WRC
18 wrz
Wydarzenie zakończone
29 paź
Kolejne wydarzenie za
36 dni
Formuła 1
11 wrz
Wydarzenie zakończone
MPRC
11 wrz
Wydarzenie zakończone
W
Słomczyn III
12 wrz
Kolejne wydarzenie za
3 dni
RSMP
11 wrz
Wydarzenie zakończone
02 paź
Kolejne wydarzenie za
9 dni
RMPST
W
Baja Poland (RMPST)
03 wrz
Wydarzenie zakończone
W
Baja Drawsko
09 paź
Kolejne wydarzenie za
16 dni
ERC
14 sie
Wydarzenie zakończone
W
Rally Fafe Montelongo
02 paź
Kolejne wydarzenie za
9 dni
Zobacz pełną wersję:

MotoGP zmienia zasady dotyczące granicy toru

akcje
komentarze
MotoGP zmienia zasady dotyczące granicy toru
Autor:
, Featured writer
Współautor: Tomasz Kaliński

W związku z kontrowersyjnym zakończeniem wyścigu kategorii Moto2 na Misano, zarządzający MotoGP wydali zaktualizowany zestaw wytycznych dotyczących limitów trasy.

Nowe przepisy mają na celu unikanie sytuacji, do której doszło w klasie pośredniej, gdy Augusto Fernandez minął Fabio Di Giannantonia na ostatnim okrążeniu po tym, jak wyjechał na zieloną powierzchnię poza torem.

Sędziowie, po wstępnym dochodzeniu, nie zdecydowali się na ukaranie Hiszpana, a odwołanie złożone przez zespół Di Giannantonia zostało odrzucone.

W zapowiedzi Grand Prix Aragonii, lider punktacji MotoGP - Marc Marquez, stwierdził, że decyzja o braku sankcji dla Fernandeza stworzyła niekorzystny precedens, a zawodnik trzy razy bezkarnie naruszył zasady, w tym również na ostatnim okrążeniu.

Teraz organizatorzy MotoGP zmodyfikowali zasady dotyczące limitu trasy. Definicja nadal mówi o dwóch kołach poza granicą toru.

Główna zmiana polega na tym, że odtąd „wykroczenie podczas ostatniego okrążenia, które wpłynęło na wynik wyścigu, nie może przynieść zawodnikowi żadnej korzyści”. Jeśli nie można stwierdzić, że jeździec był w niekorzystnym położeniu, wtedy zostanie nałożona kara czasowa lub zostanie zmieniona jego finałowa pozycja.

Zgodnie z tym postanowieniem Fernandez nie byłby w stanie utrzymać swojego zwycięstwa z San Marino.

Gdy zdarzenie nastąpi poza ostatnim okrążeniem, to zawodnik otrzyma ostrzeżenie po trzech wykroczeniach. Z kolei po pięciu będzie musiał odbyć karę określoną jako „długie okrążenie” [z ang. Long Lap Penalty]. Sędziowie jednak zastrzegają sobie prawo do przyznania kary w inny sposób, jeśli uzyskana przewaga była znacząca.

W MotoE ze względu na krótsze dystanse wyścigów, motocykliści otrzymają ostrzeżenie po jednym wykroczeniu, a ukarani będą po trzech.

 

Crutchlow: Z Hondą Zarco miałby trudniej

Poprzedni artykuł

Crutchlow: Z Hondą Zarco miałby trudniej

Następny artykuł

Marquez dominuje w Aragonii

Marquez dominuje w Aragonii
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie MotoGP , Motocykle
Wydarzenie GP Aragonii
Autor Jamie Klein