Niesamowita seria Bagnaii
Francesco Bagnaia zdobył pole position do Grand Prix Emilii-Romanii. Dla Włocha to czwarte wygrane kwalifikacje z rzędu.

Tor przesychał po porannych opadach. Bagnaia musiał przebijać się przez Q1 i zrobił to z powodzeniem. Ta sama sztuka nie udała się Fabio Quartararo, który już w Misano Adriatico może zapewnić sobie mistrzowski tytuł. Francuz ruszy jednak dopiero jako piętnasty. Lider Yamahy miał szansę na awans do Q2, ale przeszkodziły mu żółte flagi, pokazane po kraksie Enei Bastianiniego.
W finałowej rozgrywce Bagnaia nie zamierzał odpuścić. Wykręcił 1.33,045 i był prawie sekundę przed resztą stawki. Później na 0,025 s zbliżył się do niego Jack Miller, jednak kolejność pozostała niezmieniona. Pierwszy rząd niespodziewanie uzupełnił Luca Marini, tegoroczny debiutant, reprezentujący Avintię.
W drugiej linii swoje maszyny ustawią: Pol Espargaro, Miguel Oliveira oraz Franco Morbidelli, wracający do formy po kontuzji. Marc Marquez najpierw ekwilibrystycznie uratował się przed upadkiem, a chwilę później rozbił się w zakręcie numer 6. Do wyścigu ruszy z siódmego pola.
Kwalifikacje do Grand Prix Emilii-Romanii [Q2]:
Poz. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | |
Ducati | 9 | 1'33.045 | 163.585 | ||
2 | |
Ducati | 9 | 1'33.070 | 0.025 | 0.025 | 163.541 |
3 | |
Ducati | 9 | 1'33.130 | 0.085 | 0.060 | 163.436 |
4 | |
Honda | 9 | 1'33.313 | 0.268 | 0.183 | 163.115 |
5 | |
KTM | 9 | 1'33.439 | 0.394 | 0.126 | 162.895 |
6 | |
Yamaha | 7 | 1'33.526 | 0.481 | 0.087 | 162.744 |
7 | |
Honda | 8 | 1'33.850 | 0.805 | 0.324 | 162.182 |
8 | |
KTM | 6 | 1'33.893 | 0.848 | 0.043 | 162.107 |
9 | |
KTM | 7 | 1'34.140 | 1.095 | 0.247 | 161.682 |
10 | |
Ducati | 6 | 1'34.687 | 1.642 | 0.547 | 160.748 |
11 | |
Aprilia | 9 | 1'34.963 | 1.918 | 0.276 | 160.281 |
12 | |
Ducati | 2 | 2'24.631 | 51.586 | 49.668 | 105.238 |
Pełne wyniki |
Q1:
Poz. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | |
Ducati | 9 | 1'33.393 | 162.975 | ||
2 | |
KTM | 9 | 1'34.099 | 0.706 | 0.706 | 161.753 |
3 | |
Suzuki | 9 | 1'34.418 | 1.025 | 0.319 | 161.206 |
4 | |
Honda | 9 | 1'34.454 | 1.061 | 0.036 | 161.145 |
5 | |
Yamaha | 9 | 1'34.476 | 1.083 | 0.022 | 161.218 |
6 | |
Ducati | 8 | 1'35.236 | 1.843 | 0.760 | 159.821 |
7 | |
Honda | 9 | 1'35.641 | 2.248 | 0.405 | 160.430 |
8 | |
Suzuki | 5 | 1'35.683 | 2.290 | 0.042 | 159.075 |
9 | |
Aprilia | 9 | 1'35.835 | 2.442 | 0.152 | 159.894 |
10 | |
KTM | 8 | 1'36.478 | 3.085 | 0.643 | 157.764 |
11 | |
Yamaha | 9 | 1'36.639 | 3.246 | 0.161 | 157.501 |
12 | |
Ducati | 5 | 1'37.880 | 4.487 | 1.241 | 155.504 |
13 | |
Yamaha | 9 | 1'38.261 | 4.868 | 0.381 | 155.396 |
|
Aprilia | 0 | |||||
Pełne wyniki |
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.