Martin w pierwszym starciu
Jorge Martin zdobył pole position do Grand Prix Kataru, otwierającego sezon MotoGP 2022. Mistrz świata Fabio Quartararo ruszy dopiero z czwartej linii.

Początek decydującego segmentu kwalifikacji należał do Marca Marqueza. Wracający do ścigania po problemach ze wzrokiem, Hiszpan wykorzystał strugę za Joanem Mirem i znalazł się na czele tabeli. Szybko zmienił go Jack Miller. Blisko reprezentanta Ducati znajdował się Pol Espargaro, kolega Marca Marqueza z fabrycznej ekipy Hondy.
Marquez nie dawał za wygraną i jeszcze raz objął prowizoryczne pole position, tym razem zyskując prędkość w jeździe za Francesco Bagnaią.
Wszystkich pogodził jednak Jorge Martin. Zaliczający swój drugi sezon w królewskiej klasie, zawodnik Pramac Racing z czasem 1.53,011 wywalczył piąte pole position w karierze. Jedenaście miesięcy temu Martin był najszybszy w Losail podczas czasówki przed Grand Prix Dohy. Drugim wynikiem błysnął Enea Bastianini [+0,147 s]. Marc Marquez ostatecznie zmieścił się w pierwszym rzędzie [+0,272 s].
W drugiej linii ustawią się: Miller oraz bracia Espargaro - lepszy był Aleix z Aprilii. Dopiero jedenasty był mistrz świata Fabio Quartararo, który wcześniej - podobnie jak Brad Binder - musiał przebrnąć przez Q1.
Grand Prix Kataru - kwalifikacje:
Poz. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | |
Ducati | 7 | 1'53.011 | 171.381 | |||
2 | |
Ducati | 7 | 1'53.158 | 0.147 | 0.147 | 171.158 | |
3 | |
Honda | 7 | 1'53.283 | 0.272 | 0.125 | 170.970 | |
4 | |
Ducati | 7 | 1'53.298 | 0.287 | 0.015 | 170.947 | |
5 | |
Aprilia | 7 | 1'53.319 | 0.308 | 0.021 | 170.915 | |
6 | |
Honda | 7 | 1'53.346 | 0.335 | 0.027 | 170.875 | |
7 | |
KTM | 3 | 1'53.350 | 0.339 | 0.004 | 170.868 | |
8 | |
Suzuki | 7 | 1'53.407 | 0.396 | 0.057 | 170.783 | |
9 | |
Ducati | 7 | 1'53.411 | 0.400 | 0.004 | 170.777 | |
10 | |
Suzuki | 7 | 1'53.481 | 0.470 | 0.070 | 170.671 | |
11 | |
Yamaha | 6 | 1'53.635 | 0.624 | 0.154 | 170.440 | |
12 | |
Yamaha | 7 | 1'53.982 | 0.971 | 0.347 | 169.921 | |
Pełne wyniki |
Q1:
Poz. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | |
KTM | 7 | 1'53.512 | 170.625 | |||
2 | |
Yamaha | 7 | 1'53.654 | 0.142 | 0.142 | 170.411 | |
3 | |
Ducati | 5 | 1'53.780 | 0.268 | 0.126 | 170.223 | |
4 | |
KTM | 7 | 1'53.819 | 0.307 | 0.039 | 170.164 | |
5 | |
Ducati | 7 | 1'53.915 | 0.403 | 0.096 | 170.021 | |
6 | |
Honda | 7 | 1'54.038 | 0.526 | 0.123 | 169.838 | |
7 | |
Ducati | 6 | 1'54.222 | 0.710 | 0.184 | 169.564 | |
8 | |
Honda | 7 | 1'54.224 | 0.712 | 0.002 | 169.561 | |
9 | |
Aprilia | 6 | 1'54.228 | 0.716 | 0.004 | 169.555 | |
10 | |
Yamaha | 7 | 1'54.244 | 0.732 | 0.016 | 169.531 | |
11 | |
Ducati | 7 | 1'54.276 | 0.764 | 0.032 | 169.484 | |
12 | |
KTM | 6 | 1'54.378 | 0.866 | 0.102 | 169.333 | |
13 | |
KTM | 6 | 1'54.889 | 1.377 | 0.511 | 168.580 | |
14 | |
Yamaha | 5 | 1'56.011 | 2.499 | 1.122 | 166.949 | |
Pełne wyniki |
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.