i to się teraz nie zmieni.

Crutchlow, który w przeszłości powiedział, że wymagająca w prowadzeniu Honda pasuje Marquezowi, pozostaje optymistą odnośnie przyszłorocznej ewolucji.

- Nawet jeśli masz najlepszy motocykl na świecie i wygrywasz o 40 s, to nadal próbujesz go ulepszyć. To proste. Uważam więc, że koniec końców Honda wie, w jakim kierunku powinni podążać.

- Testowałem prototyp [na 2020 rok] w Brnie i czułem się lepiej niż na obecnym motocyklu. Z kolei na Misano nie miałem już takiego wrażenia. Ale to normalne. Musisz pracować z pozytywami i negatywami oraz przekazywać informacje o swoich odczuciach. Nie mogę się już doczekać kolejnych testów.

- Robią wszystko co w ich mocy, by uczynić motocykl takim, jakiego wszyscy pragniemy.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Vinales: Do nowego sezonu jeszcze daleko
Następny artykuł Guintoli wypróbował nowy silnik Suzuki

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska