WRC
22 sty
-
26 sty
Shakedown za
2 dni
13 lut
-
16 lut
Kolejne wydarzenie za
23 dni
Formuła 1
W
GP Australii
12 mar
-
15 mar
Kolejne wydarzenie za
51 dni
19 mar
-
22 mar
Kolejne wydarzenie za
58 dni
RSMP
W
Rajd Świdnicki-Krause
17 kwi
-
19 kwi
Kolejne wydarzenie za
87 dni
W
Rajd Nadwiślański
08 maj
-
10 maj
Kolejne wydarzenie za
108 dni
MPRC
W
Słomczyn
24 kwi
-
26 kwi
Kolejne wydarzenie za
94 dni
W
Poznań
29 maj
-
31 maj
Kolejne wydarzenie za
129 dni
Zobacz pełną wersję:

MotoGP zmienia zasady dotyczące granicy toru

akcje
komentarze
MotoGP zmienia zasady dotyczące granicy toru
Autor:
, Featured writer
Współautor: Tomasz Kaliński
21 wrz 2019, 11:49

W związku z kontrowersyjnym zakończeniem wyścigu kategorii Moto2 na Misano, zarządzający MotoGP wydali zaktualizowany zestaw wytycznych dotyczących limitów trasy.

Nowe przepisy mają na celu unikanie sytuacji, do której doszło w klasie pośredniej, gdy Augusto Fernandez minął Fabio Di Giannantonia na ostatnim okrążeniu po tym, jak wyjechał na zieloną powierzchnię poza torem.

Sędziowie, po wstępnym dochodzeniu, nie zdecydowali się na ukaranie Hiszpana, a odwołanie złożone przez zespół Di Giannantonia zostało odrzucone.

W zapowiedzi Grand Prix Aragonii, lider punktacji MotoGP - Marc Marquez, stwierdził, że decyzja o braku sankcji dla Fernandeza stworzyła niekorzystny precedens, a zawodnik trzy razy bezkarnie naruszył zasady, w tym również na ostatnim okrążeniu.

Teraz organizatorzy MotoGP zmodyfikowali zasady dotyczące limitu trasy. Definicja nadal mówi o dwóch kołach poza granicą toru.

Główna zmiana polega na tym, że odtąd „wykroczenie podczas ostatniego okrążenia, które wpłynęło na wynik wyścigu, nie może przynieść zawodnikowi żadnej korzyści”. Jeśli nie można stwierdzić, że jeździec był w niekorzystnym położeniu, wtedy zostanie nałożona kara czasowa lub zostanie zmieniona jego finałowa pozycja.

Zgodnie z tym postanowieniem Fernandez nie byłby w stanie utrzymać swojego zwycięstwa z San Marino.

Gdy zdarzenie nastąpi poza ostatnim okrążeniem, to zawodnik otrzyma ostrzeżenie po trzech wykroczeniach. Z kolei po pięciu będzie musiał odbyć karę określoną jako „długie okrążenie” [z ang. Long Lap Penalty]. Sędziowie jednak zastrzegają sobie prawo do przyznania kary w inny sposób, jeśli uzyskana przewaga była znacząca.

W MotoE ze względu na krótsze dystanse wyścigów, motocykliści otrzymają ostrzeżenie po jednym wykroczeniu, a ukarani będą po trzech.

 

Następny artykuł
Crutchlow: Z Hondą Zarco miałby trudniej

Poprzedni artykuł

Crutchlow: Z Hondą Zarco miałby trudniej

Następny artykuł

Marquez dominuje w Aragonii

Marquez dominuje w Aragonii
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie MotoGP , Motocykle
Wydarzenie GP Aragonii
Autor Jamie Klein