Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Miller nie zgodzi się na roczny motocykl

Jack Miller nie zgodzi się na roczny motocykl, jeśli miałby pozostać w składzie zespołu Pramac w przyszłym sezonie.

Jack Miller, Pramac Racing

Jack Miller, Pramac Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Obecnie stara się o miejsce u boku Andrei Dovizioso w Ducati, choć jego nadzieje trochę podupadły, gdy kolega Doviego – Danilo Petrucci wygrał niedawne Grand Prix Włoch.

Sytuację Millera dodatkowo komplikuje fakt, że jego partner zespołowy Francesco Bagnaia, w kontrakcie na przyszły rok już ma zagwarantowane GP20.

Ponieważ miejsce Petrucciego w zespole fabrycznym wygląda na dość bezpieczne, obecne ustalenia Ducati z kliencką ekipą Pramac muszą być renegocjowane, jeśli mieliby na sezon 2020 otrzymać dwa motocykle w bieżącej specyfikacji.

Miller obecnie jeździ na GP19, a Bagnaia na GP18.

- Nie zgodziłbym się na to - odparł Miller na pytanie, czy wsiadłby na GP19 w sezonie 2020. - Odbyłem już swoją praktykę i teraz muszę zasiadać na motocyklu fabrycznym, abym walczył z czołówką.

- Jeździłem już na satelickich maszynach, pracowałem z motocyklami w starszej specyfikacji i to nie jest łatwe zadane, szczególnie na poziomie MotoGP. Każdy motocykl jest bowiem rozwijany z roku na rok.

- Jeśli wsiadasz na motocykl w rocznej specyfikacji, odrazu jesteś z tyłu - dodał.

- Jeśli mam zostać w tej ekipie, moim głównym celem jest bycie zawodnikiem numer jeden. Uważam, że na to zasługuję - podkreślił.

Pomimo niepewności związanej z sytuacją Pramaca i dostępem do fabrycznych motocykli, wierzy, że otrzyma GP20. Będzie też starał się o kontrakt na tylko jeden sezon. Chce w ten sposób zsynchronizować się z umowami w producenckich zespołach, które wygasają z końcem przyszłego roku.

W tegorocznym Grand Prix Ameryk zdobył swoje pierwsze podium w karierze w MotoGP. Był trzeci.

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Brno pożegna się z MotoGP?
Następny artykuł Rossi trenował na „zakazanym” torze

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska