Nowy silnik nie spełnił oczekiwań Rossiego
Valentino Rossi przyznał, że nowy silnik Yamahy, po raz pierwszy użyty podczas testów MotoGP w czeskim Brnie, nie spełnił pokładanych w nim nadziei.
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Motogp.com
Po raz pierwszy od wielu lat Yamaha zaprezentowała przyszłoroczną ewolucję motocykla już w trakcie sierpniowych testów. Tym, który najwięcej jeździł na nowej maszynie był Valentino Rossi.
Włoska ekipa sprawdzała przede wszystkim nowy silnik, który pozwolił Rossiemu wykręcić szósty rezultat, 0,4 s za Fabio Quartararo korzystającym z obecnej ewolucji M1.
„The Doctor” niechętnie mówił o mocnych i słabych stronach nowej maszyny i choć jest pewien, że więcej uda się zrobić podczas dwóch dni testowych w Misano, to przyznał, że spodziewał się nieco więcej po ewolucji 2020.
- To był dobry dzień i dobry test, ponieważ dużo pracujemy i znajdujemy pożyteczne rzeczy. Wypróbowaliśmy także prototyp nowego motocykla, ale szczerze powiedziawszy nie ma wiele do sprawdzenia.
- Nowa maszyna ma kilka dobrych rzeczy i kilka złych. Spodziewaliśmy się o wiele więcej, choć to dopiero pierwszy raz, a są jeszcze testy w drugiej połowie sezonu.
- Staraliśmy się zyskać trochę przyczepności na tyle. Zmienialiśmy więc ustawienia. Czasem znaleźliśmy coś lepszego, czasem gorszego, ale przed nami jeszcze sporo pracy.
Zespołowy kolega Rossiego - Maverick Viñales powiedział po dziesiątym miejscu w Grand Prix Czech, że nie wypróbuje nowego motocykla, ponieważ chce skupić się na problemach utrudniających mu rywalizację na tegorocznej ewolucji. Jednak pod koniec sesji Hiszpan przejechał kilka okrążeń korzystając z nowej maszyny.
Viñales choć zadowolony, że Yamaha pracuje już pod kątem następnego sezonu, powiedział, że ilość gumy na torze utrudnia porównanie obu specyfikacji, ponieważ prototyp mógł zyskać dzięki wzrastającej przyczepności.
- Właściwie to tylko mały, mały krok - ocenił Hiszpan. - Zwykle nasz motocykl dobrze pracuje przy dużej przyczepności. Musimy sprawdzić jak będzie przy małej. Myślę, że Misano będzie dobrym testem - tam zwykle jest gorąco i będzie ślisko. Dzięki temu dowiemy się więcej prawdziwych rzeczy.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze